Herhangi bir hasar gövde çok iğrenç araba sahibi için. Onlar sadece önemli ölçüde bozan bir görünüm, ama kışkırtmak aşındırıcı süreci. Sonunda, sahibine hesapları tamamen boya arabasını. Eğer çizikler ile durum biraz daha iyi, o zaman kaldırmak ezik oldukça zor. Ancak, eğer bilmek nasıl-yapılır esneme ezik boyama olmadan, önemli ölçüde tasarruf ve geri arabaya eski estetik görünüm.
Orada birkaç teknoloji ile mücadele ezik. Çekin onları kullanarak paralar, vakum ekipmanları, teknoloji Pops-A-Dent, yöntem, ısınma ve soğutma. Düşünün her biri bu yol.
İlk şey belirlemek gerekir deformasyon tipi. Hasar verileri farklı büyük. Bu yüzden, derin hasarlı olarak kabul edilir derinliğinde, 10 mm ve daha fazla. Genellikle bu ezik yok açık bir şekli oval. Bu Tür hataları kendi kendine ortadan yok. Sığ hasar – bu kusurlar, nerede saptırma metal ise en fazla 5 mm, yüzey EULA hasar yok. Bu kusur zaten kaldırabilirsiniz, kendi elleriyle bir ev veya garaj koşullar.
Bu özel bir teknoloji çekerek ezik kalmadan boyama. Bu yöntemi kullanarak, hatta ciddi ezik kaldırabilirsiniz birkaç dakika uzaklıktadır. Teknoloji uygulama anlamına gelir özel vakum vantuz edilebilir bir seviye yüzey gövde. Bu yöntem kaldırmak için izin verir, büyük ve yumuşak ezik.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Unutulmamalıdır ki, bu yolu düzeltmek, sadece kendisi göçük, ama sonuçları – tamamen ortadan kaldırmak izleri KAZA mümkün değildir. Seçerek, vakum teknolojisi, dikkate almak gerekir, ne yapmak gerekir ve daha fazla çalışma. Bu teknoloji yalnızca uygun çıkmıştır boyama olmadan (ama tabi ne yüzeyinde herhangi bir çatlak). Eğer bu tür lekeler varsa, yüzeyi metal ile выкаткой pul pul olabilir. Böyle bir ürün için uygun olmayan kullanım.
Bu teknoloji İçin özel satın alma vantuz çekmek için ezik bir araba. İçin çıkmıştır gerekmez, doğrudan ve açık erişim arka tarafında bir kusur. Bu kolay ve hızlı bir yöntem. Enayi uygulanır yere kusur ve kompresör yardımıyla vakum oluşturulur. Sonra ani bir hareketle burnunu çekerek. Küçük kusurları kolayca ortadan kalkar böylece.
Bu teknik, bir ima, sprey basınçlı karbon dioksit ve sıradan ev otel. İlk göçük ısıtılan saç kurutma makinesi mevcuttur. Daha sonra yüzeyi sprey püskürtülür gaz. Bu noktada metal anında uyumlu ve elde eski bir görünüm. Ne zaman püskürtme işlemi bitmiş olacak, bekleyin bir süre, sonra ovmak için bir yer zarar.
Doğal olarak, sıradan bir sikke burada gerekli değildir. Esneme ezik bir araba bu şekilde benzer ilkesine darbe çektirmesi veya çubuk çekmek için. Artı teknikler gibi, bu delik gerek yok arkasında. Bu yöntem çok kullanışlıdır yerde metal özellikle ince ve delik imkansız değildir. İş kolayca yapılır elleriyle garaj koşullar.
Yani işin aslı? Teknoloji yatıyor lehim, bakır ya da bronz çemberleri normal сварочному elektrot. Daire büyüklüğüne göre benzer bir sikke. Sonra o припаивается yüzey gövde – olmalıdır önceden temizlendi. Daire-bozuk para konaklamanızda şekilde oldu o kadar dent. Vb ile güçlü bir pense elektrot küçültmek ve böylece gerçekleştirilen ekstrüzyonu ezik. Ne zaman bir yerde olacak düzeltildi, «para» ısıtılan yerel bir şekilde ve kolayca kaldırılır. Kalır sadece paspas ve boya onarım ve yer.
