На ринках автомобільних гаджетів відеореєстратори представлені в широкому асортименті, і серед такого розмаїття виділяють гібридні девайси, що поєднують в собі функціонал радар-детектора. Розширені можливості пристрою дозволяють вирішувати відразу кілька завдань, заощадити чималі кошти на купівлю і вільне місце на приладовій панелі або лобовому склі. Автомобільний відеореєстратор PlayMe P300 Tetra отримав чималу популярність завдяки ефективній компонування всіх елементів. Гаджет має невеликі габарити, здатний одночасно виконувати кілька завдань. Середня вартість PlayMe P300 Tetra близько 12 тисяч рублів.
Комплектація радар-детектора включає в себе, крім гаджета, кілька додаткових аксесуарів: вакуумна присоска і спеціальна ганчірочка для протирання екрана. Синхронізується девайс з персональним комп'ютером за допомогою наявного в комплекті USB-кабелю. Зарядний пристрій вбудований прикурювач. Разом з гаджетом поставляється картрідер для читання карт пам'яті microUSB, керівництво користувача PlayMe P300 Tetra та гарантійний талон. Упаковка реєстратора виконана з щільного картону з зображенням самого гаджета, технічними даними та інформацією про виробника.
Зовнішній вигляд відеореєстратора PlayMe багато в чому схожий зі стандартними радар-детекторами. Для пристрою, що відноситься до даного сегменту гаджетів, його корпус порівняно невеликий і ергономічний. Прилад виконаний з високоякісного пластику з покриттям Soft Touch. Зовнішній вид PlayMe P300 Tetra дуже ефектний і оригінальний, проте корпус дуже швидко збирає всі відбитки пальців. Екран діагоналлю 2,7 дюйма розташовується на лицьовій панелі відеореєстратора. На дисплей виводиться вся необхідна інформація — швидкість руху, попередження, відео з камери. Матриця відрізняється широким кутом огляду. Єдиним мінусом реєстратора можна назвати те, що виробник PlayMe P300 Tetra не випускає оновлення на гаджет.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
На бічних гранях гаджета розташовуються по три клавіші управління: включення/вимикання, регулювання гучності і початку запису відео. Місцезнаходження кнопок трохи незручний, тому власники відеореєстратора PlayMe P300 Tetra у відгуках відзначають, що потрібен час для звикання до управління. Незважаючи на такий нюанс, пристрій надає швидкий доступ до всіх налаштувань і функцій. На одній з бічних граней реєстратора розташовується металева решітка, що захищає динамік і виводить зайве тепло з корпусу. В нижній частині гаджета також розташовуються вирізи, які є частиною вентиляційної системи і дозволяють пристрою не перегріватися під час роботи. Роз'єми для кабелів і порти для синхронізації, а також слот для карти пам'яті знаходяться на правій грані. У передній частині розташовується антена і камера. Судячи з відгуків на PlayMe P300 Tetra, прошивка гаджета не викликає нарікань і працює без збоїв.
Збірка корпусу гаджета чудова — відсутні будь-які щілини, деталі не люфтят, не хитаються. Кріпиться PlayMe P300 Tetra за допомогою вакуумної присоски до приладової панелі або лобового скла. Фіксується гаджет допомогою спеціального замка, який криється в модулі GPS. При збереженні харчування модуль запускається за кілька секунд, це користувачі відзначають у своїх відгуках на PlayMe P300 Tetra. Відсік з проведенням розташовується з правого боку гаджета. Власники PlayMe P300 Tetra відзначають, що девайс оснащується довгим кабелем, що значно полегшує його зарядку і використання в цілому. Кріплення відеореєстратора якісний і надійний пристрій не випадає навіть на високих швидкостях.
Радар-детектор оснащується процесором Ambarella A7, потужність якого і матриця гаджета дозволяють вести зйомку в дозволі FullHD. Частота зміни кадрів 30 в секунду. Відео зберігається в форматі MP4. Оснащується реєстратор четырехмегапиксельной камерою і оптикою скляного типу. Кут огляду непоганий - 140. Запис тривалістю в одну хвилину займає близько 100 Мб. Збереження файлів відбувається на карту пам'яті.
Заводських опцій достатньо для того, щоб почати працювати з PlayMe P300 Tetra — для початку експлуатації потрібно лише закріпити гаджет в салоні автомобіля і подати харчування. Незважаючи на це, багато водіїв вважають за краще змінювати налаштування пристрою. Меню дозволяє вибрати дозвіл відеозапису, її якість, налаштувати яскравість, контрастність, експозицію і виставити тривалість роликів. Робота контролерів і датчиків також може бути налаштована в окремому меню. Всі налаштування інтуїтивно зрозумілі і не вимагають опису.
У багатьох оглядах на PlayMe P300 Tetra зазначається докладний і інтуїтивно зрозумілий інтерфейс, приємний зовні. Для зручності водіїв всі налаштування розділені на три категорії: налаштування зйомки, опції радара та інше. На робочий стіл екрана виводяться відомості про обраний режим роботи, швидкості руху, дозвіл знімається відео і активації карти пам'яті. Швидкість руху автомобілявідображається в стороні від центру екрану. Параметри, за якими визначається перевищення швидкісного режиму, зазначаються в нижній частині екрана. Внутрішнім сховищем пам'яті пристрій не має, тому перед його включенням необхідно вставити карту пам'яті, інакше зйомка відео здійснюватися не буде. У налаштуваннях можна вказати, при якому конкретно перевищення швидкості водій буде сповіщена, і визначити дальність роботи GPS-модуля.
