自行车运动BMW S1000RR：特点、说明、操作

的自行车运动BMW S1000RR立即吸引了创纪录为一个超级引擎。 升机把它变成一个真正征服者的道路，它可以应付和道，迷宫一般的城市街道上，甚至跨国。 释放仅仅5年前，已经收到两个最新版本，这摩托车正当地占据了一个有价值的地方的阵容。

宝马S1000RR运动摩托车的家庭

的第一个版本的这种自行车是在2009年发布。 最初，该模型的构想是作为一种先进的、强大，需要的技术人员的驱动。 自行车运动BMW S1000RR不仅允许所有者的感觉整个惊险的旅程，但强调其状态。

除了生产的版本，是发达国家和一个赛车模型上相同的基础。 所有的优点是赛自行车是成功地证明了通过飞行员的宝马摩托车赛车世界杯期间.

技术参数

在2009年首次发布，版的宝马S1000RR配备有193-马力发动机，并有一个大规模的204公斤。 扭矩超过了9千转。 制造商已经采取关心的一个坚固的铝制框架，以及强有力的刹车。 牵引力控制系统是允许以手工选择的驱动模式提供的飞行员有最大的安慰，并允许完全控制的情况。 在2010年的自行车运动BMW S1000RR是其中最好的生产摩托车中排名的动态的参数。

在2012年，制造商已经决定把粉丝有一个新的版本。 其结果是在未来不长。 宝马S1000RR被再次释放。 因为它是宣布、更改和改进主要反映在外的自行车。 他得到了一个先进的洁和更新整流罩。 关于技术方面，那么有创新就不会触摸她。

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和只有三代，销售额的计划，以在2015年开始，是结果的联合工作的工程师、设计师和设计人员。 功率增加到250匹马力，重，相反，是减少4公斤。 扭矩一辆新的自行车12,000转。 这种模式也能提供在以前的版本，是补充另外两个，包括模式"用户"，使飞行员配置自行车自己。

观

的宝马摩托车S1000RR、照片，这唤起人们真正的敬畏每个人的心驱动风扇，是一个强大的代表性的运动的家庭。 他设计所体现的最佳传统风格的超级摩托车，还有他们自己的知识的宝马组。 这突出显示外部的灯连接，立即落观点：它们是几乎相同的大小而不同的形状。 整流罩隐藏铁的内脏的自行车只是部分地，给予机会获得了一些想法，他强大的节点。 赏心悦目的轮子装上的合金轮毂、阳极化处理在黑色的颜色。 驾驶员的马鞍适合提供运动导和额外的舒适它提供了更新，可调整的脚踏板。 乘客座位，像在大多数运动自行车，这样做谦虚。 一个特别特征的模型，很多人认为一个碳盖的燃料箱。

的动态变量

发言有关的动态自行车，不仅列举其优良特性，但提到一对夫妇对这些记录。 自行车运动BMW S1000RR得到了各种测试的驱动器。 它是建立的摩托车是能够克服1公里的地方，只是在18.5C，而最高时速达到285公里/小时。 试验经典的距离四分之一英里，他去了10.1s，加快235公里/小时的路，成为跳板，对于一个新的记录在他的课，他来第一次。 传说中的德国公摩托车测试了最强大的自行车的类1000厘米³；示范年，2010年的测试结果的自行车运动BMW S1000RR被证明是大多数的动态。 他能够达到的速度305公里/小时从速达到200公里/小时只是6.9s. 在10.4与其速度达到250公里/小时和14.8s-280公里/小时。 因此，运动车超出了所有升系列摩托车2010年，包括川崎ZZ-R1400和铃木GSXR1300隼.

消耗的燃料、零件、消耗品

的宝马摩托车S1000RR，其价格达到20-25万美元，相当昂贵的运作。 配上他，因为在许多其他的汽车和摩托车"宝马"，是一大笔钱，让他们只能从官方的。 燃料消耗的代表在5.5-6公升，根据路线，驾驶风格和天气条件。 但成本的运作不会停止的真正的球迷的品牌。