"奔驰W220"是已知全世界的今天,尽管事实上,它被释放后于1998年。 这是一个巨大的威力强大的汽车真棒规范。 即使在今天,旧车继续比一些新的机。
"奔驰W220"已经取代另一个模型W140. 新颖性已经改变的外部和内-其长度减少到12英寸,这是最初并不非常积极的球迷的品牌。 然而,经过一段时间后(确切地说-2001年的)这个汽车成为受欢迎的。 他有一个稳定的需求。 总共七年设法收集有关485万的行政级轿车。 在2005年,制作被停止了。 2001年,世界站在十二个缸"奔驰W220"-也许是一个最着名的模型从这家制造商,这是每个人的嘴唇上感谢他的昵称"六百分之一".
有趣的是,在沙龙,你可以坐下来,甚至没按警报钥匙. 与引擎的开始可以了没有应用程序的关键。 而这一切都归功于一个特殊的卡Elcode是一个主要特点,区分W220. 奔驰这种模式可以夸耀,它是方向盘和席位的特征存储器,这是一个非常好的。 因为只要作为驱动插入的点火钥匙(如果你不想使用先前提到的地图),轮只是需要的情况,记录的最后一次。 和之后的司机杀死的引擎,他移动的面板-这大大方便的过程中着陆。 通过这种方式,方向盘是在调整的伺服系统。 并且在驾驶员座位有一个按钮所谓的"动态",由于其可以泵上的侧垫圈。 这是自动完成的,你只需要激活按钮。
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也值得注意的是存在的钥匙,电座、巡航和气候控制,和一个系统,称为前安全-它收紧安全带,如果一个几秒钟有一个事故和块窗口与卢克。 在基本结构仍然是一个加热和更高级的存在也是一个按摩功能和通风。 在一般情况下,你可以看到,从第220许多优点,这就是没有比它所不同。
当然,所有这一切已经上所述,它的创建是通过开发人员和工程师完全为舒适、方便和安全的司机和乘客。 有了这些设备,你可以真正感到轻松。 但也有这样的附加说让你感受到真正的快乐来自呆在车内。 例如,有一个功能的倾头的限制(用于后排座椅). 和玻璃配备热保留的属性。 此外,他们可以保护乘客从紫外线。 在机舱内的很多-这么多的人坐在后面,可以很容易地丢了一条腿。
当然,柔软舒适的椅子是必须的。 加经典的"奔驰"的设计,这是不能离开无动于衷的任何风扇斯图加特的制造商。
当然,现在这不是一个新事物,但在这段时间的空气悬挂系统的空气悬浮物。 W220梅赛德斯是第一辆车上安装。 它改变程度的安慰悬浮液,除了影响的一个变化中的最高度。 当speedo针得到的指标140公里/小时,梅赛德斯越来越低1.5英寸-这积极影响稳定。
更多的制造商提供了一个不同的悬浮液,活动的体制。 这是更可靠的比前一个。 但人员编制是设定仅向"的第六百". 但是对于所有基础改进提供稳定的电子控制和刹车的协助,这增加了刹车性能。
通过的方式,在2002年"奔驰W220",规格的,这是真正值得尊重,收到了四轮驱动系统,其名称在听到今天,许多-4Matic. 因此,这辆车是一辆跑车一类的特的制造商。
关于安全是谈更长的时间。 毕竟,这是一个真正的问题是如何相信你会感到后面的车轮的驾驶者。 好了,梅赛德斯具有特殊的系统,称为Distronic. 它会自动保持一定的距离来的那辆车是前进。 如果它减少,立即操作的刹车系统。 这一系统维持预先设定的速度。
行,该系统进程的信号来自雷达安装在后面的格栅。 它的工作原理如下-脉冲发送的车前,雷达处理和传送的计算机。 此外,该系统提供的信号有关的需要紧急制动。 在一般情况下,Distronic是一个真正的助手在路上,是要赞扬开发人员--他们已经成功地创造出一些特别的东西,并完美的。
最弱模型(如果你可以说有关汽车的这个水平)是一个"奔驰W220S280". 该M112机,其中扭矩为270纳米。 但马力她有一个严肃的-204. 要求这辆车是不大的。 正是由于这个原因,以满足她今天是很困难的。
更受欢迎的是W220梅赛德斯S320长。 这车有的V6-nd机224马力和315扭矩。 四年的模型是受欢迎的,然后光来S350性能得到改善:引擎3.7升和245马力。
固体是汽车S430,V8-nd引擎其产生的不多也不少-279马力。 一百公里的这"怪兽"达到在不到八秒钟。 和麦克斯,他是严重的,但有一个电子的限制停止的箭头的一个速度计为250公里/小时。
"五百分之一"和"六个"真的是一个汽车的传奇。 W220S500梅赛德斯,这是众所周知的所有恋人的汽车工业(不只有德国),以及后来,600个模型。 "五百分之一的"引擎盖下隐藏着一个强大的V8-nd动机,其权力是306马力! 最多一百英里他需要多一点六秒。
什么有关"六百分之一"? 即使是第一个版本具有367马力而在2002年当车通过了一定数量的工作,旨在改善,世界看到了一个崭新的奔驰500马力与两个涡轮机。 但德国生产商已经决定不停止。 AMG-这三个字母说了很多。 有没有更强大、可靠的、严重的、坚定的和快速的汽车的引擎盖上它表明这缩写。
在2004年发布了"奔驰S65M275"-这是一种改进的600人。 其输出增加到612HP,再加上他买了双涡轮增压。 这并不奇怪,今天这辆车是最好的一个地段,尽管相当先进的时代。
多的人买车的时候认为有关如何它是经济的。 和金钱的数量要的机不仅取决于其原始成本,从维持和故障(如果有任何发生)。 另一个非常重要的是汽油。 或者说,如何许多人来说是必要的,以便"进"他的"铁马"。 好了,大多数经济在这方面,选择-S320"奔驰W220". 燃料消耗为7.7升,每100公里。 顺便说一下,这种少量的燃料,影响普及的车-我们已经提到,这种模式是非常受欢迎的。 以下是S350和S500。 是的,在公平,应该指出,"五百分之一",而小型的燃料消耗,尽管不小,周围11.4升。 最贵的是"奔驰S600长"-它需要一点小于15l. 令人惊讶的是,即使是AMG的版本,需要少于半升。
"奔驰S W220",其中审查书面专门在一个积极的方式,真的是一个伟大的汽车。 像样的、受人尊敬的、严重的、美丽、可靠、快速和强有力的。 你可以告诉你很多关于他的。 业主的这车上说的更舒适的车在这一价格是不可能找到。 通过这种方式,使用的梅赛德斯在良好条件可以购买在略少于半个多万卢布。 这样,通过这种方式,所有者还表示关注,认为它是更好地购买的用汽车从世界着名的斯图加特的制造商不是一个新的汽车,但至少有良好的质量。 一个与绝对的确定性被称为W220个"奔驰"的杰作,汽车制造。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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