轮胎的大陆IceContact:维度、规范、试验和评论

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2019-09-25 07:29:29

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德国生产汽车轮胎被认为是世界上最好的。 另一个指标是轮胎的大陆IceContact. 制造商已经采取了照顾到确保驱动感到有信心在冬季道路,并确保轮胎的高性能。

信息

的公司影响;大陆号;开始生产的产品从橡胶的出现之前的汽车。 自1871年以来,该工厂从事发展的轮胎用于自行车、车厢。 1882年,制造商推出了世界一个革命性的产品的家庭债务还清一个充气轮胎,并在五年之后的轮胎下的品牌精神生活的大陆号;可以看出,在第一辆德国的生产。

大陆icecontact

目前,生产设施位于许多国家:比利时、爱尔兰、法国、奥地利、墨西哥、智利、斯洛伐克和其他。 在2013年打开一家工厂的影响;大陆号;以及在俄罗斯,在卡卢加地区。 大陆轮胎是最好的,德国是第一个职位中的其他轮胎牌子的世界。

阵容

的品牌,提供了范围广泛的轮胎越野车、汽车和卡车、越野车,跑车、面包车. 的范围包括冬季、夏季和所有季节轮胎。

大陆IceContact,VikingContact,WinterContact TS800,TS WinterContact860,ExtremeWinterContact,4x4WinterContact家庭债务还清最杰出的代表的冬季阵容。 他们已经增加安全和舒适。 生产者试图适应的轮胎用于冬季严寒条件。

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大陆icecontact2试验

夏季的轮胎从品牌精神生活的大陆号;接收到一个伟大的抓地力。 在这驾驶员能够安全地转移作为沥青路面或在崎岖的地形。 流行的模式是大陆SportContact,PremiumContact,EcoContact CP.

所有季节橡胶的影响;大陆号;其特点是高通畅率和多种多样的质量。 对于操作,在地区温和的冬天和夏季凉爽气候适轮胎的大陆AllSeasonContact、生态另外,ContiProContact,ContiCrossContact。

期间生产的轮胎用于车辆,该公司推出了许多创新技术和不断地监视高质量的产品。 每个轮胎是单独进行测试之前,你得到的仓库。

大陆ContiIceContact

开发商在德国的轮胎牌试图不断提高他们的产品。 因此,更换若干过时的型号的轮胎(大陆的4x4IceContact和孔蒂WinterViking)来到了轮胎的影响;大陆号;ContiIceContact. 他们得到的不对称胎面花纹和尖峰。 从他们的前辈们继承的是一个完美的把持的属性和高水平的安全。

大陆icecontact2

的两个版本,目的Viking号;以及许多喜爱的主人的越野车,目的联系号;一个伟大的次数占领奖的地方进行的测试的结果通过欧洲和国家的专家。 然而,其他的轮胎制造商不是静坐,试图建立一个高质量的产品。 在对此的响应,该公司的专家,目的大陆号;提出一个版本的先进光熠熠的轮胎大陆IceContact. 审查和特点轮将在下面讨论。

的保护

的设计决定的开发者能够创建一个橡胶就是适用于最恶劣的气候条件。 中央区域的胎面由的角块,取代了通常的直纵向肋。 这种执行情况允许显着数量的增加边抱着冰雪的路面。 小缺口表面上的块提供的轮胎表面粗糙度。

轮胎的大陆IceContact在内侧有一个三维stupenchataya板条。 在结合与sinusoidality条板位于外面的轮胎,有可能改善控制车辆在任何类型的路面。

槽块之间的相交的不同角度和让你有效地防止打滑的. 创造一个轮胎制造商使用的原来专有的混合含有合成软化剂,能让你保持柔软性橡胶,即使在艰苦的霜。

技术学习

大陆IceContact是表面上的130刺新形式称为目的辉煌加". 制造商,目的钢牙号;是,目蒂卡号;. 开发商不得不努力工作,以创建一个新一代的螺栓,将有最小的负面影响的路面,并会让你保持握的轮胎。 尖峰有低重量、更新形式和新方法的固定。

大陆icecontact评论

要素的刺的是存在的金刀片的形式四个角星。 每个穗收到这样一个不寻常的插入,目咬号;在冰并提供了一个很好的抓地力冰冷的道路。 测试显示,轮胎的大陆IceContact有少停止距离比一轮胎用一个简单的quot;钢牙号;.

的独特的技术的粘贴的螺栓可以让你忘记了有关该问题与他们的损失。 拔出来刺,你会需要作出努力等于500N,而传统的尖峰维持只有70N.

与榫头槽,它吸收刮冰,提高了牵引力的道路。

的评价和价格

大陆IceContact<强>唯一的橡胶,其<强>的建立是专门针对地区有严重的冬天并因此深受国内许多汽车拥有者。 它建议工作在结冰的路。 表现良好的轮胎上略有冰雪复盖面。 然而,在雪地里爬上这是不必要的家庭债务还清,有一个很大的风险的精神生活隐藏号;.

