Katı kavşak tamamlandığında sollama: trafik kuralları

Modern всевозрастающий hayatın ritmini dikte koşulları. Arzu yetişmek her yerde ve zamanında büyümesine yol açar sayıda araç yollarda. Ancak, sürme, bilindiği gibi, bazı sınırlamalar vardır, o sinir bozucu, sonsuza kadar aceleyle sürücüleri. Belki de bu nedenle giderek daha kararlı sollama geçiş ile düz eksenli işaretleme.

Daha fazla sollama

Bu manevra üç eylem:

• çıkış sol veya trafik karşı şeride;
• Proaktif öndeki ARACIN;
• Geri onun şeritli.

Başlamadan Önce, sollama, emin olun ne bir girişim ile bir yandan diğer arabaları yok, senin makine yaratacak tehlikeli bir durum, mesafe yapmak için manevra yeterli. Girişim ve tehlike şu olabilir:

• önde geniş kapsamlı TC setinden bir sinyal yaklaşık bir tur sola;
• Araç, geniş kapsamlı bir iz, bir başlangıç sollama;
• Dönen kendi çubuğunu tamamlamak için manevra oluşturulacak girişim обгоняемому araca;
• önde giden bir araç zaten taahhüt sollama.

Ayrıca, TRAFİK kuralları, yasaklar bu manevra:

• üzerinde yer alan hemzemin geçitte ve yüz metre kadar vardı;
• Varsa, yayalar yaya geçidinde;
• Sitelerde yollar kötü görüş;
• Tünellerde, yüzeyinden bir veya путепроводах;
• 100 m sonuna kadar kaldırma;
• Ayarlanabilir kavşak ve düzensiz bir konum tali yol.

Teorik olarak

Katı Kavşak tamamlandığında sollama eylemi aynı anda yasaklanan ve izin verilen. Ve sonucuna bağlı meydana gelen değil, sürücü ve işçiler, yol hizmetini, daha doğrusu kalitesi, onları çalışma.

Daha:

Hesaplama ve ödeme hastane çalışma sayfası

Ödeme hastane çalışma sayfası bulunur RUSYA federasyonu mevzuatı, özellikle TK ve FZ no: 255. Bunun dışında, bazı normlar tarafından düzenlenir hükümleri MEDENİ. Herhangi bir çalışan oluştuğunda, onun belirli bir hastalık için de geçerli olmalıdır ar...

Sertifikasyon çalışanların uyum mesajlar: amaç, prosedür, sonuç

İşverenler algıladıkları sırası, performans değerleme çalışanların nasıl bir formalite. Düzenleyici belgelerin ticari kuruluşlar için değil выпускалось. Sertifikasyon için gerekli personel kuruluşların belirlenen yasalar faaliyet alanlarının yasal ol...

Check TC: sipariş, örnek başvuru belgesi

Her kişi, satın aldığı otomobil mi yapacak onu sahneleme TRAFİK polisi yüzünden. Gerekli satın aldığınızda, yeni veya desteklenen makineleri, yanı sıra önemli değil, olup olmadığını satıcı, gerçek kişiler veya юрлицом. Check TC yapılır TRAFİK polisi ...

SDA Göre, kavşak düzeni 1.1 - ciddi bir ihlali, bir gerektirecektir ağır ceza. Ama oyunculuk ülkemizde bir STANDART yol işaretlerini hemen hemen her yerde kullanılamamaktadır.

Başlamadan Önce, düz bir yol, kumaş üzerine uygulanacak bir bant, özel bir boyutu. O uzun, standart aralıklı üç kez, ve aralıkları çok daha kısadır. Ortaya böyle bir ipucu verir anlamak sürücüsü, sollama sonu olabilir zaten sağlam. Gerekçe bu gerçeği, suçsuzluğunu kanıtlamak için yeterli.

Anayasa mahkemesi Kararı

Toplantı, hangi tartışılan bir geçiş düz bir çizgi tamamlandığında sollama, kabul etti bu manevra oldukça ciddi bir suçtur. Ancak sorumluluk önlenebilir olduğu kanıtlanmıştır ihlal provoke trafik hizmetleri için zahmet etmeyin normlarına uymak için, yüklü ГОСТом.

öyle mi?

