Uçak Gemisi – gemi komuta ve stratejik bir hedef. Ana şok gücü yatıyor havacılık, gappy güverte. Bu devleri için tamir, bakım, ve aynı zamanda geçici depolama helikopter ve uçak. Bugüne kadar yürürlükteki tüm uçak gemileri dünyanın büyük boyutlarda yanı sıra, en gelişmiş ekipmanları. Konuşalım bu konuyu daha derinlemesine ve ayrıntılı olarak ele alalım, en büyük gemi. Bunların arasında olacak gibi bir efsane ve hala duran ile uçak gemileri.
İlk büyük uçak gemileri dünya kullanmaya başladı ingilizler, 1. dünya savaşı. Zamanla İngiltere hükümeti осознало olduğunu savunmak sınır nereye daha kolay kullanarak cep gemileri. İkinci dünya savaşında ingilizler bölümünün sayısı kruvazör, ancak zamanla, onlar göçtü liderlik ABD. Gelince, bugünkü durumda, kesinlikle, uçak gemileri için değil, sadece savaş birimleri, taşıyıcı kendine küçük bir ordu havacılık, aynı zamanda iletişim aracı sağlayan hızlı bilgi paylaşımı. Temel gereksinimi sunulan silahlı kuvvetleri – bu hareketlilik, bu nedenle высокоманевренные mücadele birimleri önemli bir rol oynamaktadır birçok savaşlar. Ancak eğer olursa, nükleer bir döviz, bir en büyük uçak gemileri barış olacak birincil amacı. Güçlü bir enerji yüklemek için izin bulunması denizlerde onlarca yıl.
Bugüne kadar en aktif gibi araçlar kullanıyor ABD deniz kuvvetleri. Silahlı ülkenin yaklaşık maliyeti 11 uçak gemileri ve 10 öngörülen süre RUSYA sadece tek bir geçerli ve iki inşa ediliyor. ABD istihdam kruvazör çatışmaları çözmek için Irak, Afganistan, Kosova ve benzeri.
Daha:
Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...
Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...
arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...
İlk uçak gemisi olan ABD vardı onun kurulu bir nükleer motor kurulumu, inşa edilmiş ve 1961 yılında giydi adı «Atılgan». Bugüne kadar bu, en büyük gemi, dünyanın. Onun uzunluğu ise 342 metre.
SSCB Amiral Kuznetsov inanıyordu çünkü авианосцами gelecek. Bu nedenle, onun komutası altında dağıtılan inşaat birkaç kruvazör, ama ayrıldıktan sonra Kuznetsova yeni amiral Tencere kapattı projeler. Ancak 67 yıl içinde inşa etmek için karar verildi «Minsk», «Kiev» ve «Novorossiysk».
öncelikle söylemek gerekir hakkında savaş gemileri ile havacılık üzerine kurulu olan bir «Nimitz». Bu devleri olarak kabul edilir en büyük ve güçlü değil sadece, ama ABD ve tüm dünyada. Sadece inşa edilmiş, yaklaşık on gemi. Her birinin maliyeti devlete yaklaşık 4,5-5,0 milyar dolar. En son uçak gemisi en güçlü olarak kabul edilir ve adını 41-cumhurbaşkanı, amerika Birleşik Devletleri, George w. Bush. Onun onboard «George w. Bush» taşıyabilir 90 adet askeri teçhizat. Burada savaş uçakları, çeşitli markalar ve helikopterleri. Varsayalım ki, her bir uçak gemisi sınıfı «Nimitz» işletilecek 50 yıl boyunca, ve ancak bundan sonra onun kapalı yazacak. Ama ABD zaten inşa etmeye başladı, gemi bir sonraki nesil. Muhtemelen bu uçak tipi «Gerald Ford», bir savaş gücü olacak biraz arttı gibi ve miktarda yapılan malın tanımlanması havacılık mühendisliği.
