"Skodaイエティ"の特徴は、設定、レビュー

日:

2018-09-01 11:40:26

眺望:

353

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

"Skodaイエティ"はクロスオーバーと、美しいデザインに仕上げます。 メーカーにしたケアの実施に伴い特別なシステム、道路による車やコーナリングを容易に渡します。 の大広間を搭載非常に快適な席になります。 モデル“Bigfoot”優れた操縦性、もしかしたこの小さなサイズです。 クロスオーバーベストを買う場合、ドライバーは一定の乗馬、雪の中の破損およびその他の頑丈な場所です。 人とくに都市の道路は、より適してのSUVです。Skodaイエティ仕様書

車と自動送信にあたって

このモデル«Skoda»て技術的に優れた特性への電気的ます。 生産者とバイヤーに似の車名、愛称のBigfoot-イエティです。 いまだに共通のものがある。 クロスオーバーを通って、最も困難なので、雪や岩の道路がない車を運転します。 把握するため、すべての能力“獣”を提出会社のSkodaでを行うために必要な特別研究します。 の場合を比較しに、第二世代機ということができまするのは、最近の"Skodaイエティ"試験を優れた成果は、常に時代です。 メーカーは考慮される点に注意する世界の自動車販売マニュアル伝送します。 ちなみ“Bigfoot”多くの需要を自動送信します。 なので、消費者が満足しない、どんなユニット又は四輪駆動します。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

近年、需要が増加した女性です。 れからも大きなメリットがありますの伝送では"知識を駆動します。

Skodaイエティフォト

の特徴

"Skodaイエティ"の構成の異なる技術の特性やスタイリング、地上輸180mmます。 しかし、これを活用して注ワング-サスペンションアームの中心を通るようにしてください地表します。 この点に注意をも疑いないすべての道路を渡すことができるとこの部品です。 が試験ドライブショーを優秀な成績–への道の洞窟“Bigfoot”を乗り越えよ。 表面には、蛇紋岩とのヒルズでは、このクロスオーバーナンセンスです。新Skodaイエティ

人間工学にあたって

美しい仕上がりで、最高の基準を、ソフトとギア、スムーズなブレーキ–るのが自慢です"Skodaイエティ"ます。 特徴の車は素晴らしいの一言につきる。 の不便では、ラジアルのデジタル化の計器パネルのcreakingの椅子の克服にも大きな粗さまたは緩みのノブを室温調節器があります。 車の優れた抵抗性の急激な上昇と下の温度です。 移動した場合は比較的低速の切り替えを伝達が非常に徐々に移動、旅もせずに通知します。 急ブレーキや、逆に、予想外のフローの燃料が破損に送信します。 席に太いパディングは、“有”をドライバーと乗りました。

ただし真剣にアプローチへの配慮の技術的なチューニングできない余計なことを強調する最高のクロスオーバーだ"Skodaイエティ"ます。 の特性本機を組み合わせ自由のチェコ、ドイツ機能します。

Skodaイエティ仕様書

速度や移動

車速加速と気づきました。 反応表面欠陥によるシステムのガバナンスするのではないかと思われる。 道路、ロシア連邦のドライバーの方々からピットや穴は、このクロスオーバーすることをお勧めします。 もう一つの利点は、機械できるという静かなエンジンです。 "Skodaイエティ"はいくつかのモデルや世代、彼のユニットです。 と速度100km/hのない効果音の音からは街があります。 その瞬間移動をしなくても人の乗客を感じる少し違和感が発生する場合のみ、ホイールが大きな穴が開います。

あ欠点が移っています。 この車ではこうした状況に対応するための行動のjerksます。 その理由だろう、水理が望ます。 債権のブレーキシステムとそのダイナミクスがいません。 お客様レビューを阻害発生時のスムーズに緊急–作品です。 その技術のステアリングするこのホテルは、ソーホー、容易に管理するとともに、定率となっていたのかもしれない。Skodaイエティ試験

燃料

"Skodaイエティ"の写真についての記事が必要で燃料を制限します。 意外にこのクロスオーバーが自ら格付5+ます。 10リットルを走行する場合、都市の道路や道路です。 そういった結果から、特に大型車はこのようにします。 のコスト機械によると、専門家はtad高いものの、より詳細な検討のことが明らかになってき“Bigfoot”です。

ドライバーを示している多くの示唆を変える自然のドライブを機械による自動送信します。 その推移して経済的でした。 “Bigfoot”と考えることができずらをや情緒の車が問題と音のバランスのよいシャーシは発生しません。

エンジンのSkodaイエティ

初代Skodaイエティ

初代"Skodaイエティ"の写真は若干低下直後に出版したすべての試験からの道路、ドライバーです。 より小さなサイズのクロスオーバーを完璧に管理で多様な操作します。

最初のラジエターグリルに囲まれた美しい四点灯します。 扉は幹えてください多くの車、です。 の車の多さは特筆すべきもの快適roominessます。初代Skodaイエティ

第二世代のSkodaイエティ

次世代"Skodaイエティ"の特徴である若干異なること上記のの提示版に登場した、2013年月ます。 最新のモデルのクロスオーバーを全面的に反映しブランド、チェコます。 の修正に関の設置の背面カメラ、自動駐車場があります。 この世代Skodaは使用しなかったデータシステムのモデルです。 ピッキなどのディーゼルやガソリンの単位は、容量が若干以上1.2リッターします。第二世代のSkodaイエティ

