什么是更好的起动器齿轮或常规? 区别原则的操作和设备

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2019-08-07 11:19:28

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技术进步不是静止的而是不断发展。 每年新技术,允许工程师,以提高或创建全新的详细信息。 这适用于工程。 在俄罗斯每年出售成千上万的现代化的机器。 他们每个人都包含最新的技术。 我们将谈论这样的一个小网站作为启动机,并找出其起动机是好的齿轮或定期的。什么是更好的起动器齿轮或通常

的一般信息

第一起动机使用的汽车上有许多缺点。 随着时间的推移,设计逐渐改进,并显着改变。 启动一个4-频带的机动需要转动曲柄轴当发电机。 这需要能从电池、增加起始电流。 由于这个和运行的任何内燃机。 操作的原则的起动多年来没有改变。

然而,不断改进其设计。 减少大规模的零部件、增加服务的生活,通过使用更好的质量和新材料等。 所有这一切都导致了一个事实,即启动相当转化以及甚至还有一个新型齿轮。 这是什么我们现在讨论的问题。

经典的起动马达的原理操作和设备

的一个关键要素的这个设备是没有这种中间节点的作为还原剂。 这允许直接从启动电机发射的转动曲柄轴。 因此,该设备是更简单的制造和更容易维修。 另一个特征,这个启动该进入开关电动前让你立即进入接合齿轮和飞轮。 这有助于实现事实上,该车开始,作为驱动程序与定.在哪里启动

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目前,试图取代那些初学者在减少。 然而,大多数汽车都设置的前面是一个经典的起动。 该原则的操作和设备已经取得了这场非常艰难的。 这些单位几乎永远不会失败是由于电效应,但更经常维修,因为低温度。

设计和别的东西

的操作期内燃发动机产生一个足够大的能量。 它是足够的照明、音乐、雨刷等。 在一般情况下,在运动期间的主要载荷是在发生器。 在一个静态的位置发电机不会产生任何东西,所以它必须以某种方式作出。 要做到这一点,并使用不同类型的初学者沿用电池。启动器的工作原则和设备

常常失败,这是牵开器启动的继电器。 价格的好处是可用的,并开始从500卢布和结束数千个。 此外,这种设计是Bendix驱动器齿轮和刷。

阶段的工作起

节点的工作方式如下:

    <李>连接的小齿轮用飞轮;<李>运行起动;<李>断开齿轮和飞轮。

的课程,启动工作,只有当发动机发动,然后关闭。 如果没有,那么一个机制是错误的。

牵继起的价格

驱动程序之后插入的点火钥匙,并将它在其工作位置,从电池供电的电磁铁。 由于这个原因,迪克斯的齿轮的启动相接合的齿轮,同时,由于电力供应的电动机关闭电路和启动汽车。 之后,发动机转速超过时速我们的起动,他被禁止。 只有当你的下一个发动引擎。 现在,让我们看看不同的启动器齿轮从通常的。 有一些有趣的细节。

启动器齿轮

一般原则是没有什么不同。 电能也被转换成机械。 唯一的区别是在存在减速。 此外,这个启动器,还有永久磁铁圈,从而增加的可靠性动机作为一个整体。 当然,还有其自身的特点。 特别是,许多人不知道有多少起动这种类型。 在大多数情况下,更昂贵的经典,但并不多。 平均有10%至15%。 但其使用寿命要高得多,并且它肯定应该加以考虑。是多少起动机操作的持续时间启动的质量取决于制造的变速箱。 好钢用于浇铸的齿轮,机会少,牙齿的蔑视之后,第一百运行。 在一般情况下,在设计流行的今天,并启动器齿轮越来越多。

的优点和缺点的经典版

在这里,我们实际上逐渐对该问题的回答关于哪一起是最好的:装备或常规的。 为此,我们考虑的优势,经典的版本。 他们是如下:

    <李>最低的成本;<李>高可维护性;<李>找到的部分几乎任何地方。

但也有一些缺点,它们都表示如下:

    <李>需要高基地的电流;<李>快的磨损的部件;<李>贫穷的运行在低温度;<李>大重量和尺寸。

一般来说,这是一个相当强大的设计与适当的维护。 但是,发展不是在地方,这已导致更高级的齿轮开始。 考虑他们的长处和弱点。

Bendix备-启动

起动马达与装备:什么是好,什么他弊

我们已经想出如何工作的这个设备以及什么是其根本的区别。 这不是难以猜测它起动机是更好、装备或常规的。 事实上,第一个选项具有如下优势:

    <李>小尺寸和重量;<李长生不论温环境;<李>低能源消耗(40%,低于典型的版本).

作为缺点,然后他们可以在这里和如下:

    <李>的复杂性维修工作;<李>的成本高的产品;<李>低质量的齿轮。

经常的主要原因是失败的启动器齿轮箱的是,安装部件的低质量。 这导致故障和各种故障。 在一般情况下,这个股有更多的潜在未来比通常的起动。 这并不是由于一个事实,即一个良好的和坏的,并在科学和技术的进步。

汇总

如果你已经决定来替代这一点,首先需要决定在哪里启动的位置。 它通常是司机的侧面下的动机或侧面的。 除去你需要腾出空间。 根据位置可能需要拆除用于保护发动机或空气过滤器的箱子。 然后切断电线和拧螺栓。 要确定启动的位置,这是很容易的。 它有一个圆柱形的形状,并从它那里是一些电线、固定的螺母。 一切都是简单和迅速。

是如何的齿轮的起动从通常的

在这里,我们回答了这个问题的其起是最好的:装备或常规的。 经典动是良好的,在其自己的权利,但正在逐渐被淘汰。 但是他们也有自己的优势,就像一个齿轮其薄弱。 例如,在该省将很难找到零配件,用于启动器齿轮,和往常一样-没有问题。 也可以这样说,有关维修-不是所有面临的齿轮上起动机并不是每个人都会这样做。 有多少是启动器齿轮吗? 根据品牌的汽车,正常的费用大约5-7万卢布。


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