«Маруся» (машина): характеристика, виробник, відгуки

Над створенням бренду Marussia потрудилися Микола Фоменко та Юхим Островський. Перший відомий як талановитий актор і успішний автогонщик, а другий – як серйозний бізнесмен. «Маруся» – машина, що втілила найсміливіші фантазії двох неординарних чоловіків.

З чого все починалося

У 2007 р. стартувало серійне виробництво російських спортивних автомобілів преміум-класу. Перша модель постала перед цікавими поглядами вже через рік. А ще через дванадцять місяців відбулася офіційна прем'єра. «Маруся» – машина, якій вдалося здивувати досвідчену публіку Франкфуртського автосалону 2009 році.

Безсумнівний успіх

Російська машина «Маруся» з самого початку випускалася в двох модифікаціях (про це трохи пізніше). Фоменко зазначав, що при необхідності модельний ряд може бути розширений. В цьому питанні виробники спираються виключно на побажання споживачів. Який завгодно кузов (звісно, в межах розумного) може бути спроектований в найкоротші терміни.

Фахівці і просто любителі швидких транспортних засобів відзначають, що «Маруся» – машина, що стала втіленням унікальних дизайнерських задумок і еталоном динамічності. Безсумнівний успіх проекту підтверджує той факт, що Marussia – перший російський автовиробник, який став офіційним представником легендарної «Формули-1».

Модель В1

Спорткар «Маруся» – машина, цікава і зовнішнім виглядом, і технічними характеристиками, і, безсумнівно, своєю унікальністю. Не може не привертати увагу автомобіль класу люкс, спроектований і випущений в Росії. Крім того, у багатьох поціновувачів спорткарів прокидається здоровий азарт, адже керівництво компанії прийняло рішення про випуск всього лише 2999 транспортних засобів серії В1 «Маруся».

Машина, відгуки про яку можна почути тільки захоплені, є межею мріянь багатьох цінителів високої швидкості. За неї готові віддавати будь-які гроші. Крім того, вона приваблює любителів комфортної та безпечної їзди по самим різним типам трас. Ось чому стала такою популярною машина «Маруся».

Технічні характеристики серії В1

Під елегантним капотом ховається потужний мотор Marussia-Cosworth. Його робочий об'єм складає 2,8 літра. Двигун виробляє до чотирьохсот двадцяти «конячок», крутний момент – 410/4000 Нм. До «сотні» спорткар розганяється всього за 3,8 секунди. Максимальна швидкість становить 250 кілометрів на годину, розвинути її допомагає шестиступінчаста коробка передач і задній привід.

Двигун, що встановлюється в модифікації В1, самий потужний. Авто з таким двигуном обійдеться в чотири мільйони сімсот тридцять дев'ять тисяч рублів. Є варіант подешевше. На ньому встановлений 3,5-літровий двигун в триста «конячок». Машина розженеться до 100 км/год за 4,7 секунди. Користувачі відзначають, що цю різницю помітити дуже складно, тим більше що всі моделі мають однакову граничну швидкість.

Золота середина

Сама популярна модифікація, відрізняється оптимальним поєднанням ціни і технічних характеристик, оснащена нефорсированным двигуном об'ємом 2,8 літра і потужністю 360 «конячок». До заповітної сотні «Маруся» у цьому випадку розганяється за 4,2 секунди. Цей «звір» із задоволенням харчується паливом АІ-95.

Фізичні характеристики

Довжина екземплярів серії В1 – 4 метри 64 сантиметри, ширина – 2 метра, висота – 1 метр 10 сантиметрів. Машина вагою 1100 кілограм впевнено йде по трасі, утримувана особливими шинами на двадцатидюймовых дисках (кованих).

Ще одна новинка

Шістнадцятого вересня 2009 року відвідувачі Франкфуртського автошоу побачили не тільки варіант В1 в двох кузовах, але і В2. Три «Марусі» були зроблені з різних матеріалів. У білого спорткара В1 і синього В2 кузова з карбону, у біло-блакитного В1 – з базальту.

В2 теж оснастили мотором Marussia-Cosworth, розробленим спільними зусиллями російських і британських фахівців. V6 на 3,6 літра пропонується в різних варіантах потужності. Мінімум – 250 «конячок», максимум – 420. На стадії розробки передбачалося, що для «Марусі» буде використаний мотор на шість циліндрів - такий же, як в автомобілях «Рено» і «Ніссан».

