"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好的和哪些选择?

在当地市场的轿车的一个B类中是最受欢迎的模式。 在与危机的2014年是一个在价格大幅上涨的汽车。 因此，前领导人的C类，如福特的焦点，其成本之前，平均有500万卢布，到目前为止，已上升到至少800万人在这些情况，普及的小型轿车已经增加，虽然他们的价值增加，达到以前水平的价格的模型分类C.但现在这些机器销售的最大数量。 一个领导人的地方市场和真的一起亚里约热内卢。 许多其他模型也是非常受欢迎。 其中，斯柯达迅速。 这里是"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好的和如何选择。

起源

Kia里约是一个朝鲜型的小类，生产从2000年的第一两代人的汽车是相同的，针对不同市场，但是第三，出现在2011年，决定来分割。 因此，模型销售的本地市场，基本上不同于任何存在于欧洲和北美。 这是因为作为基础，俄罗斯里约通过修改对于中国市场的所谓的K2。 这实际上是同一辆车轻微修改，用于当地的条件。 该模型是基于升级后的平台现代的口音。 在2015年，它已经发生了改型。

斯柯达快速家庭债务还清这是一个相对较新的捷克模式中引入2012年为斯柯达是一个附属公司的大众奥迪组，迅速的基础上创建的一个变异体中的一个共同的平台的关切A0-PQ25. 因此，许多的部件和组件借鉴了其他模型。

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如果你选择从这一点来看，"亚里约"或"斯柯达的迅速"(这是更好的), 更好看起来像一个捷克车，因为它不是一个简化的版本对于发展中国家和一个单一的模式，为所有市场，甚至预算。

外部

Kia里约可在两体方式：5门的掀背车(2012年)和4门轿车(从2011年)。 传统上在当地市场的轿车是更受欢迎。 其长度4,38，轴距真2.57米宽真1,7，高度真的1.47. 两厢0.25m较短，其他方面是相同的。 轿车启动能力500公升，两厢真389L.

的斯柯达快速是liftback体。 它的形状就像一辆轿车，但是后备箱盖的是与联合国后窗。 汽车的长度等于4.48亿轴距真2.6米，宽真1,7，高度真的1.47. 该卷的启动真550马力

确定在此基础上，"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好的，是困难的。 可以看出，这些模型是非常接近，尤其是当你考虑的轿车里约热内卢。 虽然快速的身体更加实用，因为它结合了素质的一辆轿车和两厢。

通过设计，"亚里约"或"斯柯达的迅速"：更好的、照片将确定。 总体而言，亚是更年轻的风格，并斯柯达的装饰传统上，模型的制造商。

悬

自里约会议是根据口音平台、悬浮液相同的为这一模式。 也就是说，前由一架麦克弗森，后真的半的设计。 车是好的行为沥青的道路。 地面清16厘米，你是提供与改为当地的条件。 里约配备有15英寸的轮子。 刹车在前轮上通风光盘，后修改1.4l鼓1.6l-磁盘。

零件迅速借用其他模型的制造商。 因此，法比亚采取McPherson前悬架后半束借用奥克塔维娅的第一代人。 地面清除是17厘米可在轮直径从14至16英寸。 一个简单的后制动鼓版本。 其他的选择的所有磁盘。

的底盘上确定"起亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好的，难。 可以看出，所设计的悬是相同的。 差异是在设置。

引擎

里约热内卢当地市场配有两个权力单位。

G4FA-这是最初的四缸引擎量的1.4L.电真107马力，扭矩真135纳米。

G4FD具有相同的设计，但大于0.2l量。 由于这一更高的功率由16马力、扭矩真在20米。

两个发动机设计，用于汽油AI-92.

的当地版本的迅速提供有三个电力的单位。

CJZC-四缸引擎分发注有一个量的1.6L.它有能力为90马力，扭矩真155纳米。

CJZD发动机同样设计和尺寸，但更强大的20HP，扭矩是一样的。

CZEA-四缸引擎以一个较小的能力(1.4l)，但用涡轮增压和直接注入系统。 这使得他发展125HP和200米。

动力迅速设计用于在至少95汽油。

"亚里约"或"斯柯达的迅速"：更好地为的范围内马达真是难以肯定地说。 动力传动系韩模式较简单的设计，因此，要求不高的燃料质量，提供较低成本。 伽玛迅速引擎，同时稍微宽，允许买方选择确切的车辆的基础上的需要。 此外，它促进扩大其听众，作为引擎盖范围更广的特点。

因此，CJZC是最经济的大约1.4l引擎里约热内卢。 CJZD性之间起亚汽车，但接近1.6l的变型。 最强大的动快速、CZEA，优于1.6l韩国电单元。

动力传动系统

为起始机里约提供4-和5-速自动和手动传送的，分别为。

方案1.6升机配备有一个更现代6速自动和手动传输。

的最简单的版本的快速补充的5档变速传输。

为一个更强大的1.6升机提供的相同的手工输和6速自动的。

的最强大的发动机专门设有一个7速度机器人DSG变速箱.

