斯巴鲁的遗产B4–王牌卡斯
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斯巴鲁一直感到惊讶自己的创新。 外观更新的轿车斯巴鲁的遗产B4，然后将其调整版本也不例外。 B4家庭债务还清是完美的融合性能、处理和服务。
在新一代的轿车斯巴鲁的遗产B4明显增长的大小，取得了肌肉救济，并得到一个剩余的电力。 像它的前身，更新旧的B4属于种姓的运动轿车。 新技术、包括概念SI架具有提高了稳定性和搬运车。 参考引擎的安托架装载系统不仅大大改善了设施发动机室，但也减少的可能性菌株和工伤期间的碰撞。
在2010年，该公司的斯巴鲁Tecnica国际推出了其最后版本调整斯巴鲁的遗产B4 设计的基础上，工厂的修改。 调整斯巴鲁已经被称为2.5GT tS。 是由两个运动型车类。 一个家庭债务还清 斯巴鲁马车，第二个家庭债务还清 的基础上轿车斯巴鲁的遗产B4。 这两个装有2.5版GT S包。
上次调谐轿车了改进止和比尔施泰因减震器。 还安装了一个灵活的前支柱的支撑，两个稳定的前悬架和稳定的后架。 所有这一创新工具包已大大改善握的汽车的道路，提供了极佳的处理轿车。
改进受影响的主要的集合体。 一个重新设计版本的斯巴鲁的遗产B4左先前的2.5升机281"马"。 最大功率的单位可以发6000转，但马达仍然可以被称为唯一的参数。 事实上，进行了升级整个活塞团。 和许多发动机部件，包括贮器，在燃烧室和电子系统已完全现代化。
矩的引擎发送到五速自动传输。 这个不可分割的一双斯巴鲁的遗产B4程的三个模式家庭债务还清智能、体育运动和体育尖锐。 在现实中，它是关于能够选择之间的三个完全不同的动机。 为表示斯巴鲁的遗产拥有人评论，种模式的"智慧"和"体育"几乎没有人会需要以后试试运动急剧!
这容易相信，时机是在模式"体育尖锐的"甚至在第一速度确实需要关闭。 两千转型几乎可以立即、明确和迅速传送到车轮。 这尤其是与稳定的引擎在5500转汽车迅速和令人惊讶的转下滑。 一个敏感的刹车系统可以让你顺利减少的速度。
由于改善了悬浮液，把遗产B4很柔软，尽管小的间隙和显而易见的质朴. 在益处的新机箱的设计，这是第一次测试翼豹。 被替换旧疑的详细信息可在后桥和升级的立场。
力狮B4 2.5GT是时尚宽敞的汽车，建立了声誉，在32 000美元。 为动力、舒适和处理，它可以安全地站在一个与豪华德国汽车。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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