Bu basit teknoloji kolayca kaldırmak göçük yüzeyi ile gövde. Dikkat edin, herhangi bir onarım başlamadan önce, altında mıknatıs, mutlaka takip altına yumuşak malzemeler. Bu koruyacak yüzey EULA çizilmelere karşı korur. Mıknatıs kanal kenarından kusur merkezine ve çekti kendini. Bu durumda sığ kusurları fikstür onları kolayca ortadan kaldırır. Bu boya gövde.
Bu özel plastik fikstür şeklinde andıran sıradan desteği ile iki «пятаками» her bir ucunda. Tasarlanmıştır onlar için yerel onarım ezik, ev veya garaj koşullar. Bu durumda, boya onarım ve yer yok. Fikstür yapılmış kaliteli plastik. O kırılgan, ama esnek değil. Daha fazla güvenilirlik için mevcuttur ve kaburga. Verdikleri tasarım esneklik. Maliyeti bu takım ise 450-500 tl'dir. Onu satın almak için herhangi bir otomobil mağazasında. Hakkında yorumlar aracında Pops-A-Dent genel olarak olumlu. Dezavantajları arasında sürücülerin kutlamak için küçük bir miktar fırça başlıkları.
Kendisi bir dizi çekmek için ezik içerir üç memeleri ile farklı çaplarda olan ucundavar vida ile kıyılmış oyma. Bu oyma накручивается koyun, hangi ile çekin ezik. Püskürtme kauçuk uygulanan özel yapıştırıcı. O ile birlikte cihazlar. Tutkal vardır özel formül – güvenilir, dayanıklı, ancak kolayca zarar vermeden çıkarmak için EULA. Meme gereken tutkal iki tarafta da bulunan bir kusur. Kenarlarına yemler lastik mevcuttur teknolojik delik – yapılmış onlar. Bir anda yapıştırma fikstür çekmek için ezik aşırı yapıştırıcı dışarı çıkmak, bu deliklerden. Sonra, sonra katılaşma, o vermek için ekstra bir çaba sabitlemek için.
Bazen, bir araba sahibi перекручивает koyun ve sonuç balonu. Bu durumda üretici kiti sağlanan özel mandal. Yapılır onlar benzersiz malzemeler ve nanoteknoloji. Plastik peg çok elastik – tasarlanmıştır ödemek düşürme testi. Bu peg ihtiyacınız olduğunda göçük перетянута (örneğin, çatı). Oluşan kabarcık. Eğer tutmak merkezinde güçlü değil yenmek için bir çekiç, bir kusur вогнется. Yer peg yüzey üzerinde kalır, hiçbir kusurları. Mümkün vurma ona istediğin kadar, ama o viraj ve vazgeçmeyecek. Görüldüğü gibi, yüksek esneme ezik veri yöntemi kullanılarak yapılır tutkal. Uygulama için kendi üretici eklendi seti термопистолет.
Peki, çubuk yapıştırıcı set silah ve daha sonra biraz beklemek kompozisyon ısınır. Sonraki kullanarak tetik onu sıkma. Tutkal iyi olacak dışarı. Silah yapılır, yeterli nitelik ve tasarım son derece basittir.
Kaldırmak İçin sığ bir göçük gerek kalmadan boya kullanarak, bu arama için gerçekleştirmeniz gereken birkaç adım:
Bu yöntem daha sık kullanılır, daha sonra diğerleri. Ama unutulmamalıdır ki teknoloji biraz daha karmaşık, daha önceki tüm. Önce вытягиванием ezik, araçta daha önceden egzersiz herhangi bir diğer yüzeyler.