Автоюристам çok sık açıklamak sürücüler durumu «gibi» kesişim katı biçimlendirme. Genel olarak tüm görünüyor. Araba yapmak için sollama geçer прерывистую bir çizgi işaretleme, ileri hamle şerit bizimdir faz ile katı ve tamamlar sollama, zaten tekrar geçerken прерывистую çizgi işaretleme. Görsel olarak bir ihlal yok. Ve yasal olarak? Var. Hareket şeridi üzerinde karşı yönde düz çizgiler işaretlemek yasaktır!

Başka bir efsane ne diyor, ne yol güzergahı araç ya da yavaş yürüyen cezası sadece para cezası bin ruble. Ama bugün bu kanunu tadil, ve en iyi durumda ödemek zorunda kalacak 5 000 ruble ve kötü olabilir, altı aya kadar kaybetmek ehliyet.

Daha bir dolu, katı kavşak tamamlandığında sollama

İhlal, pozisyon saat 2 makale 12.16 Cao RF (ihmal veya işaretleme trafik işaretleri), gel küçük bir para cezası. İcraya bin ila bin beş yüz ruble olan sürücüye şerit bizimdir объезжал yer KAZA veya başka bir engel olsa da, yapmak için bir fırsat oldu bu, sağ.

Aynı ceza miktarı atanır sürücü kanıtlıyor eğer müfettiş, ne yolda karşı şeride üzerinden прерывистую biçimlendirme, ve sonra geri döndü sürekli değil, sollama yapmak için. Bu durumda cezalandırmak sadece yanlış konumu, ARACIN yolda. Sık sık tüm bu ayrıntıları dile protokolünde, bu nedenle ısrar tanıtmaktır onunla. Ve imzalayarak, kilitlemek yaptığı muhalefet ile görüş автоинспектора.

Ama eğer tüm aynı geçildi düzeni 1.1 veya sabit kavşak çift katı tamamlandığında sollama müfettiş DPS sürücü birden fazla çözünürlük seçenekleri durum:

1. Suçunu itiraf etmek. Bu durumda, protokol derlenmiş olacak bir yerde.

2. İnkar senet. Bu durum da ima hazırlanması protokolü, ancak bir netice ile muayene (aynı sonucu olabilir, eğer sürüş oldu sahibi değil otomatik).

3. Kabahat açıktır. Daha sonra protokol, hazırlanan zorunludur. Para cezası verilir hemen. Belgeler tamamlandığında, tasarım aktarılacak mahkemesi.

Hakim kararı önemli bir etkisi cezalar, empoze edilen araba tutkunları daha önce (hatta hepsi itfa). İstisna sadece para cezası ile kilitleme sistemleri.

Yumuşatmak için bir ceza olabilir kanıtlayan bir araçgerekli tek yol olarak kazanç ve varsa reşit olmayan çocuklar.

Geldiğinde deneme

Eğer hala mahkeme suçunu kabul edip, rıza ve tövbe yaptığını anlatacak da hafifletilmiş ceza. Aksi takdirde atanan başka bir toplantı, bir tanık olarak çekecek müfettişleri TRAFİK polisi. Doğal olarak, yargıç inanır onlara ve ölçü rehine olacak tecrit.

Eğer çıkış, karşı şeride ile ilgili değildi çevrilmesinden veya sola bir dönüş, sürücü para cezası 5 000 ruble veya (şiddetine bağlı olarak etkileri) mahrum hakları üzerinde süresi dört ila altı ay. Sabit yeniden geçiş düz bir çizgi biçimlendirme tamamlandığında, sollama gerektirdiği bire bir alınması, sürücü belgesi bir yıl.

Hemen Hemen her ihlal ile ilgili bir kesişim düz bir eksen çizgisi işaretleme - önemli değil, tek veya çift, - tabi inceleme için mahkeme kararı. Özel durum-ebilmek var olmak bir suç, bir protokol olduğu için derlenmiş verilere göre, video gözetim sistemleri veya фотофиксации. Bu durumda, sürücü sadece para cezası. İktidar, otomatik olarak oluşturulur. Sözde saldırgan bir kopyasını alacaksınız ilişki taahhütlü posta.

İtiraz cezası, katı kavşak tamamlandığında sollama olabilir. Kanıtlamak gerekir ya da varlığı bulanık biçimlendirme, ya da aşırı ihtiyaç işlediği böyle bir eylem, herhangi bir hata видеофиксатора (örneğin, yanlış tanımlanmış suçlu plaka).

, Geçerli bir özel durum

Kavşak sağlam bir ipucu değil, bir hükmü bozulmuş ise sağ tarafında yuvarlak bir engel yoktur.

