«Chevrolet Cruz» - oldukça popüler Rusya'da bir araba. Geldi yerine zaten ederken ister eski «Лачетти». Ve eğer bir öncül otomatik kutu vardı, bir lüks, bir «Cruise» getirir bu nedenle neredeyse temel donatılacak. Buna göre, soru hakkında bakım bu kutu. Çünkü onun tasarımı, büyük ölçüde farklı mekanik. Ne alalım, üretilen tam-otomatik ŞANZIMAN yağ değişimi «Chevrolet Cruz», ve özellikleri nelerdir, bu yordamı.
Bilindiği Gibi, otomatik PPC kullanılır ıslak kavrama. İletim tork cevap tork konvertörü. Bu temsil iki güçlü pervane ile dolu özel bir ATP-sıvı. Bu yağı sürekli dolaşan bir kutu baskı altında. Mekanik olarak aynı debriyaj kullanılır kuru disk. Ve dişli milleri ve gerekse pompası olmadan. ATP-sıvı bir kırmızı vardır sahiptir. Yıllar içinde bu yağ siyah bir renk alır, absorbe bütün kir öğeleri kutusu. Ayrıca renk değiştiren güçlü bir перегревах kutu. Bu, olabilir çekme ya da bisiklete ile kalabalık bir römork. Başka bir sıvı, ATP yağı, расходником ve periyodik olarak değişmeli. Hangi ürünü kullanmak, üreterek değiştirilmesi-otomatik ŞANZIMAN yağı «Chevrolet Cruz» 1.8? Uzmanlar yağı uygulayın «Mobil» Dexron altıncı sınıf.
Teknik düzenlemelerine uygun olarak ATP-sıvı «Chevrolet Cruz» değişen zaman içinde 60 bin kilometre. Neden sopa gerekir, bu düzenlemeler? Eğer üretmek yerine zaman başlayacak ile ilgili bir sorun sömürü ŞANZIMAN. Mesele şu ki, böyle bir çalışma yağda oluşan kritik talaş hacmi, bir mümkün değil zaten metal tutma mıknatıslar. Yani, bu üretimi başlar serbestçe dolaşmasına tüm kanallar otomatik ŞANZIMAN ve sarkmaya en zor alanlar. Sonunda tıkanmış soğutma kanalları ve filtre. Bu aşırı ısınma neden olur kutu ve çıkış onu bir acil durum modu. Vites değiştirirken, o tekme. Bu da zaten neden ciddi bir teşhis. Hangi durumlarda değiştirilmesi-otomatik ŞANZIMAN yağı bu «Chevrolet Cruz» yapılabilir, daha önce vurgulanan bir süre? Öncelikle bu araçlar için geçerlidir, satın alınan ikincil piyasada bilinmeyen bir tarihe sahiptir. Eğer eski sahibi sağlamaz, çek veya diğer belgeleri doğrulayan yedek ATP-sıvı, bir olasılık var, o değişmedi hiç. Özellikle makinelerin çalışma ile daha fazla 100 bin kilometre. Unutmayın, birçok makinelerde kilometre olabilir скручен. Zamanında yerine önleyecektir geri teper. Başka hangi durumlarda değiştirilmesi-otomatik ŞANZIMAN yağı bu «Chevrolet Cruz» ettirecek erken? Ayrıca bu operasyon yapılmalıdır, eğer kutu sık sık ortaya çıkmaya başladı bu «kaza» (sadece 3 transfer) ve serin kalmak. Büyük olasılıkla, sisteminizde birikmiş tortu talaş.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Bu sorunun Cevabı bağlıdır sıvı replasmanı. Yani, eğer bu kısmi yağ değişimi ŞANZIMAN «Chevrolet Cruz» yeterli 5,5 litre. Neden bu kadar az? Çünkü tüm sıvıyı boşaltmak için başarısız olur. Kalacak гидроблоке ve diğer öğeler PPC. Bu durumda tam bir değiştirilmesi gerekebilir 7,6 litre. Ama hepsi bu değil. Hakkında böyle bir yağ değişimi ŞANZIMAN bu «Chevrolet Cruz» anlatacağım ileri.
Büyük avantajı, bu yöntem önce kısmi olduğunu değiştirirken kutu tamamen temizlenir, kir ve eski ATP-sıvı. Araç bağlanır, özel bir kabin, bir basınç altında setinden yağı bir kutu. Bu teknoloji ile tamamen durulayın şanzıman negatif mevduat. Görünüşte bir yöntem çok rezultativen ve güvenli kutuları. Ama neden birçok başvurdu kullanımı için kısmi bir yedek yağ değişimi ŞANZIMAN «Chevrolet Cruz» 1.6? Bütün mesele maliyet. Yani, tam bir yıkama aktif çift ve üçlü doz sıvı dursun 7,6 litrelik tam olarak doldurulması sonunda prosedürleri. Bu nedenle, tam yerine kullanılan 20 ila 30 litre ATF-sıvı. Toplam maliyeti sarf malzeme olacak kadar 20-25 bin ruble. Bu çok pahalı.
