Як завести скутер? Чоловік, який його придбав, не завжди знає, як це зробити. Бувають ситуації, при яких власник даного агрегату втрачає ключі. Що ж робити в цьому випадку? Прочитайте статтю, і ви дізнаєтеся відповідь на дане питання.
У разі, коли ви збираєтесь це зробити в перший раз, слід перевірити наявність бензину в баку. Потім вже потрібно думати про те, як завести скутер.
Спочатку переконайтеся в тому, що агрегат спирається на підніжку. Далі необхідно вставити ключ запалювання до позначки «On». Після цього загориться панель управління, стрілка, яка показує рівень палива, підніметься вгору.
Існує пара варіантів того, як завести двигун.
Першим способом є дію за допомогою кикстартера. Як правило, двигун в цьому випадку заводиться завжди. Даний варіант можна використовувати, коли є розряджений акумулятор скутера, або він довго перебував, наприклад, в гаражі, і їм ніхто протягом тривалого часу не користувався. Отже, слід кілька разів натиснути на откинутую ніжку кикстартера. Навіть якщо погано заводиться скутер, зупинятися не варто. Потрібно багато разів натискати на кікстартер, щоб мотор завівся.
Як завести скутер іншим способом? Далі описаний метод може бути використаний тільки при діючому акумуляторі. Робиться це за допомогою електростартера. Також він підходить для тих, хто багато переміщається на даному агрегаті і, відповідно, кілька разів зупиняється. Отже, потрібно буде натиснути на гальмівну ручку і при цьому натиснути на стартер. У цей же момент слід утримувати гальма. Кнопку електростартера не варто відпускати до того моменту, поки не заведеться двигун.
Фахівці радять зробити запасний комплект, щоб не було подібного роду ситуацій. Але якщо все-таки їх у вас немає, як завести скутер без ключа? Можна спробувати зробити це самому або ж звернутися до фахівця.
Розглянемо, як завести скутер без ключа самостійно. Для того щоб отримати доступ до замку запалювання, знімають передній щиток. Потім викручують два гвинти і знімають контактор. Після знадобиться плоска викрутка. За допомогою неї слід повернути серцевину до упору. Буває таке, що можна зробити тільки до передостаннього положення. Він іменується безпечним режимом запуску двигуна. Він застосовується для того, щоб скутер різко не поїхав з місця.
Якщо ж замок запалювання не розбирається, то тоді потрібно буде зняти з нього фішку. Після цього слід знайти контактну пару.
Запам'ятайте, що неправильні дії можуть призвести до поломки скутера. Крім того, дотримання всіх рекомендацій не гарантує того, що скутер відразу заведеться.
Водити скутер дуже легко. Варто тільки знати, що і де знаходиться. На правій стороні є важіль переднього гальма, а з лівою, відповідно, заднього. Також на приладовій панелі знаходяться і інші елементи. З правого боку є рукоятка керма. За допомогою неї газують. Для цього її треба обертати. Там же є різного роду перемикачі, такі як поворотники і світло. Тут, крім усього, ви можете побачити кнопку стартера та звукового сигналу.
Крім двох основних способів, які були перераховані вище, є ще й інші. Виявляється, скутер можна завести ще за допомогою мотузки і штовхачем.
Розглянемо перший спосіб. Для початку необхідно забезпечити доступ до вентилятора з боку двигуна. Після цього крильчатку слід обмотати мотузкою 4 рази за годинниковою стрілкою. Далі потрібно сильно смикати. Цей метод підійде, коли двигун не стомлений. В іншій ситуації підійде другий спосіб.
Так як же завести скутер з штовхача? Є думка, що цього не можна зробити, оскільки у нього - варіатор. Насправді можна.
Для того щоб це зробити, слід забезпечити доступ до дзвону зчеплення. Необхідно зняти кришку варіатора. Після цього слід заклинити між собою саме зчеплення і дзвін. Для цього відмінно підійде звичайний болт від кришки варіатора.
При цьому методі закладу скутера знадобиться дві людини. Один з них повинен буде штовхати агрегат. А другого в правильний момент потрібно натиснути на задню частину скутера. Робиться це для того, щоб колесо прокрутилось. Як тільки скутер заведеться, болтик, який ви поставили, відразу ж впаде поруч. Тому про це турбуватися не варто.
