的低地板城市的巴马兹-203产生是在明斯克汽车厂自2006年以来。 机器是从根本上不同于其前身,型马兹-203. 差别在于结构的较低层的舱。 有一百三版面上升至400毫米,开始从后边的中门和延伸到远处的墙壁的巴士。 在右边,较高的位置,位于两个双席位,并在他们身后是一工作导体、主席、部署90度提供便利。
在左侧的讲台上三个双座。 靠背符合人体工程学。 后墙上有一个连续的行席位的六个席位。 总的席位数为32.
楼模型马兹-203顺周围的小屋,但是在极端安装一个小型讲台,在这三个椅子。 在后面左上角的安装模块一杯冰镇饮用水。 在机器前面有两个席位。 在轮拱门的后轮都安装的八个席位,四个在每个侧面。 这些座位还有背。 一些乘客获得晕车上坐的是倒立最适合。 其余席位被安装在通常的方式,在运动方向。 然而,在门前的车轮椅也部署了背。
内空间模型马兹-203看起来足够宽敞的区域中叶的门是一个免费的平台,在这里,你可以容纳轮椅或几个行李箱。 对登船和上岸的残疾人提供了一个滑动的平台,这是机动和控制驾驶室。
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的参数的身体是同所有城市的巴马兹第二代。 这个模型马兹256,171,251,206. 体框架是由异形锌的薄壁管。 焊接设计与复板玻璃,然后插入凹槽的玻璃。
全挡风玻璃结构提供了驱动程序的全面审查和作出贡献的有效的内部照明。 前门是充分利用,用于出入境的乘客,而型马兹-103为此目的工作只有一个翼其他有助于通过驾驶员进入机舱。
根据数据的马兹-203对应的标准的欧洲国家,已经出口到德国和波兰。 目前考虑的问题传递的巴西班牙。 城市运输在这个国家,主要是由同样的车,所以两个百和第三相当融入运输网络的马德里和其他主要城市。
总是赢家的9个莫斯科国际机显示"电机的表演-2005年". 车还收到第一名在国际展览SIA-2006年,在基辅举行。
的制造商明斯克汽车厂。
的引擎的巴马兹-203产生了混合代议制。 引擎将满足要求的生态标准的欧洲-4:
传输自动三速变速箱。
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HI: https://tostpost.com/hi/cars/20037-maz-203.html
Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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