"斯柯达的迅速"或"亚里约"什么是最好的范围内传真也是模糊的。 在一般情况下，选择范围的传送更广泛的在里约热内卢。 他由四个传输：5和6速自动和机械。 为迅速的三种可用的传输：6速自动的，5速手册和7速DCT。 此外，对两个引擎(最简单和最强大的)没有选择的传播。

里约各机须配备两个齿轮箱，虽然他们是固定不同的结构。 主要优势的迅速家庭债务还清所存在的一个复杂的机器人DSG，但是里约提供更先进的6速手册，比在斯柯达。

内部

如果我们考虑的内部这种车为"亚里约"或"斯柯达的迅速"，这是更好吗？ 审查汽车的记者得到更好的信息。

在他们的意见，人类工程学优于亚的斯柯达因为，与他不同，有可调节的座高，并把到达。 此外，迅速有一个适当位置在车厢后部的各种项目。

舒适"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好吗？ 审查还认为在赞成票的斯柯达。 更多数量的调整，迅速提供了便利在前座。 在后排与类似的大小更多的空间，在高度和宽度。 后座的斯柯达还设有一个更大倾斜，其中增加了便利。

的质量，沙龙"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好吗？ 所有者的评论和意见的记者表明，室内的韩国汽车更好。 他们说最好的自清洁的塑料布的席位。

执行

的最简单的变体的两辆车是几乎相同的动态。 里约有一个人工传输的加速到100公里/小时11.6与和能够加速可达到185公里/小时。 斯柯达到相同的高速度快，但加快了0.2秒的速度更快。 第二次修改车辆斯柯达的1.6l引擎加速到100公里/小时10.3s和达到195公里/小时。 为加速度，等于最强大的里约热内卢和速度，甚至在5公里/小时超过它。

加速度最快的涡轮增压斯柯达到100公里/小时要9s最快的速度208公里/小时。

4速变速箱里约柔软的和缓慢的，并且速度较慢的斯柯达自动6-的速度传送的韩国。 关于副秘书长大多是负面的评论，因为光滑的运作和可靠性。 迅速的手册发送了6轮，从而影响到经济。

的问题："亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好的选择上的动力？" -可能的答案：引擎的斯柯达1.4升。 最简单的版本大约是平等的，并迅速与媒体的动机实际上是背后的1.6l里约热内卢，虽然速度稍快。

处理"亚里约"或"斯柯达的迅速"：这是更好吗？ 评价证据支持的斯柯达。 它具有更高的信息量的控制，精确度的反应和抵抗。 里约是不准确和难蹒跚.

舒适

良好的控制，迅速通过增加僵硬的中止。 从里约热内卢设置更柔软，那么它的运行更平稳的违规行为。 然而，在某些条件下，表现出来的积累。 也由于缺乏强大的颠簸可能的突破。

根据的声舒适的车辆大约相等。

经济

关于燃料消费的汽车是非常接近。 分配1.4l马斯柯达，其中，根据，一点更为经济。 然而，可以迅速填补只有95汽油，而里约是一个相当-92.

费用

的价的汽车也被关闭。 快速初始版本更便宜的(574万卢布，而里约热内卢611,9万). 基本费用的更强大的版本不同而变化很小(仅有约2000年)。 Sorbirovannoe斯柯达你可以购买，价格为886万，同时拿Rio更丰富，并迅速重新购买的许多设备。

结果

快速优于里约热内卢的驾驶性、人类工程学、实用性，空间在后排和动态，由于存在1.4l电机。 里更舒适有质量的完成，并高效、有能力使用92汽油。

同时销售的汽车快速背后的里约大约3倍。 首今年9月售出超过62万里约和超过19万迅速。 因此，里约热内卢市场上的第三位，并斯柯达-第十四.