如何检查氧探测仪的?

日期:

2019-09-16 14:59:29

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的现代汽车有一个相当复杂的设备和发动机是不完整的,没有整套的传感器。 这其中可以注意到的元素,它是负责的曲轴位置、油门板的角度、温度的防冻剂和火花时间。 但是还有另外一个重要因素。 这氧探测器。 这是什么传感器和如何检查它吗? 考虑在我们今天的文章。

特点

氧探测家庭债务还清一个小型机构,是设计用于测量残留量的氧气的废气的车辆。 也被称为氧气感应器。 它坐落在排气管。 访问的传感器是从下面或者从引擎盖下(根据不同的类型和设计的汽车).

如何检查的传感器测试

还注意到,这些传感器系统中可能有几种。 一个安装在后面的催化剂,第二个家庭债务还清之后。 这两个元素是密切相关的。 在发生故障的至少他们中的一个电子控制单元的引擎将收到错误的信号。 该系统将准备显然是不正确的混合物用高,或者反之一的浓度较低的燃料。

注意

的一个重要条件的工作传感器是高温下的陶瓷的尖端。 他开始分析浓度的氧气离子在300-400摄氏度。 因此,在热身ECU的指导下领取平均值参数之前你加热的尖端。 但近年来,氧探针修改。 因此,常常补充他的加热器。 它的工作从一网络的12V

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的原因进行诊断

在你面前试验传感器的氧气感应器,你需要找出是否相关的问题与其故障。 在破裂的情况下这种元素的驱动程序可能遇到以下问题:

    <李>失败在加速。<李>抽搐时,试图加快速度。<李>不稳定工作的发动机空转。<李>燃料消耗的增加。<李>灯泡影响;检查引擎quot;在仪表板上。
如何检查氧探测VAZ2110

如果有至少一种上述故障,它是一个场合更加详细的审查传感器氧传感器测试仪。 但方法来诊断的几种。 我们将看看下一步。

试验项

有几种方法如何测试传感器:

    <李>诊断的加热器。<李>检查参考电压。<李>诊断信号的lambda.

的首两个是最简单的。 和检查传感器的信号,这将需要拨,没有一个数字测试仪。

"定义路热

如何来测试氧探测器? 为此,我们需要一万用表。 它必须在模式的压表。 在那之后你应该热电机,使其温度为80-90度。 接下来,杀动机,不要转折点火,并不断探连接器(该系统可将它写入存储器作为一种误差)。 检查压首先在电池。 它必须至少12伏特的电压。 正线的加热器经由适当的保险丝或继电器。 找到它的电路以及连接该探测器的多功能表组成。 还需要找到目的地号;. 她曾与ECU的引擎。 如果结论是没有压(不到12伏),最有可能失去其中一个联系人的连接器。 需要找到开路,并消除它。

如何检查氧探测仪的

你还可以找到什么阻力的加热器探测。 如何检查氧探测器? 测试模式是设定衡量性和衡量这些指标线之间的加热器。 电阻应不少于两个不超过十个欧。 否则,有一个打破的联系。 这个传感器需要更换。

"定义的参考电压

如何检查氧探测万用表? 对于这种转移的设备的早在测量电压。 打开点火上车。 热传感器不一定。 接下来,测量电压之间的消极和信号线。 一个指标,是为0.45伏。

如何测试传感器氧传感器

有效运行家庭债务还清0,2以伏。 如果这个错误超过正常的,最有可能的传感器具有贫穷与地面接触,或者有一个问题的信号路。

诊断信号探测

这是最复杂的操作。 为此,我们需要一个动机-测试或电压表针的指标。 诊断如下。 之前检查氧探测,第一步是加热设备的操作温度。 要做到这一点,打开发动机,并给它运行在空闲的三至五分钟的时间。 然后连接到发动机的框负探测器的测试仪。 指定联系人的传感器(有可能是一个、两个或四)。 信号线连接的积极探测器的测试仪。 电压应之间的0.2至0.9伏和交换一个频率的八到十倍,在十秒钟。 如果电压是0.45伏并没有改变,最可能的元素是错误的,需要更换。

检查氧探测仪的

注:电压的诊断应该改变在一个广泛的范围内。 如果这个数字是围绕0,3-0,7伏,最有可能的项目是有缺陷的。

还有一个测试需要查看电池电压在芯片上的电力供应的加热器(处理上所述)。 这就是加热器的可能导致故障的氧气感应器。 不是多余的将检查其接地。

码值

如果传感器预热和正常工作,压平输出的信号应之间的0.2和1伏时的引擎速度2.5千每分钟。

有一个尖锐的新闻油门踏板上,表应该表现出完全1伏特的电压。 用锋利的节流阀被关闭时,该测试应该降低电压为零。

专家说,大多数准确操作的诊断是对示波器。 该设备的成本大约一个半-两万卢布。

如何来测试氧的传感器有4根线?

此类设备往往发现在汽车和防尘盖梅赛德斯"和垫;也是大众". 如何测试一个氧气感应器有四个电线? 首先你需要做的测量电阻的接触的加热器。 负责任的两个白色电线. 它们之间的标称电阻应当对五个欧。 然后把手中的万能表和连接的积极探测到信号的输出。 因此解开动发动机多达三千转速。 住踏板了几分钟。 如何检查氧探测的花瓶? 没有释放油门踏板,测量电压。 这段时间后应该从0.3至1伏。 请注意,在第四销传感器,也不允许在狭隘的范围。 如果电压之间的0.4到0.5伏,那么元素是无法操作。

如何检查氧探测VAZ

如何检查氧传感器的自己吗? 如果你有一个机械门,你就可以拔线上进气歧管。 如果车辆配备有电子电气踏板,肯定需要一个助手,这将是对你的团队,以保持并且,如果必要,让我们去的促进剂。

总结

现在,我们找出是什么传感器和如何测试它在几个方面。 正如你可以看到的,操作很简单,但要求特定文书。 作为最低限度,试验应进行,使用多或电压表。 但对于一个更详细的诊断将需要有一个示波器。


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