隔板钳:描述的、特征和设备

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2019-10-12 21:49:31

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所有车辆的系统是重要组成部分为舒适和安全运动。 然而,制动系统应该得到更多的注意,因为它影响到如何安全的车辆。 其主要组成部分是钳,这有时变得无法使用。 由于存在一个故障这一机制是不可能停止汽车。 只是改革的钳将解决这个问题。

隔板钳

的制动系统表示的几个细节,但关键的作用交给他。 这是需要考虑这部分更详细地图找出可能是什么主要原因发生故障的整个制动系统。

鼓式制动器

的汽车通常配有光盘或鼓式制动器。 同时作为卡安装一个磁盘上的刹车系统,而另一种使用的鼓。 每个系统都有其优点和缺点。

的利弊鼓式制动器可以考虑以下几点:

    <李>的制动鼓扩大,因为它的温暖,它必须发挥重大努力。<李>在减速期间有一种可能性的气体形成的,其发挥的作用润滑油制动系统是非常关键的和不可接受的。<李>筒的设计是易于出现精神生活粘号;其结果是车轮在不断的精神生活抑号;.

许多制造商曾试图消除这些缺点或者至少减少到最低限度。 最后,很显然,最好的解决办法是取代它们的制动盘的设计。 然而,一个预算小汽车摘继续配备鼓式制动器,但只后轮,而前已经是光盘。

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隔板钳制动

的主要优点是鼓系统可以被认为是低成本的比较的类似物。 此外,他们同时在后面的车,不太受到污染。

盘刹车

的制动盘系统远远更多,因为每个人都知道谁曾经参与改革钳。 如果鼓式制动器是一家设计的封闭式,还有,相反,一切都是开放的。 之间的刹车片和光盘的空气可以冷却的整个机制。 和感谢的通孔和特殊的凹槽在光盘上的排除其污染。 这是因为亲近的刹车鼓目粘号;的,但在的情况下盘设计这方面的不足,根本不存在。

不幸的是,在这个世界上没有什么是完美的,包括光盘刹车。 主要的主要缺陷在于成本高。 开放程度也发挥一个糟糕的玩笑,因为这样,该光盘是受到外部的机械的影响(土、沙尘),这就造成了划痕。

种制动钳

的最常见的系统的制动钳;

    <李>固定设计;<李>卡钳有浮头。

<他们>固定的机制出现之前,他们的对手。 和隔板钳这种类型是容易的。 他们的设计是一种金属外壳的油缸安排彼此相对,并在附近的制动盘。 机构安装在悬挂系统(节)和总是在一个固定的位置。

隔板前钳

当垫都不参与,他们都举行由特别泉。 但只要作为驱动按下刹车踏板,他们被推到磁盘。 有效运作是确保通过系统管管和特殊管通过它制动液被提供给所有气瓶同时进行。

的固定结构的制动钳是适用于所有车辆及强有力的引擎,能够高发展中扭矩。 特别是,这种模式的一种表示类和赛车。 这样的机制产生的世界着名的公司,例如布雷博.

<他们>卡钳有浮钳不同在于它们的设计是一个刹车片固定你可能会注意到在改装的钳,其固定的内部部分,每个车轮。 在设计,除了气缸包括支架和塞(一个或两个)。 刹车时,塞开始按垫到光盘,经过一段时间的浮动支架是转移到塞指南。 由于这是激活第二刹车垫。

这种设计是便宜的价格和与它们的规模不大适用于到便宜的汽车用简单的设备。

的工作原理

的主要任务委托给钳家庭债务还清,确保作出必要努力,以减缓或停止车辆。 每一个按一个刹车踏板在管道,以创建一个压力。 这是传送到塞卡钳,这反过来使用的垫。 该机制提供了一种严格的平行动的垫相对于制动盘上。 作为结果的一部分紧密的挤的光盘,这导致减速。隔板后卡迪

但有一个关键点之前你应该知道的搬到隔板前钳,家庭债务还清这种摩擦。 作为焊捏一个旋转的盘、热不可避免的。 并且这就为实际的垫,卡钳。 温度的制动液也增加了。 这一事实造成的许多制造商实施的主要要求。

首先卡钳必须的材料:

    <李>高强度;<李>具有高度的热量;<李>耐高温度。

的最后一点特别重要,因为暖气通常会导致变形的对象。

诊断、主要征象和原因的失败

期间车辆的操作有一个自然磨损的制动组成。 和第一个迹象,表明她需要及时审查可能是非常不愉快,对于大多数的驱动程序。 它最经常表示一种错误的钳。 在这种情况下,刹车片的碰这盘,不是并行的,这导致不均匀的磨损。

清单的其他迹象,这可能需要检修刹车钳:

    <李>重大的努力,必须适用于司机停车。<李>时放慢的车辆开始稳步侧。<李>刹车踏板压太容易了。<李>有脉动的踏板。<李>的制动primatyvajutsja.

