Maz-203 - cómodo многоместный de tres puertas de bus tipo urbano

Низкопольный de autobús de la ciudad de maz-203 se fabrica en la planta de fabricación de automóviles de minsk desde el año 2006. La máquina es radicalmente diferente de la de su antecesor, el modelo de maz-203. La diferencia radica en la configuración de la fila inferior de la cabina. El ter de la tercera versión de la superficie del suelo, se eleva a 400 milímetros, desde la arista central de la puerta y hasta la lejana pared del autobús. En la parte derecha, en la colina, se encuentran dos camas de asiento, y detrás de ellos se encuentra el puesto de trabajo del conductor, asiento, que puede implantarse en 90 grados para mayor comodidad.

El Arreglo del salón de

Desde el lado izquierdo del podio, se encuentran tres habitaciones dobles copiloto. La inclinación de los respaldos cumple con las normas de la ergonomía. La parte posterior tiene un sólido fila de asientos para seis plazas. El número total de plazas: 32.

Paul modelos de maz-203 uniforme por todo el salón, pero al final se han montado una pequeña elevación en la que se encuentran tres sillas. En la esquina posterior izquierda está instalado el módulo refrigerada con agua potable. Antes de que la máquina se encuentran más de dos asientos. En las ruedas de los arcos de las ruedas traseras montadas ocho sillas, cuatro a cada lado. Estos respaldo del asiento tienen el uno al otro. Algunos de los pasajeros, de los cuales укачивает en el autobús, qué es la inversa de la ubicación de la mejor. El resto de los asientos instalados por el orden regular, según la dirección del movimiento. Sin embargo, en los arcos de las ruedas delanteras de la silla también se implementan cabeceras de uno a otro.

El Embarque y desembarque

El espacio Interior de un modelo de maz-203 se ve lo suficientemente grande, en la zona de medianas, puertas correderas se encuentra libre infantil, en la que puede acomodar a una persona con discapacidades voluntariamente o varias de las maletas. Para el embarque y desembarque de las personas con discapacidad prevé la extensión de la plataforma, que está equipada con accionamiento eléctrico y se controla desde la cabina del conductor.

Más:

La bomba de gasolina "la gacela": la reparacin y el servicio de

Заволжский por la planta de motores – el principal proveedor de motores para automóviles  volga» y  la gacela». Los motores de esta empresa ya bien conocidos rusos aficionados a los coches y a los técnicos-мотористам. Buen...

"Irbis de la Arpía": fotos, características y opiniones de

En las amplias masas del popular moto "Irbis de la Arpía". Este motos caballo se realiza en las fábricas chinas y se exporta en el país. A pesar de que el complejo sistema de distribución de la competencia en моторынке, "Irbis de la Arpía" no obstant...

Un poco sobre qué es mejor comprar una moto

El Scooter es uno de los más prácticos en los medios de transporte en zonas urbanas, sin embargo, no sólo en las zonas urbanas. Gracias a su diseño compacto y la capacidad de maniobra se ha ganado el reconocimiento como uno de los más populares tipos...

Altura de la calzada, antes de la línea del piso es de 330 mm, esto es suficiente para una cómoda de embarque y desembarque de pasajeros ordinarios, teniendo en cuenta que el autobús паркуется en la acera que hay en cada parada a lo largo de la ruta. Se adapte a la máquina estrictamente en línea, con la esperanza de que las tres puertas se encuentran justo en el borde del asfalto de la plazoleta. Su altura es de 18 a 20 centímetros.

Construcción

La Configuración de la carrocería son iguales para todos los autobuses urbanos de la marca de maz de la segunda generación. Se trata de modelos de maz 256, 171, 251, 206. La carrocería está hecha de perfiles galvanizados de tubos. Construcción soldada se conecta con los paneles de revestimiento de fibra de vidrio, después de lo cual se insertan en las ranuras de vidrio.

Parabrisas panorámico de configuración proporciona al conductor una visión completa, y también contribuye a la iluminación eficiente de la cabina. Puerta delantera totalmente involucrada para la entrada y salida de los pasajeros, mientras que el modelo de maz-103 para este objetivo se ha trabajado sólo una hoja con la otra servía para el paso de conductor en la cabina.

Exportación

Sus datos maz-203 cumple con la normativa de los países europeos y ya ha sido exportado a alemania y polonia. En la actualidad, se aborda la cuestión de la entrega de un autobús en españa. El transporte urbano de este país se compone principalmente de similares autobuses, por lo que de los doscientos y el tercero es para el transporte de la estructura de madrid y otras grandes ciudades.

El Autobús es el ganador del premio de la 9ª internacional del automóvil de moscú "Motor show-2005". La máquina también obtuvo el primer lugar en la feria internacional de SIA-2006, celebrada en kiev.

Maz-203: características técnicas

El Productor - minsk automovilstica.

• Completa el peso - 11 100 kg;
• Velocidad cercana a la máxima, 90 km/h;
• Clase - grande;
• Capacidad de asientos - 37;
• Completa, la máxima capacidad - 102;
• Las ruedas delanteras, y de la vía - 2101 mm;
• Las ruedas traseras - 1888 mm;
• Altura de la línea de techo - 2920 mm;
• Número de puertas 3;
• Suspensión delantera - dependiente, suspensión-neumática;
• La suspensión trasera - dependiente con неразрезным puente, suspensión-neumática;
• Frenos de disco en todas las ruedas.

La instalación de Fuerza

El Motor de un autobús maz-203 producción mmz. Características del motor cumplen con los requisitos de la norma de emisiones Euro 4:

• Motor - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• Número de cilindros - 16;
• Configuración - ubicación taurus;
• Par - 110 Nm cuando se gira a 1300 rpm;
• Potencia, cercana a la máxima, - 279 cv;
• El volumen de trabajo de los cilindros - 6,37 litros.

Transmisión automática de tres etapas de la caja de cambios.