Skodaイエティの屋外プ

デビューの新しいバージョンの"Skodaイエティ"の特徴を説明しますので、三年前の2013年で比較した場合の行全体のブランドに、ということができま安心– 屋外もに適応したオフロードします。 また、作った時期に発売された、restyled版オリジナルです。

スタイリング“Bigfoot”を受けた同一の改変としての彼“兄弟”-修正グリル、明るいはヘッドライト、アバンパーやトランクなどの新ロゴマークです。 ア“屋外プ”をオリジナルマシンには変わりありませんが、車体キットは異なります。

技術室外機の特性として最初の車のシリーズです。 摘ショートカットのランキング種類のエンジンです。 のモデルのディーゼルやガソリンエンジンです。 またマニュアルを自動送信します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/5099-skoda-yeti-features-configuration-owner-reviews.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9081-shkoda-ec-haraktarystyk-kamplektacy-vodguk-ladal-n-ka.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/9079-skoda-yeti-eigenschaften-ausstattung-testberichte-eigent-mer.html

En: https://tostpost.com/cars/17299-skoda-yeti-features-configuration-owner-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/9087-skoda-yeti-caracter-sticas-dotaci-n-rese-as-de-propietarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/5103-skoda-yeti-features-configuration-owner-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/9083-shkoda-yeti-sipattamasy-zhina-tau-p-k-rler-ieler-n.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9083-skoda-yeti-techniczne-wyposa-enia-opinie-w-a-cicieli.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/9079-o-skoda-yeti-caracter-sticas-op-es-opini-es-de-propriet-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/9087-skoda-yeti-zellikler-donat-lacak-yorum-sahipleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/9085-shkoda-yet-harakteristiki-komplektac-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5518-skoda-yeti-features-configuration-owner-reviews.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

閲覧UAZ-3172

閲覧UAZ-3172

を開始する歴史ロシアUAZ3172モデルの80-iesにより紹介しています。 そのようなときにUlyanovsk自動車工場が受注した新しいSUVの地形は、数倍以上の高齢モデル3151ます。 その時でした連続生産車両の使用は、工場のブランドの新しい装置です。 が、残念なことに、ほぼすべての目標が未実装となっています。 現在少数の人々のものの存在すら知らのジープでの技術パラメータのUAZ-3172ます。 写真はこのモデルは非常に稀に車雑誌のインターネットです。...

"シボレー Niva"のクラッチです。 機器の修理、クラッチ、"Nivaシボレー"

SUV"シボレー"のメーカーを設置マニュアル伝送します。 その協力、ドライバーは自己の速度を調節します。 そしてもう一つ重要なシステムの車両の伝送“シボレー Niva»-クラッチです。 見てみようその構造や修理いたします。デバイス車"シボレー Niva»グリップを標準とする。 ようなキットでほとんどの国産車です。 これはドライシングルプレート機構です。 で閉鎖と、を備え、中央のダイヤフラムスプリング、...

診断のお車をお停止

診断のお車をお停止

をチェックのための車両の損傷の診断方法、その中でも診断、停止します。 定期検査、運転の車の安全をカバーする多くのトラブルです。 の周波数では診断は各車両は、個人ます。 の果たす役割はかなり大きマイルの条件を用の車です(特に地域の地形や道路などの走行は、固有の場所にあります。 のレイジ[rek1]はいかの試験車のサスペンションには、いくつかの種類がありますこの手順は、各良いです。 いはその決定のようです。1です。 診断の停止ljuft-検このように、診断の車...

油バン:特レビュー

油バン:特レビュー

次に、motoristが始まるこの資源を動力ユニットの機械により多くのエンジンオイルです。 この巨大な範囲の油の自動車運転者をユーザの混乱です。 れない悪いのだから間違えて選択しなかったが、パワーユニットの車両です。 本稿で検討してまいりモータの石油会社からのバン潤滑剤を扱って、コーポレートスタッフを見込んでおります。img alt="油バン"height="353"src="/images/2018-Mar/16/48c63712c33e614e15a1...

VAZ2108-通信の仕組み装置およびその修理

VAZ2108-通信の仕組み装置およびその修理

この記事について説明してい修理、伝送、車VAZ2108ます。 すべての項目の詳細は、ニュアンスします。VAZ2108–伝送装置部品、その修繕-改修にあたって国内車–車の前輪駆動エンジンを配置で横断的には、事前のトラックです。 本体は金属製に基づくハッチバックタイプは、3扉です。 奥の扉は搬出入をお願いいたします。 の輸送に伴う長させ、後の行に折り畳–このポイント増加の荷物室です。[rek1]4気筒ガソリンエンジンと数量は...

クリーニング方法にノズルすか? 超音波洗浄のインジェクターです。 流体洗浄用ノズル

クリーニング方法にノズルすか? 超音波洗浄のインジェクターです。 流体洗浄用ノズル

多くのカーオーナーを知る一つの主要な要素の噴射システム-インジェクターです。 この穴を通して、燃料供給は徐々に目詰まります。 燃料物質の燃焼形態のインジェクターやエンジンプラークです。 その結果、ノズルの目詰まります。 の目詰まり穴の誤りの燃料が供給されます。 これは、単になります。 空気量は不均質にエンジンが液体燃料を作ります。 この低下車。 どのようにしてクリーンノズルのインジェクターか?[rek1]ステージの汚染インストール前確認できる質問に答えてク...