İlk satın almanız gerekir kiti. Sette ayrıca yaklaşık 40 adet çeşitli kolları ve kanca. Başlamadan önce onarım çalışmaları sağlamalıdır kolay ve ücretsiz erişim noktasına bir kusur. Herhangi bir üçüncü taraf öğeleri, yavaşça kaldırılır.
Ile Çalışmak için bir araçtır çekerek ezik düzenlenen, sadece iç taraftan. Bunun için aldı kanca ile optimum hava ve yavaşça baskı derinleşmesi, böylece tesviye metal. Bu teknoloji için geçerli olabilir sonra bile, bir klasik çıkmıştır. Değmez çalışmak kanca, bir araba шпаклевался. Bir riski vardır, çünkü macun sadece kapalı düşecek.
Görüldüğü Gibi, esneme ezik kendi elleriyle uygulamak mümkündür. Bu onarım gerçekleştirmek garaj koşullarında ziyaret etmek zorunda kalmadan pahalı servis ve boya.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/4567-pulling-dents-on-the-car-with-his-hands.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/8118-vycyagvanne-uvagnutascya-na-a-tamab-l-sva-m-rukam.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/8119-rei-dellen-auf-dem-auto-mit-ihren-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/21165-pulling-dents-on-the-car-with-his-hands.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/4570-pulling-dents-on-the-car-with-his-hands.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/4567-pulling-dents-on-the-car-with-his-hands.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/8122-oyu-zhanshyludy-avtomobil-de-z-olymen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/8120-wyci-ganie-wgniece-na-samochodzie-w-asnymi-r-kami.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/8116-sif-o-de-amassados-no-carro-com-as-m-os.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/8122-vityaguvannya-vm-yatin-na-avtomob-l-svo-mi-rukami.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/4946-pulling-dents-on-the-car-with-his-hands.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Motor soğutma sistemi araç: cihaz ve çalışma prensibi
motor soğutma Sistemi araç korumak için tasarlanmıştır çalışma ünite, aşırı ısınmaya ve böylece kontrol performans sadece motor bloğu. Soğutma önemli bir fonksiyonu çalışıyor, içten yanmalı motor.Etkileri arıza soğutma dissemine i...
Экономитель yakıt Fuelfree: yorumlar
İçerik aracın bugün maliyeti gerekse bu büyük bir meblağ. Rağmen, oldukça büyük harcama, küçük kim çözer vazgeçmek konforlu ve hızlı bir ulaşım aracı bulmak için çalışırken tasarruf yöntemleri. Yabancı pazarlarda otomotiv-aksesuar...
Doğru saklamak için kauçuk diskler? Nasıl doğru bir şekilde saklandığı otomobil lastikleri
bir Soru hakkında doğru bir şekilde saklandığı lastik, her yıl akut önce автолюбителями. Geçiş kışlık veya yazlık lastik düşündürücüdür hakkında nasıl-e doğru saklamak lastik disk. Yaklaşın önerilir vardiya kauçuk eğitimli bir kiş...
lastik Basıncı kışın kontrol edilmelidir en az bir kez, iki hafta boyunca, yanı sıra ani sıcaklık düşüş oranı. Fabrika üretici makine gösterir, öneriler ve kullanım kılavuzu, hangi, lastik basınç kış olmalı bu araç. Doğru накачанн...
Yedek бензонасоса «Ford Focus» 2. nesil
motor Çalışması doğrudan bağlıdır ve bu durum yakıt sistemi. Tam olarak üretir besleme ve temizleme yanıcı karışımın ınterstates tank. En önemli bileşen, sistemin – benzin pompası. O farklı bir tür olabilir. Bu bir zorunlulu...
Motosiklet Kawasaki ZZR 1100: teknik özellikler, yorumlar
Birkaç yıl, 1990 yılından 1996., bu motosiklet sadece kral tüm dünya autobahn. Ona eşit değildi ne hız ve dinamikleri overclock, ne de konfor. Mutlak bir lider topa oldu ve olağanüstü bir dış bu model.Bugün Kawasaki ZZR 1100 haklı...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!