Filo Komutanı amiral Kuznetsov Sovyetler birliği gerçekten önemli kişilik. Onun anısına inşa edilmiştir ağır авианесущий cruiser ile aynı adı taşıyan. Uzunluğu yaklaşık 305 metre 10 santimetre. Dikkat etmek gerekli iken, aksine, uçak gemileri, batı örnek geliştirme sovyet korablestroyteley çok farklıdır. Ne maliyeti sadece silahlanma cruiser «Amiral Kuznetsov». Onlarca крупнокалиберных зениток, tanksavar, kurulum, противоторпедное silah ve çok daha fazlası. Aslında, burada ağır bir savunma наступательное silah. Tüm bu ile birlikte, havacılık tekniği bulunan bir gemide, gemiyi yapar ölümcül ve etkili yürütülmesinde muharebe operasyonları. Aynı anda gemide olabilir 40 adet uçak. Yaklaşık 30 uçak (sabit kanatlı) ve 10 helikopter.
Bu gemi için ilk oldu, bir uçak gemisi, bir koymak Çin silah. Başlangıçta «Liaoning» inşa Nikolayev tersanesi, Ukrayna için kullanım Sovyetler birliği'nde. Ancak, SSCB'NİN dağılmasından sonra uçak gemisi konumu, Ukrayna'da bir yıl sonra kullanım çok normal ve достроив gemi, satılan sadece 20 milyon dolar Çin'e. Çinliler tahrik cruiser kadar deli ve bunu koymak silah. Eğer tüm listelemek için en güçlü taşıyıcıları, dünyanın «Liaoning» olacak ilk yerlerden biri. Bunun nedeni, o bağlantıları örneğin cruiser «Amiral Kuznetsov» bazı değişiklikler. Bu yüzden, gemide değil, sadece büyük bir cephane olan yeter bir kaç saat yoğun bir savaş, ama aynı zamanda çok sayıda uçak. Çin'de«Liaoning» eğitim için kullanılan pilotlar.
şu anda silahlı DONANMASI Hindistan 2 uçak gemisi. Bunlardan biri adı «Викрамадитья» uzunluğu yaklaşık 283-284 metre. Orijinal geminin adı «Bakü» ya da «Modifiye Kiev». O henüz inşa Sovyetler birliği'nde, ancak dağılmasından sonra Rusya kararı aldı düşülen bir gemi, ne oldu nedeniyle çok pahalı otelinde çalışma durumunu tekniği. 2004 yılında uçak gemisi satıldı 2,5 milyar dolar, Hindistan. Bu gemi ile donatılmış rus savaş uçakları ve silah. Eğer aramak için tüm modern uçak gemileri dünyanın «Викрамадитья» bunlardan bir tanesi. 2013 yılında bu gemi tarafından kabul edilmiştir silahlar. Авианесущий kruvazör böyle bir sınıf taşıyabilir, onun onboard yaklaşık 36 uçak, çoğunlukla savaş uçağı rus yapımı.
Авианесущие kruvazör tipi «Clemenceau» durdu silahlı Fransa'nın boyunca 39 yaşında. Sadece iki tür araç. Biri 2000 yılında açığa alınan ve ikinci – satılan Brezilya sadece 12 milyon dolar. Satın alma tarihinden itibaren brezilyalı mühendisler desteğiyle fransız meslektaşları yükseltmek başladı gemi. Değişikliklere подвергалось sadece bir silahımız vardı neredeyse tamamen güncellendi, ancak ve uçuş güvertesi, hangi başardı birkaç genişletmek. Sonunda, olarak, ters çevrilir motorlar, çeşitli sensörler vb. Ancak, zor hakkında konuşmak, o "Sao Paulo" her zaman iyi oldu. Örneğin, 2005 ve 2012 yılları arasında var olmuş yangınlar sonucu öldü, birkaç denizci. «Sao Paulo» taşıyabilir, onun onboard 39 adet askeri teçhizat. Saldırgan potansiyel fark «Скайхоком» amerikan hafif saldırı uçakları. Uzunluk araç – 264 metre 80 santimetre.