Var mı böyle bir değiştirme ya da reçete edilebilir kısmi, size kalmış. Biz aynı belirtelim ki, böyle bir prosedür gerçekten yararlı kutuları. Çünkü baskı altında stand yıkanır geri kalanında da eski bir sıvı ile cips ve diğer mevduat. Transmisyon sonra böyle bir prosedür olarak çalışacak yeni. Planlıyorsanız uzun tutmak bu araba elinde, sen ödemek için böyle bir çalışma için. Çünkü üretilen bu seyrek – bir kez 60 bin kilometre.
İlk araba bağlanır yıkama kurulumu hortumu ile radyatör-otomatik ŞANZIMAN. Bu ısı değiştirici yanında radyatör soğutma sistemi. Hortumları monte kelepçeleri. Ayrıca bağlanan bir drenaj deliği.Başarıyla bağlandıktan Sonra araç çalıştırılır.Boşaltma standı otomatik olarak algılar ve hareketin yönünü ve yağ basınç sistemi. Daha bir kutu ile yağ dökülür промывочное yağı (isteğe bağlı). Motor çalışmaya devam ediyor, 5-6 dakika. Daha sonra periyodik olarak dahil tüm modları kutu (sürücü, nötr, arka ve benzeri) basılı tutarak arabayı park freni.
Sonra 4-5 dakika daha промывочная kurulum откачает eski bir sıvı özel bir kapasite. Böylece kutu işe yaramadı «kuru» aynı zamanda откачкой ona restoranında yeni bir porsiyon ATP-sıvı.
Bu süre İçinde usta izler saflıkta atık yağ. Stand dolaşır sürece gölge eski ATP-sıvı aynı olmayacak, ve yeni. Olarak daha fazla üretilen yağ değişimi ŞANZIMAN bu «Chevrolet Cruz»? Daha sonra yükleme kapanıyor ve ana ayırır hortumları radyatör. Bundan sonra araba tabi filtre değiştirmeye kaba ve ince temizlik. Kaldırmak önemlidir metal talaşı bir birikmiş mıknatıslar üzerine kurun. Onu görebilirsiniz aşağıdaki resimde.Sonra işleri tüm bu işlemleri ve yükleme yeni filtre makinesi uygundur daha fazla kullanımı. Herhangi bir ilave önlemler, önümüzdeki 60 bin uygulamak gerekmez (mi takip seviyede sıvı çubuğu).
Peki, biz öğrendim, nasıl yapılır yağ değişimi ŞANZIMAN «Chevrolet Cruz». Kendi elleriyle tekrar böyle bir operasyon imkansız – olması gerekir özel yıkama standı. Benzer işleri yapılır, sadece özel bir YÜZ. Bu nedenle, tasarruf etmek için, birçok sürücülerin başvurdu «amatör» kısmen değiştirerek sıvı bir kutu. Ama sık sık o hiç değişmedi, hala alamadım ulaşmak için aynı etkiye sahip olduğu gibi, uygulama stand. Unutmayın, harcanan para tam bir yıkama olacak hala daha az maliyet onarım-otomatik ŞANZIMAN halinde arıza.
Article in other languages:
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Yenileme parlatma, araç gövdesi. Nasıl yapılır kurtulmak çizik yanına
sen ne kadar tutmaya çalıştı araç orijinal biçiminde, er ya da geç bunun üzerine henüz oluşmuş çizikler. Ne yazık ki, bu doğal bir olgudur. Tabii ki, belirgin bir çizik görünümünü bozar makine. Ama bir yolu var, ondan kurtulmak. Y...
Otomotiv fren bant: değiştirme işlemi
Otomatik şanzıman vites oluşturulan hayatını kolaylaştırmak için sürücü. O kendi kendine geçer aktarmak. Ancak, istikrar işleyişi yatıyor sistem tüm bileşenleri bu mekanizma, hangi özellikle ilgilidir ve otomotiv fren bant.bant Ya...
Modül ateşleme VAZ-2110: tanı ve onarım elleriyle
Tasarlanmıştır modülü ateşleme VAZ-2110 için besleme yüksek gerilim свечам. Bu en önemli unsurlarından birisi, onun başarısızlığı için ihlal motorun çalışmasını. Bu cihazı kullanarak gelen sinyali elektronik kontrol ünitesi tarafı...
Nedir STS araç: özellikleri, tasarım çözme ve öneriler
Herhangi bir daha fazla veya daha az deneyimli bir sürücü nedir bilir CCC, ama yeni başlayanlar zaman zaman karşı karşıya bu terimi ilk kez. Ama daha erken, daha geç, çünkü herhangi bir durumda rahat yollarda Rusya'nın bu belge ol...
Direksiyon komisyon "Reno Megan-2": özellikleri, cihaz. Yedek direksiyon reiki "Reno Megan 2"
Direksiyon - bu arada çalışma düzenlemeleri sayesinde, araç hareket eder, belirli bir sürücü yönde. Basıncı direksiyon mekanizması gider direksiyon sürücü sağlar, döndürme, ön tekerlek gereken bir yol.Kırılma çalışmalarında, en az...
Kurtarma küresel destek. Onarım, restorasyon, yedek top destekleri
süspansiyon Kolu bağlı tekerlek merkezi (hub) ile rulman yatakları vardır. Belirtileri başarısızlık bu site hizmet: vuruş sırasında sürüş ухабам, "wobbling" otomatik düz yolda, düzensiz aşınma, lastik ve gıcırdayan döndürüldüğünde...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!