ГАЗ-33081: технічні характеристики автомобіля

Напевно, кожен із нас пам'ятає про існування легендарного вантажівки-всюдихода під назвою «66-ї газон». Про властивості його прохідності і виживання на бездоріжжі можна говорити годинами, проте сьогоднішня стаття буде присвячена наступникові цього всюдихода. Називається він ГАЗ-33081. Технічні характеристики, витрата палива і вартість цього автомобіля – далі в нашій статті.

Характеристика

Автомобіль ГАЗ-33081 являє собою середньотоннажний вантажівка підвищеної прохідності, здатний працювати в найскладніших погодних умовах. Як показали результати тестів, ця машина здатна пересуватися як по пустелі, так і з Далекої Півночі при температурі повітря від плюс до мінус 50 ^проС. Розроблявся ГАЗ-33081 спеціально для потреб російської армії і для організацій, що виконують роботи в умовах повного бездоріжжя. Розроблена модель вийшла універсальною вантажівкою, який здатний проходити по самій складній місцевості. Варто відзначити, що на базі даного автомобіля випускаються не тільки і бортові тентовані фургони, але і автомобілі з ізотермічним кузовом, цистерни, а також інша спецтехніка для потреб сільського господарства, будівництва і нафтовидобувних компаній.

Дизайн

Зовні цей автомобіль представляє собою абсолютну копію бензинової версії ГАЗ-3307. Можна сказати, що модифікація 33081 – це гібрид двох автомобілів – ГАЗ-66, 3307. Від першого була взята рама і ходова частина, від другого - кузов і кабіна. В дизайні вантажівки немає якихось характерних або особливих деталей. Всі елементи виконані досить просто, і це стосується не тільки зовнішньої, але і технічної частини. Але про те, які має ГАЗ-33081 «Єгер» технічні характеристики, ми розповімо трохи пізніше, а поки давайте перемістимося в салон.

Кабіна

Внутрішній дизайн машини, як і зовнішній вигляд, практично нічим не відрізняється від інтер'єру вантажівки ГАЗ-3307. Всі стрілочні прилади виконані в круглому форматі, на панелі приладів мінімум зайвих речей і елементів.

Зазначимо, що модифікація «Садко» з конвеєра йде з модернізованою системою опалення та вентиляції. Сама кабіна може бути виконана в двох варіаціях і бути двох - або п (прикладом може стати модель ГАЗ-33081 «Єгер»). Технічні характеристики його мотора дозволяють працювати вантажівці в будь-якій точці земної кулі, в кабіні завжди підтримується плюсова температура.

Але повернемося до салону. Водійське крісло має механічну регулювання у двох напрямках. Воно оснащене валиками бічної підтримки і триточковим ременем безпеки.

Дизайн панелі приладів порівняно з 66-м «газоном» помітно вдосконалений. Радує наявність підрульових перемикачів і нова комбінація панелі приладів, інформація з якої легко читається.

Серед приємних дрібниць слід відзначити наявність гачків для одягу, бічних кишеньок і яскравої лампи салонного освітлення. Мабуть, єдиний недолік всередині – це величезний неосяжний кермо. При наявності гідравлічного підсилювача його діаметр можна було б зменшити вдвічі. Ще всередині немає поручнів для полегшення посадки і висадки. З ними, на думку водіїв, сідати в салон було б набагато зручніше. До речі, на 66-му «газоні» поручні в кабіні були.

Габарити і кліренс

На відміну від своїх побратимів, моделей 3307 і 3309, повнопривідні «Садко» і «Єгер» не мають тривалих модифікацій. Їх стандартні габарити: довжина 6,43 метра, ширина – 2,34 метра, висота – 2,52 метра.

Розміри вантажної платформи такі: 3,39 х 2,145 х 0,51 метра (довжина/ширина/висота відповідно). Вони теж однакові для всіх версій авто ГАЗ-33081. Технічні характеристики двигуна і мала споряджена маса роблять його кращим колісним всюдиходом в Росії. Особливої уваги заслуговує дорожній просвіт. Кліренс становить 31,5 див. Цього цілком достатньо для того, щоб долати круті спуски, підйоми, а також будь-яку ґрунтову і вибоїсту місцевість.

ГАЗ 33081: технічні характеристики

Дизель – єдиний вид палива, на якому працюють силові установки даного автомобіля. ГАЗ-33081 оснащується двома типами двигунів. Це може бути мінський Д-245 або ярославський ЯМЗ-534. Обидва двигуни є чотирициліндровими.

Робочий об'єм двигуна Д-245 становить 4,75 літра. Його максимальний крутний момент при 2400 обертах дорівнює 413 Н/м. Максимальна потужністьдля даного агрегату – 117 кінських сил. Цього цілком достатньо для того, щоб розігнати машину, груженную двома тоннами вантажу до швидкості в 100 кілометрів на годину (по асфальтованому шосе). Але і на бездоріжжі цей двигун не є бездіяльним. Якби не відмінні технічні характеристики, ГАЗ-33081 «Садко» навряд чи був таким популярним, як зараз.

Що стосується ярославського агрегату ЯМЗ-534, який встановлюється на деякі версії автомобіля ГАЗ-33081, технічні характеристики його такі. Сумарний робочий об'єм дорівнює 4,43 літра, максимальна потужність досягає 135 кінських сил. Крутний момент при 2300 обертах – 417 Н/м. В силу більшої маси даного мотора вантажопідйомність автомобіля за паспортними даними знижена до позначки в 1500 кілограм. Але практика показує, що навіть з трехтонным вантажем машина відмінно справляється з грунтовою дорогою. Єдиний мінус, що стосується технічної частини, полягає у відсутності лебідки. На 66-й «газон» вона встановлювалася з заводу, а ось цивільні версії «Садко» доводиться модернізувати самостійно.

Не забули розробники і про довкілля. По токсичності вихлопів обидві силові установки повністю відповідають екологічному стандарту «ЄВРО-4». Середня витрата палива при цьому – 23 літра на 100 кілометрів шляху. Це реальний витрата вантажівки ГАЗ-33081. Технічні характеристики машини завжди залишаються на висоті.

КПП

Поза залежності від типу двигуна горьковський всюдихід укомплектовується п'ятиступінчастою синхронізованою механічний трансмісією. Оптимальний підбір передавальних чисел і наявність повного приводу дозволяють машині транспортувати вантажі в будь-яку погоду при будь-якій температурі. Крім цього, автомобіль оснащується двоступеневої роздавальної коробкою і коробкою відбору потужності. Все це разом з 31-сантиметровим кліренсом дає можливість підкорювати круті підйоми (до 31^про) і глибокі броди без проблем.

Вартість

Які має ГАЗ-33081 технічні характеристики, ми вже дізналися, тепер про вартість вантажівок на первинному ринку. Початкова вартість на автомобіль «Садко» у Росії становить 847 тисяч 600 рублів. За цю ціну покупцеві пропонується задньопривідне шасі з ГУР і АБС. Найдорожчий варіант можна придбати за ціною 1 мільйон 87 тисяч рублів. За цю вартість пропонується повнопривідний «Садко» з двигуном Д-245, гідропідсилювачем, АБС і бортовою платформою. ГАЗ-33081 - технічні характеристики говорять самі за себе!