السيارة "ميتسوبيشي الماس” ، صورة أدناه ، لاول مرة في العام في عام 1989. ثم كان المقصود اليابانية السوق المحلية والتصدير. لجميع تاريخ وجود نموذج انزلقت ثلاثة من جيلها.
كما ذكر أعلاه, نموذج خرجت إلى النور في عام 1989. في الوقت آلة "ميتسوبيشي الماس" خاصة لا يقف ضد سيارات مماثلة. كما كان مقررا من قبل المطورين ، تم تصميمه من أجل الناس العاديين ، والتي السيارة المطلوبة فقط إلى نقل أعمالهم اليومية. البلد عشاق المصممين اليابانيين قدموا أداء النموذج في الجزء الخلفي “العالمي".
سبع سنوات في وقت لاحق ، قررت الشركة المصنعة لتحديث وتعديل وتنفيذ ذلك في العديد من أحدث السيارات في ذلك الوقت. الابتكار الرئيسي في ‘ميتسوبيشي Diamant" عام 1996 تم التثبيت تحت غطاء محرك ست أسطوانات على شكل حرف V وحدة الطاقة. اختيار المشترين المحتملين عرضت محركات حجم 2.5 و 3 و 3.5 لتر. وبالإضافة إلى ذلك, كان العميل تقدم خيارين من الإرسال الأمامي أو الدفع الرباعي. وفيما يتعلق تتجسد الأفكار التقدمية ، الجهاز قد حصلت على السيطرة على مسار ، hydrosaline ، antipropulsives. وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المطورين قد تم تجهيز السيارة بنظام الاحتراق الكامل للوقود. كل هذا جنبا إلى جنب تحسن ملحوظ في نظام التحكم.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
لاول مرة من الجيل الثالث "ميتسوبيشي الماس&دنيبروبيتر ؛ جرت في عام 2002. من تلك اللحظة الشركة اليابانية انتقلت الجمعية من نموذج في أحد مصانعها في أستراليا. المصممين قليلا تغيير مظهر السيارة. في نفس الوقت, الجسم, السقف و الأبواب بقيت على حالها. بني في بيج اللون الفضي. بالإضافة إلى اختيار المشتري عرضت القماش أو الجلود والمفروشات. معيار يتضمن آلة أربعة وسائد هوائية, ABS نظام كامل الكهربائية حزمة, تكييف هواء, وظيفة التحكم في الجر و أكثر من ذلك بكثير. السيارات المثبتة مع خيار واحد فقط للمحرك – على شكل حرف V "ستة" في حجم 2.5 لتر ، ويطور قوة 170 حصانا. وفيما يتعلق انتقال, ثم الجيل الثالث المقدمة من أربع سرعات أوتوماتيكية. ميزة مثيرة للاهتمام من هذا النموذج هو نظام حقن الوقود المباشر. سنتين المصممين قد تغيرت قليلا الشبك الأمامي من السيارة, صنع المصد والمصابيح الخلفية. بالإضافة إلى أنها يكون تحديث وحدة التحكم المركزية واللوحة الأمامية. في تشرين الثاني / نوفمبر 2005 ، نموذج تم إزالتها من الأنابيب.
التصميم الخارجي والداخلي للسيارة تستحق الكلمات الخاصة. جميع العناصر الداخلية هي مدروسة ، عموما الثقيلة. المقاعد, مساند رأس ومساند مريحة جدا. لوحة أجهزة القياس في الفضة و اللون الأحمر. تقريبا العيب الوحيد في السيارة الداخلية العديد من أصحاب أعتقد أنه ليس مساحة كبيرة جدا بين الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية.
المحرك 2.5 لتر ، على ما يبدو ، ينبغي أن يكون كافيا لضمان اللازمة ديناميات. من ناحية أخرى ، كما يتضح من العديد من اليسار من قبل المستخدم وقوو] ؛ ميتسوبيشي Diamant" من السيارات يسرع ببطء شديد. قوتها يبدأ في الظهور إلا بعد تحقيق السهم من مقياس سرعة الدوران مستوى 4 آلاف الدورات. وفقا للخبراء ، ويرجع ذلك إلى كتلة كبيرة من السيارة و ليست هي أفضل إعدادات الإرسال. إذا كنا نتحدث عن ركوب الصفات ، فمن الممكن أن نؤكد بثقة حقيقة أن السيارة على ما يرام ، وخاصة في المنازل الطرق الوعرة. كما يظهر السائق لا يشعر الصغيرة وحتى المتوسطة المطبات.
