Ne lastik basınç kışın olmalı

Tarihli:

2018-08-23 15:00:17

Görünümler:

474

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Lastik Basıncı kışın kontrol edilmelidir en az bir kez, iki hafta boyunca, yanı sıra ani sıcaklık düşüş oranı. Fabrika üretici makine gösterir, öneriler ve kullanım kılavuzu, hangi, lastik basınç kış olmalı bu araç. Doğru накачанная lastik, optimize yakıt tüketimi ve teşvik güvenli sürüş araba. Görünüşte küçük bir sapma değerleri normal olabilir  neden bu sonuçlara, düzensiz aşınma, lastik, ve, sırasıyla, daha sonra kısaltılmış bir ömrü lastik.

Unutulmamalıdır ki, düşük sıcaklıklarda lastik basıncı da azalır. Örneğin, eğer lastik basıncı 2 bar arasında bir sıcaklıkta  +20 derece, 0 derece İle bu değer sıcaklığı 1,8 bar. Bu nedenle, eğer süreç lastik şişirme oluyor düşük sıcaklık değerleri, çevre kurallarına uygun olmalıdır basınç ayarlanan fabrika ayarıdır. O zaman, nasıl bir накачивании lastik sıcak bir odada gerekli basıncı artırabilir kış lastik araç ortalama 0,2 bar. Böylece belki de farkı telafi etmek için, oluşan–düşük sıcaklık.

Gerekmez lastikler kış tipi sadece yanlış bir eksen, bir lider. Birçok sürücülerin geliştirmek isteyen çekiş özellikleri, kendi araç yapmak için benzer bir hata. Buna rağmen, görünüşte makul böyle bir karar, böyle bir yükleme seçeneği, kış lastiği değil verebilmektedir optimum yapışma özelliği tekerlekleri ile sevgili kış.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Buna karşılık bazı incelikler söz konusu: «Hangi lastik basıncı kış olmalı?»  Göre mantıksal çıkarımlar yapabilir, belirli bir çıktı, bu durumda yükleme araba için düşük profilli lastikler için tavsiye edilir biraz çekilmesini böylece onları kazanmak değil motor «kozalağı». Ayrıca, nedeniyle küçük bir pompalama tekerlek önemli bir şekilde artış kaplin lastik özellikleri ile обледенелым trafik kumaş, böylece artırmak için dinamik özellikleri, araba.

Bu durumda kurulum lastik yumuşak tip çok önemli takip etmek için lastik basıncı kış aylarında çok çok düşük. Katsayısı düşük basınç için böyle bir lastik teşvik hızlı aşınma ve yıpranma, lastik ve tekne onları «paçavra». Ayrıca oluşturulan oldukça yüksek bir olasılık yüzdesi, tekerlek patladı yolda. Unutulmamalıdır ki, перекачав jant, yan basamak yük süspansiyon, araba.

Kış lastik basıncını kontrol etmek, ortalama ayda bir kez. Böylece hassas ölçüm üzerinde bir etkisi olmamıştır çeşitli faktörler beklemeniz gerekir zaman lastik soğuk olacak. Hareket derecesi basınç artabilir, %20 buna göre, tüm ölçümler için tavsiye edilir üretmek geçtikten sonra en az iki saat sonra sonu gezisi.

Yaygın bir görüş Vardır: «kaygan yol tuval azaltmak için basınç tekerlek arttırmak amacıyla, kaplin lastik özellikleri».  Bu iddia temelden yanlış azalma nedeniyle özgül basınç kaldırım nedeniyle artan alan spot ile temas pahalı, kaplin lastik özellikleri, kaygan zeminde bir düzen daha da kötüye. Başka bir nedeni olduğu göre, maliyeti azaltmak için, basıncı  lastik – bu olası riski arkadan çarpma durumunda herhangi bir eşitsizliği zarar jantlar–yetersiz elastikiyet fiyat lastikler.