什么可能的原因,这种行为的钳? 在大多数情况下它是故障的一个漏水的引导,它陷入的泥土和灰尘. 但是,由于缺乏足够的润滑有一个生锈。

预防

有故障的车是被视为不安全,和一辆车刹车失灵已经是一个严重的危险为其他道路使用者。 如果蹑手蹑脚地进入任何迹象穿在制动系统,则必须立即解决他们,不能忽视他们。

隔板钳Nissan

这足有一定量的时间进行目视检查的所有刹车部件以及使一个隔板后钳奥迪或任何其他车辆。 这可以通过自己或通过定期的驾驶的车在车站,目的是例行检查。

如为空隙,这是必要的诊断,通过每30至40天。 在目视检查,应特别注意到条件的橡胶密封件。 如果有小差距的时间消除的麻烦,那么它是怎么到污染导致过早的磨损。

维护的制动系统

到车上它是可以做一个舒适和安全的旅程,这是必要的刹车系统一直在维修的状态。 它是足够的,执行维护其所有部分。

为照顾的钳必须拆除拆解和润滑油的所有移动部件。 没有什么复杂的在此,但是,只有少数从事隔板钳的一个日产。

如果该驾驶员定期旅行的汽车,有必要完全代替制动液。 要使这成为可能每两年一次。 这是由于事实的液体期间车辆的操作是能够吸引湿气,造成的制动系统的显着下降。

如果一些检查结果显示液体污渍,你应该立即解决这个问题。 这样就可以避免严重故障的整个系统,并在同时保护自己和他人。

隔板钳拉赛蒂

的刹车也应该得到的注意和显而易见的磨损都立即更换。 产品很多制造商具有高度的安全和质量。 此外,他们还是做成这样,垫用信号通知向所有人关于其状况。

的工具包

便于舱壁钳"拉赛蒂"存在专门设计用于他的工具包。 事实上,这一集的小备件和消耗品的部分。 作为一项规则,它包括:

    <李>密封圈;<李>指南;<李>调整螺丝固定;<李>调节设备;<李>的润滑剂。

根据品牌的机械和制造商的工具包,组成可行和其他因素,但是这些成分的标准范围内的几乎任何工具包。

值得注意的是,该装置的前面和后面钳一个机器是不同的。 它将必须购买两套。 因此,它是必要的选择,是最合适的到车上根据文件。

服务的前钳

的工作更容易执行的上升,或者您可以使用的杰克。 抬起汽车的前线和删除的车轮。 下一步是要拧底螺栓的钳然后折叠起来,其体。 产生隔板的后钳"奥迪S4",你应该评估条件的垫,如果有必要,替换他们。

然后你需要拧上座、软管它关闭。 然后删除的螺栓住钳架的关节。 除去后钉,你可以去塞删除。 要做到这一点,踩下刹车踏板,家庭债务还清压力会完成剩下的工作。 你应该立即塞刹车线,例如M12。

隔板钳奥迪A6

需要完全拆卸卡钳和清理污物和油脂的需要。 在服务过程中使用购买套你的车。 所有受损的零件更换新的,并在结束机制,是收集按相反的顺序。

维护后钳

设备后钳是略有不同,从前因后轮连接的手刹。 已经吊车尾,删除这两个轮子。 手刹线,必须被中断,同样适用于分销连接手刹机构和钳。

在改装的钳"奥迪A6"需要淹没了刹车线路(相同的方法)和拧紧固件的钳。 开放访问到股票,你要检查。

架的制动机构举行的螺旋,以控制的手臂。 删除他们也和支撑在一起的有夹具和指南。 在卡塞可以删除,用钳子或Ushguli. 在未来,同样的行动,家庭债务还清;评估的部分,代替封如果必要的话,油脂如果有一个泄漏。 然后组装的钳相反的顺序,不要忘记把轮子。

在结论

因为制动液仍将棚,你必须检查其水平和填充如果有必要的。 这也是必要的流血刹车。 所有的工作不是什么复杂的,你可以应付的你自己。 只有维护是在预定的操作更换刹车片。


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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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