السيارة "ميتسوبيشي الماس” ، مثل نماذج أخرى من هذه الشركة المصنعة مكلفة جدا للحفاظ على. تجربة العديد من أصحاب السيارات يثبت أنه يمكن أن يكون كل مصنع ، تنشأ من خلال خطأ من السائق. على الرغم من أنه يتغلب الحفر الصغيرة من دون أي مشاكل ، التجربة في الحفر غير مرغوب فيه للغاية. حقيقة أن البليت هو مؤكد حتى عندما تكون الظروف المؤسفة أنه قد تؤذي جدا ، وتحديد ذلك سيؤدي في الجولة المبلغ.
آخر نقطة ضعف السيارة الخبراء يعتقدون نظام حقن الوقود المباشر. من ناحية ، فهو يجمع بين الكثير من الخصائص الإيجابية ، ومن ناحية أخرى – في السوق المحلية من حيث وظائفه لا يبرر التوقعات. وبعبارة أخرى, لأن من لم يكن أعلى جودة الوقود في بلادنا, هذه الميزة يتحول إلى مشكلة.
تلخيص, وتجدر الإشارة إلى أن هذا النموذج "ميتسوبيشي الماس" بالتأكيد يعيش ما يصل الى اسمها. ويمكن بحق أن تسمى الماس الحقيقي في اليابانية لصناعة السيارات في أواخر القرن العشرين. آلة تستحق في المظهر و تفتخر ممتازةالخصائص التقنية مرة أخرى يؤكد درجة عالية في وقت الإنتاج. جنبا إلى جنب مع أي شيء المتميز و الرائع السيارات اليوم لم يتم تخصيص هذا ضجة في السوق و لا.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/33418-g-storyya-ap-sanne-a-tamab-lya-mitsubisi-dyyament.html
En: https://tostpost.com/cars/28301-the-history-and-description-of-the-car-mitsubishi-diamante.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/18993-diamante.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/34784-historia-i-opis-samochodu-mitsubisi-diament.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/34586-a-hist-ria-e-a-descri-o-do-carro-mitsubisi-diamante.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/30159-tarih-ve-a-klama-araba-mitsubisi-elmas.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/33941-stor-ya-opis-avtomob-lya-m-cub-s-d-amant.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
التجمد G12 – وسيلة لإطالة عمر السيارة
التجمد G12 – هو جيل جديد toolow. في البداية كعامل تبريد المحرك يستخدم الماء فقط. من حيث المبدأ, هو في الصيف راض تماما عن أدائهم ، ولكن في فصل الشتاء ، هذا نظام التبريد جلبت المستمر مشكلة لأنه يميل إلى تتجمد في درجات حرارة أق...
الحشو من السيارة الصالون بيديه مع مساعدة من alcantra – رخيصة وفعالة
ربما يريد كل صاحب السيارة "صديقه الحديد" كان كفرد و مختلفة عن بقية الآلات بطريقة أفضل. كقاعدة عامة, لجعل السيارة مثل الذي يساعد على ضبط: تثبيت هيئة مجموعات ، والمفسدين ، البخاخة وهلم جرا. ولكن أن تأخذ هذه تجربة محفوفة بالمخاطر حل ...
سوزوكي جيمني. ملاحظات حول قوي البنية-سيارات الدفع الرباعي
التضاريس الوعرة لعدد كبير من السائقين الأوكرانية أصبحت أمرا شائعا. ولكن حتى بين سكان المدن الكبرى التغلب على الطرق الوعرة هو شيء طبيعي بالنسبة لأولئك الذين عرض سحر مع الصيد أو صيد الأسماك ، أحيانا تضيء الرغبة في الذهاب على الطبيعة...
الإطارات نكسن WinGuard الجليد استعراض
في فصل الشتاء من أجل السلامة على الطرق يلتقي جودة المطاط. الشتاء الإطارات نكسن WinGuard الجليد تسمح للسائق الحصول على السيطرة الكاملة على الطريق ويقلل من مخاطر الوقوع ضحية حادث الطرق المرتبطة مع الظروف الجوية. دعونا النظر في الخصا...
اليوم في عالم السيارات مارست العديد من الأنظمة الإلكترونية والمساعدين الذين يعملون بهدف زيادة السلامة النشطة والسلبية. وهكذا الالكترونيات يسمح لمنع الحوادث التي تحدث عندما تكون السيارة في الحركة. الآن كل سيارة يجب أن تكون مجهزة مع...
"Ravon نكسيا R 3": من الآراء حول السيارة
&[لدقوو] ؛ &ردقوو]; الأكثر شيوعا السيارات في رابطة الدول المستقلة. تم إنتاج السيارة من عام 1995 إلى عام 2015 في جيلين. نموذج أحدث سنوات أنتجت في أوزبكستان في المصنع “UzDaewoo”. الآن الشركة يسمى “Ravon”. &ld...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول