新quot;斯柯达雪人quot;是一个交叉,有一个美丽的设计。 制造商照顾的执行情况的一个特殊的系统、关闭道路,由于车辆更容易转向和容易地通行证的道路上。 轿车就是配备相当舒适的座椅。 模型,目的大脚号;具有良好的机动性,也许这是小尺寸。 交叉最好买在这种情况下,如果该驾驶员也能保持恒定在雪地、破裂和其他坚固的地方。 对于那些将经常往返于城市的道路,更适当的越野车。
这种模式垫;也是斯柯达"具有良好的技术特点由于存在电。 生产者和购买者作之间的类比的汽车的名字和一个绰号大脚怪-的雪人。 它们之间仍然有相似性。 交叉能够传递,即使是最困难的,雪地或岩石的道路从来不开车。 为了了解所有的能力,目的野兽号;提交的斯柯达公司,这是需要进行特别研究。 如果比较第一和第二代机器,我们可以说,最近quot;斯柯达雪人quot;测试,表明了优异的成绩,保持了与时俱进。 制造商已考虑到需要提醒的是,在世界上至少所有的汽车出售人工传输。 值得注意的是,精神生活的大脚号;是从需求的自动传输。 因为没有它,消费者是不乐意与任何强大的单位或四轮驱动。
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Quot;斯柯达雪人quot;的配置其不同的技术特征和定型的,具有地清除180毫米。 然而,与这一优势,我们可能注意到的一个缺点是家庭债务还清悬武器是太靠近地球的表面. 这告诫提出了一些怀疑,因为不是所有道路可以通过这种安排的一部分。 但试显示优良的结果,家庭债务还清道路的洞穴的精神生活的大脚号;克服了多大的成功。 表面上,这是一个蛇纹石和山,对于这种交叉无稽之谈。
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如果认真对待办法审议技术调整,这不会是多余的强调,更好的交叉仍然是quot;斯柯达雪人和quot; 特性这个机结合的自由的捷克和德国的功能。
的汽车迅速回升的速度和感觉好极了在轨道上。 反应表面缺陷的系统的治理不是观察。 为道路的俄罗斯联邦和穷人的司机,他们不断遭受坑洞,这种交叉是给你的。 另一个优点的机可谓是安静的引擎。 quot;斯柯达雪人quot;提供的几种模式和代,每一个与他单元。 与加速到100公里/小时没有声音的影响,除了听从大街上,不可用。 在那一刻,移动太快乘客可能会觉得有轻微的不适,但是,它发生的情况下,只有在这一轮落在一个大洞。
有一些缺点时转移。 有时候汽车响应这一行动的混蛋。 原因可能在于液压系统,它缺乏所需的速度。 要求制动系统及其动态不是。 客户的评论显示,抑制发生顺利作为紧急家庭债务还清工作迅速。 该技术的方向是完美的,这是易于管理,它们在设定的速率相当简单的一方面。
Quot;斯柯达雪人quot;的照片你可以看到在文章中,需要燃料的限制。 令人惊讶的是,在这一侧的交叉表明自己的评价的5+. 花了10升上行驶时的城市的道路和道路。 那是相当好的结果,尤其是对一个庞大的汽车这样的。 成本机器,根据专家,是一点点高,但更加详细的审议的这个方面变得清楚的是,目大脚号;它是值得的钱。
的司机显示,许多建议的性质改变的驱动的机器由于自动传输。 但她仍然是经济的,因为它是以前。 目大脚号;可以被认为是恶作剧和情绪上的汽车,虽然问题的隔音和良好平衡的底盘不会发生。
第一代quot;斯柯达雪人quot;的照片略低后,立即发布准备采取的所有测试和道路的司机。 由于尺寸较小的交叉完全可管理,并允许你来进行各种各样的演习。
你注意到的第一件事&庭债务还清散热器护栅,其周围环绕四个美丽的灯光。 门到躯干能请很多驾驶者,因为它打开了。 车值得注意的是舒适和广阔。
第二代和quot;斯柯达雪人quot;,其特点是略有不同,从上提出的版本,出现在九月2013年。 在最新型号的这种交叉充分体现了全的捷克公司。 修改有关的安装后视摄像机,自动停车场。 在此之前产生的斯柯达没有使用的数据系统在任何模型。 摘包括柴油和汽油单位,其体积稍稍超过1.2升。
首的新版本的quot;斯柯达雪人和quot;的特点,这将在下文所述,发生了三年前-2013年如果我们比较整个行这个品牌的,我们可以说安全的家庭债务还清 室外大多数适应于越野。 而且,他出来的时候它被释放了重新设计的版本。
造型精神生活的大脚号;接收相同的修改作为他的精神生活的兄弟号;-修改后的格栅,大灯亮,不同风格的保险杠和躯干,以及一个新的标志。 清除,目的室外号;以及原始机有不同的,但是车身套件是不同的。
在技术室外设备有相同特征的第一辆车的系列。 挑选一些不同的选择和类型的发动机。 是的模型柴油和汽油发动机。 还有手动和自动传输。
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