şu anda Fransız DONANMASI var silahlı birkaç uçak gemileri. Bunlardan biri «Charles de Gaulle». Aslında, bu gemi tek bir atom, bir uçak gemisi, bir değil, oluşan silahlı kuvvetleri AMERİKA birleşik devletleri. İnşaat gemi maliyeti devlete yaklaşık 4 milyar dolar. Harcadığınızı su uçak gemisi 2000 yılında olmasına rağmen, planlandığı bunu yapmak için biraz daha erken, ama kriz nedeniyle inşaat durduruldu. Çünkü reaktör, atom, gemi yüzmek, yakıt olmadan 20 yıl ve taşımak onun onboard yaklaşık 40 adet hava yastığı teknolojisi. Defalarca tartışılan, hakkında, 93 yılında tahta «Charles de Gaulle» sızmış casuslar Mı-6 gibi olsa başardı incelemek gemi, ama başarısız oldu, gitmek için onun gibi yakaladı. Şu anda birçok uçak gemileri ülkeden katılan muharebe ve «Charles de Gaulle» gibi.
Gördüğünüz Gibi, filo her ülkenin ihtiyacı авианосцах. Kesinlikle, bugüne kadar hakimiyeti denize ait AMERİKA birleşik devletleri, onların gemi daha var, onlar gelişmiş ekipmanları. Ancak bir potansiyel var ve Rusya'nın yanı sıra, diğer bazı ülkeler gibi Japonya, birleşik Krallık. Şu anda çok sayıda umut verici projeler. Örneğin bu yıl Japonya planlıyor salın suya bir uçak gemisi, kendi üretim «Изумо». Doğru, çünkü Japonya inşaat izni авианесущих kruvazör, o beklemede gibi вертолетоносец. Aynı yıl suya inmeyecek ve hint «Виктрант», 2020 yılında - "Kraliçe Elizabeth" (İngiltere). İşte bu, ne anlatmak, ne onlar, en iyi uçak gemileri ve dünyanın en fazla sahip olan, her biri bu devleri.
Article in other languages:
KK: https://tostpost.com/kk/biznes/40286-e-lken-avianoscy-lem-az-rg-avianoscy-lem.html
UK: https://tostpost.com/uk/b-znes/40724-nayb-l-sh-av-anosc-sv-tu-suchasn-av-anosc-sv-tu.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Satın donanım ve bağlantı elemanları perakende
Bugün neredeyse her rus bölge gider, büyük ölçekli inşaat. Organizasyon yapılır ve satmak, inşaat malzemeleri, sadece yaşandığı altın çağı. Ve bu normaldir. Ve eğer biz, örneğin, gerekli donanım ve bağlantı elemanları, perakendeci...
Fiyat listesi saç uzatma Moskova
İçin müşterilerden toplanan ilk çalıştır saç uzatma, price yaprak güzellik salonu hizmetleri dönüşür belge özel bir önemi, yetenekli bir ilgi bile fazla diploma bir sihirbaz. Aslında oluşumu, nihai toplamı hizmet vermektedir ...
Mina противотанковая: teknik özellikler. Türleri ve isimleri anti-tank mayın
Mayın - bu basit robotları yok etmek için tasarlanmış bir saldırgan potansiyel düşman. Cihaz kendi farklı olabilir, ama özü bir. İnsan müdahalesi olmadan ya da uzaktan onları getiren eylem patlayabilir oluşturan, etkileyen faktörl...
B2C - bu nedir? Daha farklı bir kurye, B2C? Özellikle iş B2C
Tüm alanı satış her türlü mal ve hizmet alınan ayrı iki büyük segment. İlk - bu, B2C, ikinci bir B2B. Oldukça sık, bir araya geldi bu kesim, çok merak ediyorum: B2C – bu nedir? Ya nedir B2B? Yani, görelim. Açıklama B2B pazar...
Tarım: tarım sektöründe. Tarım sektöründe Rusya
Tarım olarak adlandırılan özel bir tür faaliyetleri amaçlayan, yetiştirme, işleme ve üretim, hem de render ile ilgili hizmet. Ana endüstriler için hayvancılık ve turizm. Ne kadar gelişmiş olacak, tarım gibi, sanayi üretimi, bir ül...
Kömür taş: özellikleri. Taş kömür: kökeni, madencilik, fiyat
antik çağlardan beri, taş kömür, insanlığın kullanan biri olarak enerji kaynakları. Ve bugünlerde bu yararlı bir fosil uygulanan oldukça yaygın. Bazen güneş enerjisi, bir законсервирована taş.KullanımKömür yakmak alarak ısı gider ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!