На двигун за замовчуванням встановлюють п'ятиступінчастий «автомат», однак згодом фахівці можуть замінити його будь підходящої коробкою передач. Завдяки цьому порівняно легкий автомобіль вагою трохибільше тонни може розігнатися до і laquo;сотні» за п'ять секунд і порадувати свого власника швидкістю 250 км/ч.<ІМГ АЛТ="маруся машина технічні характеристики" висота="300" СРЦ="/images/2018-Apr/03/a2175eb4d6a370536f8ae2d115138fc5/5.jpg" ширина="400" /><див клас="интекст"><див ІД="yandex_rtb_R-з-70350-3"> <сценарію тип="текст/javascript"> var blockSettings3 = {blockId:"Р-А-70350-3",renderTo:"yandex_rtb_R-а-70350-3",асинхронний:!0}; якщо(документ.печиво.метод indexOf("abmatch=") >= 0){ blockSettings3 = {blockId:"Р-А-70350-3",renderTo:"yandex_rtb_R-а-70350-3",statId:70350,асинхронний:!0}; } !function(a,b,c,d,e){a[c]=a[c]||[],a[c].push(function(){Ya.Context.AdvManager.render(blockSettings3)}),e=b.getElementsByTagName("script")[0],d=b.createElement("script"),d.type="text/javascript",d.src="//an.yandex.ru/system/context.js",d.async=!0,e.parentNode.insertBefore(d,e)}(this,this.document,"yandexContextAsyncCallbacks"); <п>Фахівці відзначають, що при бажанні авто може бути оснащений електричною силовою установкою від виробника і laquo;Крайслер» ст. Проектування батарей здійснювалося спільно з КамАЗом.

на ділянці«Маруся» У може похвалитися самої сучасної цифрової начинкою. Всі системи об'єднані в мережу з високошвидкісним бездротовим доступом до Інтернету на базі зв'язку нового покоління Йота 4Г.<Н2>На цей раз все добре

Більшість з нас вже не дивуються тому, що всі автомобілі, зроблені в Росії, потребують численних доопрацювань і не становлять серйозної конкуренції зарубіжним аналогам. Ось чому на Франкфуртському салоні багато представників преси (особливо іноземної) розглядали і laquo;Марусю» з часткою іронії. Саме словосполучення і laquo;російський суперкар І raquo; викликало усмішку. Проте при пильному розгляді виявилося, що і laquo;Маруся» В – це машина, характеристики якої знаходяться на самому високому рівні. І навіть по дизайну авто зовсім не поступається найближчим конкурентам.<ІМГ АЛТ="російська машина маруся" висота="300" СРЦ="/images/2018-Apr/03/a2175eb4d6a370536f8ae2d115138fc5/6.jpg" ширина="400" /><р>В реальності транспортний засіб виглядає ще цікавіше, ніж на фотознімках. Підгонка панелей кузова зроблена набагато краще, ніж на моделі передсерійної. Звичайно ж, елітні автомобілі усередині оброблені шкірою.<Н2>Інтерес покупців

на ділянці«Маруся» В – це машина, виробник якої готовий виконувати приватні замовлення. Маючи 100-150 тисяч доларів, можна стати щасливим володарем знаменитого суперкара. Правда, доведеться постояти в черзі. І якщо в 2010 році у Фоменка було всього сімнадцять замовлень, то зараз їх, звичайно, значно більше.<див клас="интекст"><сценарій асинхронні у src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"> <іни класі="adsbygoogle" стиль="дисплей:блок; текст-вирівнює:центр;"дані-ад-макета="у статті" дані-ад-формат="рідини" дані-ад-клієнт="Ка-бар-2357891147905917" дані-ад-слот="6282012871"> код

Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20001-maroussia.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37704-marusya-mashyna-haraktarystyka-vytvorca-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37322-maroussia-maschine-eigenschaft-hersteller-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/30896-maroussia-machine-description-manufacturer-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37086-marusya-la-m-quina-caracterizaci-n-fabricante-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21686-maroussia.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19632-maroussia-description.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38059-marusya-mashina-sipattamasy-nd-rush-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39549-marusia-maszyna-charakterystyka-producent-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39223-marusya-m-quina-caracter-stica-o-fabricante-a-viajante.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34550-marusya-makine-zelli-i-retici-yorumlar.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22116-maroussia.html