第一辆车以及其历史

日期:

2019-09-07 18:07:15

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车辆的今天是一个整体部分人的生命。 因为他们的帮助我们有自由和速度的运动。 但不是每个人都知道是谁发明的第一辆车,什么是背后的故事,在这个有用的发明。 但是第一辆车非常少的类似现代化的奇迹的技术。

<强>第一辆车在世界

据认为,第一辆车这一种类的建立是在遥远的1769. 发明者是尼古拉*约瑟夫*邦夫. 当然,它不是运输,我们看到的。 创造邦夫是一个交叉之间的一个真正的汽车和一个蒸汽机车。 是的,工程师用的蒸汽发动机。 车辆速度是不是太令人印象深刻真的只有四个公里每小时。 但值得注意的是,原promobil创建的目的运输火炮。

在将来创建的第一辆车来载客。 这样一台机器可以容纳四个人。 在那些日子里,成为所有人的汽车是非常,非常着名的。 但是,建立邦夫有一个明显的缺点-对缺乏正常的系统的制动。 由于事故频道路上的汽车被禁止。

<强>第一辆汽车的汽油引擎

实际上,识别的人的独立地创建第一辆汽车,几乎是不可能的。 经过几十甚至几百年来,进行定期调查和作出第一次出现的机是可能的。

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然而,在1885,Gottlieb戴姆勒的专利的第一次传输的汽油发动机。 这种发动机是适合的汽车和摩托车和船只。 和几个月后获得专利的第一辆汽车的引擎,它曾专门对汽油。 提交人对这个发明的是卡尔驰。 有趣的是,第一辆车只有三轮真的第四个后来,在1893年。

由于汽车业务,是不断增长的暗时代的世界,有一个新的、改进的模型,这是非常受欢迎的。 通过这种方式,最大的发展公司奔驰之前达成第一次世界大战,但在敌对行动期间,这一部分的行业开始崩溃。

有趣的是,第一个原型的现代汽车模型的所谓的垫;也是梅赛德斯"的名字命名女儿的埃米尔*Ellinika,共同拥有的戴姆勒的公司。 世界上第一辆奔驰出现在1900年。

一个新的气息的汽车工业被赋予在1926年真是再合并的奔驰公司和戴姆勒。 这给了新机会和新的发展动力的计划和模型。 当然,因为那么多时间已经过去了,企业的制造和销售汽车并没有失去其相关性。

<强>苏联的第一辆车

事实上,历史的汽车从苏联不是已知和调查。 据认为,第一个样品的车辆开始聚集束后的第一次世界大战的领土上的俄罗斯-波罗的海工厂。 但是特别成功,这项工作是不成功的真被释放,只有450辆汽车。

的第一辆车然后来到大量使用的是气A.这个模型的建立是根据许可证的福特,但后来根据经修改的要求苏联。 一个重要的日期为每一个驾驶者暗时代的世界,这6月1932年。 在这一天从容器下的模型。

我不知道是什么引擎的这种车辆在炎热的天气会的工作以及甚至在煤油。 另一个独特的差异真该联手制动。 所有的窗户,用于安全目的,由三层,但是速度速度计是用数字标出,并不是我们比较熟悉射手。


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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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