Людямдоводиться користуватися залізним конем і в холодну пору року. Не завжди він заводиться. Що ж робити? Як завести скутер в даній ситуації?
Для цього треба заправитися свіжим бензином і замінити масло на синтетичне. Останнє відрізняється тим, що не густіє на морозі. А заводити свого залізного коня краще за допомогою кикстартера, а не електростартера. Як це зробити, було описано в попередніх розділах статті.
Також після того, як двигун заведеться, слід дати трохи більше газу, ніж зазвичай. Проведені дії забезпечать те, що скутер не буде глохнути. Якщо ж все-таки він не заводиться і глохне, слід спробувати прогріти масло за допомогою паяльної лампи.
При дотриманні всіх описаних умов двигун повинен завестися при температурі – 19 градусів. Після старту потрібно, щоб залізний кінь прогрівся протягом 15 хвилин. Після цього можете сміливо вирушати за вашим маршрутом.
Дана ситуація також є поширеною. Якщо скутер заводиться з кикстартера, а не з кнопки, то проблема полягає в головному запобіжнику. Він знаходиться у відсіку з акумулятором. Для перевірки його справності потрібен мультиметр.
Цей апарат слід включити в режим вимірювання постійної напруги. Зверніть увагу на результати напруги до і після запобіжника. Воно повинно залишатися незмінним. Якщо ж воно знизився або підвищився на кілька вольт, то запобіжник потрібно буде замінити.
Проблема може бути не тільки в цьому, а ще й у ланцюга запуску двигуна. Тут порушується цілісність з'єднувальних дротів. Для того щоб розібратися з несправністю даного типу, знадобиться електрична схема даної ланцюга. Крім того, її треба вміти правильно читати. Тому в цьому випадку слід звернутися до тлумачного фахівця.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21043-how-to-start-the-scooter-expert-advice.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38588-yak-zavesc-skuter-parady-specyyal-sta.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38170-wie-ein-scooter-tipps-von-experten.html
En: https://tostpost.com/cars/32051-how-to-start-the-scooter-expert-advice.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37949-como-hacer-una-moto-los-consejos-de-los-especialistas.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22653-how-to-start-the-scooter-expert-advice.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20641-how-to-start-the-scooter-expert-advice.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38997-alay-arnau-skuter-mamandar-ke-es.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40612-jak-odpali-skuter-porady-ekspert-w.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40284-como-fazer-scooter-dicas-de-profissionais.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35474-gibi-scooter-sahibi-uzman-tavsiyesi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36253-how-to-start-the-scooter-expert-advice.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Акумулятор Alphaline: відгуки, види і технічні характеристики
Для різних марок автомобілів сучасні компанії випускають акумулятори з певними показниками. Від правильності вибору АКБ залежить стабільна робота електричної системи машини. Тому на якості батареї слід звертати особливу увагу.Кори...
Технічні характеристики ВАЗ-2105, варіанти двигунів
Перші роки існування завод ВАЗ випускав автомобілі так званої «класичної» схеми. Перше покоління «класики» базувалося на елементах зовнішнього дизайну "Фіат 124", і лише через декілька років після початку в...
Двигун ВАЗ 21213: технічні характеристики
Одним з найвідоміших автомобілів заводу ВАЗ є позашляховик «Нива». Машина почала проводитися в 1976 році і, пройшовши через ряд модернізацій, продовжує залишатися на конвеєрі під позначенням 4х4 або 4х4 «Урбан&ra...
Шини Champiro Icepro: відгуки власників
Кожен власник авто прагне придбати кращу модель зимової гуми для свого транспортного засобу. Це забезпечує комфорт і безпеку при їзді по засніженій трасі. Однією із затребуваних сьогодні моделей є Champiro Icepro. Відгуки про пред...
AGA (антифриз): характеристики. Вибір охолоджуючої рідини
Справна робота двигуна автомобіля залежить від охолоджуючої рідини, підтримує оптимальний температурний режим. Крім цього, вона захищає мотор від коксування, утворення нагару і надмірного зносу. Антифриз AGA — одна з найбіль...
Двигун ВАЗ 2106: технічні характеристики, тюнінг та фото
У 1976 році завод ВАЗ приступив до серійного виробництва нової «шостий» моделі машини із заднім приводом. Цей автомобіль був багато в чому схожий на «третю» модель, але позиціонувався як більш престижний і ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!