的价值德国的镶嵌的轮胎取决于大小。 因此,对于轮胎205/55R.16大陆IceContact将不得不支付25 200 46 000人。 价格也受到额外的参数家庭债务还清的索引载和速度。 例如,第91号,标明的轮胎表示允许的质量每轮615公斤,该信的目的T号;(速度指标)表示的最大速度的操作达到190公里/小时。

加强轮胎的大陆IceContact XL通常安装在汽车的顶级,并改进面影响的阻力。 这些产品将花费驱动程序更加昂贵比传统的橡胶。

第二代ContiIceContact

在2015年,汽车爱好者们提出了改进的模型橡胶生产在俄罗斯工厂有何影响;大陆号;. 轮胎的大陆IceContact2收到的开发人员甚至更高的表现比其前身。

轮胎的大陆icecontact

的工程师成功地实现了提高处理在干燥路面和积雪复盖的道路。 一些增加的牵引动力在冰上。

功能轮胎

在许多欧洲国家是被禁止乘坐有何影响;牙条号;为了避免损坏的道路。 在斯堪的纳维亚半岛的这也是可能使用这种类型的橡胶,但数量有限的专业平台钢牙号;. 关切有何影响;大陆号;的,具有进行大量的研究在这一领域得出的结论是尖峰具有较小质量和远小于磨损的道路表面,与此相反的重荆棘。 这使得轮胎的大陆IceContact2至三倍,目的钢牙号;比允许通过立法的斯堪的纳维亚国家。

大陆icecontact2suv

尖峰是安装在特殊方式与胶和定位表面上18的系列。 目友好的号;镶嵌的轮胎要的道路路面已经证明后获得的汽车轮胎上IceContact2旅行400次在一个花岗岩厚板的速度大约100公里/小时。

概览橡胶

测试的大陆IceContact2表明,更新版本的光熠熠的橡胶是完美的使用在结冰的路面。 目钢牙号;偏移,这使我们得以获得不断的联系,因此握,不变的冰。 封闭的空腔在船附近家庭债务还清口袋,家庭债务还清积压碎冰并把他扔的影响下,离心力。

这种模式的优点的轮胎,包括:

    <李>适应一个非常低的温度;<李>优处理在任何道路上面;<李>低噪声水平;<李>耐穿刺;<李>独特的胎面花纹,工作在不同的方向;<李>"牙条"特别"喜欢"冰冷的沥青;<李>范围广泛的尺寸;<李>持久的橡胶。

有什么新的吗?

创建一个橡胶开发人员使用新一代的尖峰CristallDubb(quot;晶耳号;). 他们还安装了一个特别的粘合剂,但不同的加容易。 与此相反的精神生活的荆棘号;,用于制造业的第一代的轮胎,升级后的峰值有大面积的面孔和少25%的重量。

大陆icecontact xl

的一些变化,并得到了胎的模式。 外部的部分轮胎现在配备了较大的区块不同的间隔板条。

测试的大陆IceContact2已经执行了许多时间和橡胶表明自己在积极的方式。 握、处理和安全的家庭债务还清的最高水平。 为实现这些成果帮助了使用特殊的化合物组成的15个组成。 如图所示,通过实验,轮胎ays接触的第二代留和软弹性,即使在温度为-60&度;C通过使用大量的油菜籽油。

为主的越野车和交叉提供制造商,目的壁骨号;大陆IceContact2SUV的。<强>模型已经得到加强的框架的侧壁、框架和皮带。 尖峰分布表面上的保护,以便最大数量是接触的道路。

的一个改进型的轮胎是非常成功和赢得了信任的许多国内和国外的驱动程序。 非常受欢迎的"Kontiki"是在北部地区的俄罗斯,北欧和波罗的海国家。

费用

高级轮胎<强>大陆IceContact2R17会成本的车的主人在9000-11,000的车轮。 费用橡胶中的最小尺寸(175/70R13)开始从3000卢布。 性能特征的持续5-6季节。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20922-icecontact.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38501-shyny-continental-icecontact-pamery-haraktarystyk-testy-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38093-reifen-continental-icecontact-ma-e-eigenschaften-tests-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/31937-tires-continental-icecontact-dimensions-specifications-tests-and-revie.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37868-neum-ticos-continental-icecontact-dimensiones-caracter-sticas-pruebas-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22556-icecontact.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20535-icecontact.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38903-shinalar-continental-icecontact-lshem-sipattamasy-testter-men-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40511-opony-continental-icecontact-wymiary-dane-techniczne-testy-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40167-pneus-continental-icecontact-dimens-es-especifica-es-testes-e-feedback.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35372-continental-lastikleri-cecontact-l-leri-zellikleri-testleri-ve-g-r-ler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39313-shini-continental-icecontact-rozm-ri-harakteristiki-testi-v-dguki.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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