"Судзукі джимни": огляд моделі

Японські легкові автомобілі завжди були в особливій пошані у російських автолюбителів. Мати позашляховик "Судзукі" – значить відчувати себе королем доріг. Розробники компанії сподіваються, що їх нове дітище – автомобіль підвищеної прохідності "Судзукі Джимни" - припаде до душі російським любителям подорожей. Як і будь-який автомобіль позашляхового класу, дана модель – це потужна, повнопривідна машина з потужним мотором і посиленою рамою. Незважаючи на свої скромні габарити, "Джимни" може сміливо посперечатися в прохідності з такими іменитими позашляховиками, як "Гранд Черокки" і "Паджеро".

Екстер'єр японського джипа

Позашляховик не може похвалитися яскравим зовнішнім виглядом. Екстер'єр машини простий, але елегантний. При погляді на "Судзукі Джимни" перше, що дивує, – це гармонійний кузов. Нічого зайвого. Дизайн непомітний, але в той же час запам'ятовується. "Сузукі Джимни", фото якого вже оцінили любителі прохідною техніки, залишається практично в незмінному вигляді з 1998 року, з тих пір, як вперше побачив світло. За весь цей час був проведений лише незначний фейсліфтінг, в результаті якого позашляховик отримав закінчені форми.

Зовні "Суздзуки Джимни" сильно контрастує з сучасними моделями позашляховиків. У нього так і залишилася рамна конструкція, яка практично зникла у більшості його однокласників. Лонжеронна рама "Джимни" спирається на нарізні мости. Підвіска, правда, у нього не ресорна, але і пружини непогано справляються з усіма "сюрпризами" позашляхової життя.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Інтер'єр "Судзукі Джимни"

Коли потрапляєш в салон японського джипа, складається враження, що інженери не надто замислювалися про таке поняття, як комфорт. Інтер'єр "Джимни" по-спартанськи простий і лаконічний. Рульова колонка не регулируется ні по висоті, ні по вильоту. Поперековий валик на сидінні відсутня. Підлокітника теж немає. Єдине, про що не забули творці, так це підігрів сидінь, який управляється тільки однією кнопкою. Якщо спробувати скористатися вентиляцією, то одразу ж можна провести аналогію з вітчизняним автопромом: всі регулюється звичайної засувкою. А для того, щоб слухати радіо, потрібно висунути телескопічну радиоантенну. Так! Не бізнес-клас!

Технічні характеристики позашляховика

Єдина трьохдверна модифікація джипа оснащений силовим агрегатом об'ємом 1.3 літра і з запасом потужності в 85 "коней". А ось трансмісій пропонується на вибір два типи: чотирьохдіапазонний "автомат" і п'ятиступінчаста "механіка". Зрозуміло, що з таким двигуном приголомшливої динаміки чекати не доводиться. Незважаючи на всі хитрощі інженерів, разгоночные зусилля джипа залишають бажати кращого. Хоча наші автомобілісти, провівши технічний тюнінг "Сузукі Джимни", примудряються на 15-20 "конячок" збільшити тягові здатності двигуна.

Тест-драйв на россійских дорогах

Тестувався і обкатувався позашляховик у рідній стихії, тобто у відсутності доріг. Перше, на що відразу звертаєш увагу при русі, – це повна нездатність підвіски справлятися з нерівностями покриття. На розбитих путівцях до подбрасываниям і зубодробильним трясці додалося поперечне розгойдування.

Але на асфальті і на добре укоченій грунтовці "Судзукі Джимни" біжить дуже навіть жваво. Якщо на ньому не долати ям і ярів, то для виїздів на природу машина цілком придатна. Так і по прохідності їй навряд чи знайдеться конкурент: раскисшие сльота долає на одному диханні. Порівняно з позашляховими здібностями жорстка підвіска джипа здається не більше, ніж прикрим непорозумінням.