Ölçmek için lastik hava basıncı kullanarak, özel bir cihaz – manometre. Bu cihaz daha iyi bir satın alma ile birlikte bir pompa. Genel olarak takip etmek, lastik, otomatik olarak, aşırıya kaçmadan şişirmek gerekir, özellikle soğuk dönem, bir yıl, çünkü bu hem optimum tutuş ve pürüzsüz bir sürüş.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/4465-what-is-the-tyre-pressure-in-winter-should-be.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/7926-yak-c-sk-u-shynah-z-moy-pav-nna-byc.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/7925-welchen-druck-in-den-reifen-sollte-im-winter-sein.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/7931-la-presi-n-de-inflado-de-los-neum-ticos-en-invierno-debe-ser.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/4468-what-is-the-tyre-pressure-in-winter-should-be.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/4465-what-is-the-tyre-pressure-in-winter-should-be.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/7928-anday-ysymyn-ysta-ti-s.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/7929-jakie-ci-nienie-w-oponach-w-zimie-musi-by.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/7925-qual-a-press-o-dos-pneus-de-inverno-deve-ser.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/7930-yakiy-tisk-v-shinah-vzimku-povinno-buti.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/4820-what-is-the-tyre-pressure-in-winter-should-be.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Yedek бензонасоса «Ford Focus» 2. nesil

Yedek бензонасоса «Ford Focus» 2. nesil

motor Çalışması doğrudan bağlıdır ve bu durum yakıt sistemi. Tam olarak üretir besleme ve temizleme yanıcı karışımın ınterstates tank. En önemli bileşen, sistemin – benzin pompası. O farklı bir tür olabilir. Bu bir zorunlulu...

Motosiklet Kawasaki ZZR 1100: teknik özellikler, yorumlar

Motosiklet Kawasaki ZZR 1100: teknik özellikler, yorumlar

Birkaç yıl, 1990 yılından 1996., bu motosiklet sadece kral tüm dünya autobahn. Ona eşit değildi ne hız ve dinamikleri overclock, ne de konfor. Mutlak bir lider topa oldu ve olağanüstü bir dış bu model.Bugün Kawasaki ZZR 1100 haklı...

Honda Civic 5D: teknik özellikleri, değerlendirme, fiyat ve fotoğraf

Honda Civic 5D: teknik özellikleri, değerlendirme, fiyat ve fotoğraf

bu otomatik her şeyi biliyorum. Kendileri söylediği, sonuçta ilk modeller sol duvar yerli işletmeler daha YİRMİNCİ yüzyılın ikinci yarısında, daha doğrusu, неблизком 1972 yılında. Ve işte sonra 42 yaşında japon yönetilen serbest b...

Seçiminde bir diğer önemli faktör aracın motor hacmi

Seçiminde bir diğer önemli faktör aracın motor hacmi

 her yıl araç sayısı bizim yollarda acımasızca büyüyor. Ve bu şaşırtıcı bir şey yok. Otomotiv ve diğer ulaşım – en pratik ve rahat değilse, dikkate tüpler. Birisi değiştirir gibi makine eldiven. Bu tür insanlar için ilg...

Минитрактор paletli: kısa bir açıklama ve öneriler

Минитрактор paletli: kısa bir açıklama ve öneriler

Yardımcı tarım tam anlamıyla mecbur çağdaş insan düşünmek, satın almak için özel bir tekniği, kullanımı, hangi, sırayla, büyük ölçüde kolaylaştırmak gibi görevleri toprak işleme, dikim, çeşitli bitkileri yetiştirmek yerel veya ken...

Araba alarmı ile otomatik başlatma ve geribildirim: en iyi değerlendirme

Araba alarmı ile otomatik başlatma ve geribildirim: en iyi değerlendirme

Sanatçısını güvenlik sistemleri, her marka sürekli genişlemektedir. Sürücülerin daha sık görmek farklı bir tür yenilikleri koruma alanı kiralama reklam standları, araç servisleri, araba yıkama sırasında, vbKarışık tüm bu çeşitlili...