Відеореєстратор PlayMe P300 Tetra є гібридним гаджет, що поєднує в собі функції радар-детектора і реєстратора з якісною камерою. Для виведення всієї інформації про рух автомобіля і трасі використовується одночасно декілька технологій. Лазер і радіомодуль визначають практично всі фіксуючі пристрої, що використовуються на дорогах, в тому числі і комплекси «Стрілка». Додатково можна активувати і використовувати модуль GPS. У його функції входить визначення комплексів «Автодория», виведення різних повідомлень, використання широкої бази координат.
Гаджет оповіщає водія завчасно, завдяки чому він може зорієнтуватися і скинути швидкість руху, щоб не потрапити під дію радарів. На екран реєстратора також виводиться поточна швидкість руху транспортного засобу.
Доступні декілька режимів роботи — "Траса", "Місто-1" і "Місто 2". При бажанні користувач може змінювати частоти, з яких виводяться повідомлення. Спеціальні захисні системи дозволяють знизити ймовірність помилкового спрацьовування і прибрати з ефіру сторонні перешкоди. При збереженні швидкості автомобіля в межах допустимих значень пристрій не оповіщає водія, виводячи на екран тільки повідомлення про зону, в якій забороняється перевищення швидкісного режиму. Такий функціонал дозволяє вчасно попередити користувача, не відволікаючи його від керування транспортним засобом і не дратуючи сторонніми звуками.
За результатами всіх проведених тестів можна говорити про те, що гаджет PlayMe P300 Tetra відмінно себе показав. Реєстратор володіє непоганими технічними характеристиками, знімає відео в дозволі FullHD. Картинка відрізняється високою чіткістю і деталізованістю, видно номери всіх автомобілів навіть на великій відстані, відеозйомка здійснюється без перешкод, спотворень і тремтіння запису. Деталізація знижується при нічній зйомці, проте зберігається непогана чіткість і видимість.
Гібридний гаджет поєднує в собі функції відеореєстратора і радар-детектора. Всі комплектуючі ергономічно розташовані в компактному корпусі. PlayMe оснащується флагманським процесором і матрицею з високою роздільною здатністю, що дозволяє знімати деталізоване відео. Радар-детектор, оснащений GPS-модулем, прекрасно справляється з покладеним на нього завданням, вчасно фіксуючи всі радари та інші відстежують пристрої, встановлені на дорогах. Система захисту від помилкових спрацьовувань повністю усуває перешкоди та інші спотворення під час роботи гаджета.
Багато користувачів дотримуються думки, що основним недоліком відеореєстратора PlayMe P300 Tetra є його висока вартість: в середньому вона становить близько 12 тисяч рублів. Але при цьому покупка відразу двох гаджетів — відеореєстратора і радар-детектора — обійдеться набагато більшу суму, ніж придбання гібридного девайса.
Деякі власники PlayMe P300 стикалися з тим, що гаджет перестає включатися. При будь-яких поломки і несправності бажано звернутися в сервісний центр за професійною допомогою.
Придбання такого гібрида дозволяє не тільки заощадити фінанси, але і зберегти вільне місце на лобовому склі або приладовій панелі автомобіля. Гаджет PlayMe вважається одним з кращих гаджетів, представлених на ринку автомобільної техніки, особливо якщо порівнювати з аналогами.
Незважаючи на те, що корпус реєстратора виконаний з пластика, він відрізняється стійкістю до механічних впливів і не пошкоджується навіть при падінні під час їзди на високій швидкості. Гаджет кріпиться за допомогою надійного кріплення до лобового скла або приладової панелі. У загальному і цілому, відеореєстратор PlayMe P300 є відмінною знахідкою для тих, хто бажає придбати надійний і якісний гібридний гаджет для автомобіля.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/6636-dvr-playme-p300.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/11865-dvr-playme-p300-tetra-eigenschaften-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/21971-dvr-playme-tetra-p300-specifications-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/6638-dvr-playme-p300.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/6636-dvr-playme-p300.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/11858-dvr-playme-p300-tetra-caracter-sticas-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/11869-dvr-playme-p300-tetra-teknik-zellikler-yorumlar.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Мотоцикл "Чанг-Янг" 750: розвіюємо таємниці про китайському "Уралі"
Вантажні мотоцикли стають все популярнішими в середовищі любителів двоколісного транспорту не тільки за кордоном, але і в Росії. Люди купують і відновлюють старі зразки мотоциклетної техніки, "Урали" і "Днепры" борознять простори ...
Автоматична коробка передач: переваги перед "механікою"
Практично кожному автолюбителю відомо, що ремонт автоматичної коробки передач дуже дорогий. Ця дорожнеча виникає з-за того, що всі вузли такої трансмісії являють собою складну систему, і у випадку виникнення неполадок міняти довод...
Безпечний автомобіль Range Rover Vogue з високим ступенем комфортності
На сьогоднішній день одним із самих безпечних автомобілів елітного класу є Рендж Ровер. У цій моделі творцями було продумано все до дрібниць, починаючи з багатою обробки салону і закінчуючи сучасною поліпшеною системою безпеки.Авт...
Suzuki Swift - компактний автомобіль з просторим салоном
У 2000 році японський автомобільний концерн Suzuki запустив у серійне виробництво миникомпакт Suzuki Swift. За 10 років автомобіль пройшов повний еволюційний період, безперервно вдосконалюючись. В даний час випускаються машини тре...
Повнорозмірний пікап "Ніссан Титан"
«Ніссан Титан» - повнорозмірний пікап від японської компанії, який виробляється і продається в Північній Америці. Особливостями міні-вантажівки є велика кількість модифікацій, надійність і невисока вартість для автомоб...
У більшості сучасних автомобілів використовується спеціалізована електропомпа. "Газель" оснащена одним із кращих таких приладів по співвідношенню ціни і якості, тому багато цікавляться її установкою. При цьому часто автомобілісти ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!