Caiz fren çıkışlarının trafik yaklaşan mümkünse tehlikeli yakınlaşma ile önde gelen araba ya da varsa zaten açık bir acil durum. Yanı sıra встречке olabilir darbe sonucu. Eğer kanıtlamak için bir fırsat varlığı açıklanan durumlar, şarap ile sürücü tamamen kaldırılır. Ama unutulmamalıdır onaylamak zorunda olmak ciddi bir – tanık ifadeleri ve/veya kayıt dvr.

Belki de, katı kavşak tamamlandığında yetişme bir zorunluluk oldu

Bu olabilir böyle bir ağır argümanları:

• KAZA sonrası kazazedeyi teslim etmek gerekir, sağlık tesisi ve ambulans beklemek yok özellikleri;
• Kod «selam verir» katı kavşak sollama, eğer hayat kurtarmakla ilgili yolcu ve/veya sürücü;
• Uyarı işareti durdu, yanlış yerde, bu yüzden bir şans «okuyun» yoktu.

önlemek için sorumluluk

Katı Kavşak tamamlandığında sollama (2016 yılı için yapılan ayarlamaları) - bugün çok güncel bir konu. Çeşitli nüanslar vardır çözmek için yardımcı davası lehine sürücü.

Müfettiş TRAFİK polisi mutlaka işlemem protokolü, yol işaretleri değil, uygun belirlenen devlet standartları. Ayrıca sormak gerekir çalışan polis trafik oluşturmak için en ayrıntılı bir şema ihlali. Yargıç için oldukça güçlü bir argüman. Eğer, ancak, söz konusu mahkeme, daha sonra iyi olacak askere iki tanık ve/veya avtoyurista kusursuz bir üne sahip.

Ceza, katı kavşak tamamlandığında sollama deneyebilirsiniz meydan ile Gosta 52289-2004 (değişiklikler ve eklemeler ile 2016'da). Eğer müfettiş motorlu devriye gidip araba tutkunları tamamlanması için sollama bittikten sonra ayrılık 1.6, o gibi görünüyor haklısın. Ama… paragraf Gosta 6.2.8 belirtilen hat işaretleme 1.6 bildirir, sürücü hakkında yaklaşım eksenli düz bir çizgi. Ve uygulamak o 50-100 metre kadar sağlam bir biçimlendirme. Bölüm «Genel şartlar» yazılı, ne bir yol işareti yüklenir sağa hizalı karayolunda, görüş alanı yaklaşık 100 metre.

Ortalama bir araba geçer, 100 metre 4-5 saniye. Bu nedenle, kavşak düz çizgili tamamlandığında sollama oluştu hatası değil, sürücü ve cezalandırmak değil. Bu arada, böyle bir karar daha sık ve deneme alır.

Sürekli ve süreksiz aynı anda

İlginç ve tartışmalı bir durum, sık sık dönen tartışma автоюристами. Söz konusu biçimlendirme 1.11, hangi taraftan aralıklı parçaları çapraz ve düz kısmını kestiği sürücü, dönen, kendi şerit. Ama bazen şerit ile aralıklı bir düzen kurmak işareti «Sollama yasak». Nasıl olabilir bu durum? Kurallarına sadık devlet, ne bir trafik işareti var, önceliği trafik işaretleme. Ve araba meraklısı yaptı benzer bir hareket mi sorumlu değil, katı kavşak tamamlandığında, yetişme ve başarısızlık gereksinimleri yüklü bir trafik işareti.

Sürücü not

Boyut nakit cezaları nedeniyle sollama ile sürekli artmış olabilir, mümkündür, hatta tutuklama 15 gün. Bu nedenle, ceza sorumsuz sürücüler, belirtilen yasa, 60 gün değil, ödenen para cezası.

Var ve resmen pozisyon ayrıcalıkları sorumlu sürücüler. Ceza ödenmiş 20 gün boyunca bu yana iktidar azalır, tam iki kez. Norm geçerlidir 2016yıl.

Ve ilgili cihaz için çekim. Zaman tamamlama ihlalleri ev kamera vefat. Bugün müfettişleri DPS olmalı, özel cihazlar. Ve sürücü, sanık geçerken katı, hakkı görüntülemek kaydı. Ve bu durumda, dikkat etmek опломбировку, varlığı bir lisans yanı sıra tarihi, bir sonraki kalibrasyon kalibrasyon cihaz.