Қазақстан тарихы мен сипаттамасы автомобиля Митсубиси "Диамант"

Автомобиль «Митсубиси Диамант», фото, оны төменде келтірілген, дебютін арналған кең жұртшылыққа 1989 жылы. Ол кезде есептелген ішкі жапон нарығы, сондай-ақ экспортқа арналған. Бүкіл тарихында модельдер конвейердің сошло оның ұрпақ.

Алғашқы буыны

айтылғандай жоғарыда, модель появилась на свет в 1989 жылы. Сол кезде машина «Митсубиси Диамант» ерекше ештеңемен берілді фонында ұқсас автомобильдер. Ойы бойынша әзірлеушілер, ол есептелген қарапайым адамдардың көлік құралына талап етілетін ғана жүріп-тұруы үшін өзінің күнделікті істер. Әуесқойлары үшін қала сыртындағы демалыс жапон конструкторлар қарастырдық орындау моделін шанағында «универсал».

Екінші буыны

Жеті жыл өткен соң, компания-өндіруші шешті жаңарту, өзгерту және жүзеге асыру, оған көптеген озық жетістіктері автомобиль жасау сол уақытта. Басты жаңалығы «Митсубиси Диамант» 1996 жылғы орнату болды астында капоте шестицилиндрового V-бейнелі күштік агрегат. Таңдау әлеуетті сатып алушылар ұсынылды қозғалтқыштар көлемі 2,5, 3 және 3,5 литр. Бұдан басқа, клиентке екі нұсқасы ұсынылды трансмиссия, сондай-ақ, алдыңғы не полный привод. Бұл воплощенных прогрессивті идеялар, онда машина обзавелась функциялары бақылау қозғалыс траекториясын, гидроусиления, сондай-ақ антипробуксовки. Сонымен қатар, әзірлеушілер оборудовали авто жүйесімен толық жану отын. Бұл кешенде мүмкіндік берді елеулі жақсарту басқару жүйесі.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Үшінші ұрпақ

Дебют үшінші генерациялау «Митсубиси Диамант» атты 2002 жылы. Осы кезден бастап жапон компаниясы бермиди жинау үлгісінің бірі зауыттардың Австралия. Дизайнерлер сәл өзгертті келбет керек. Сол уақытта шанақ, төбесі және есік бұрынғыдай. Интерьер орындалды " бежевом және серебристом түсті. Сонымен қатар, сатып алушының таңдауын предлагалась мата немесе былғары отырғыштарды қаптау. Стандартты жинақтауға машиналар кірді төрт жастықтары қауіпсіздік жүйесі ABS, толық электр пакеті, кондиционер, бақылау функциясы тартқыш және тағы басқалар. Авто қию тек бір нұсқасы қозғалтқыштың « V-пішінді "алтылық" көлемі 2,5 литр, дамытатын қуаты 170 ат күші. Бұл трансмиссия, яғни үшінші ұрпақтың олармен четырехступенчатый автомат. Қызықты ерекшелігі моделі болды жүйесінің болуы тікелей отын бүрку. Екі жыл өткен соң, конструкторлар сәл өзгертті радиаторную торды авто, ресімдеу бампера және артқы фаралар. Сонымен қатар, олар еліміздің орталық консоль және алдыңғы панель. 2005 жылдың қараша айында моделі алынды конвейерден.

Жалпы әсер алды

Сыртқы және ішкі ресімдеу автомобильдің лайық жекелеген сөздер. Барлық элементтері салон болып табылады жақсы продуманными, габариттік және увесистыми. Орындықтар, жастықша және шынтақ атауға өте ыңғайлы. Аспаптар панелі орындалған серебристом және қызыл түсті. Сәл ма емес, жалғыз кемшілігі интерьердегі автомобиль оның көптеген иелері деп санайды өте үлкен кеңістік арасындағы артқы және алдыңғы орындықтар.

Қозғалтқыш көлемі 2,5 литр, азайтылады тиіс жеткіліксіз қамтамасыз ету үшін қажетті динамикасы. Екінші жағынан, көрсеткендей көптеген қалдырылған пайдаланушылар «Митсубиси Диамант» пікірлер, келісімге толықтай жауапты болып табылады мотор өте баяу. Оның барлық қуаты бастайды байқалуы кейін ғана қол жеткізу сызықпен тахометр белгілер 4 мың айналымдар. Сарапшылардың пікірінше, бұл үлкен салмағы автомобильдің емес ең жақсы баптаумен берілістер. Туралы айтатын болсақ, жүрістік қасиеттері болса, енді нық сеніммен айтуымызға болады фактісі машина өздерін танытады керемет, әсіресе отандық неровных жолдарында. Тәжірибе көрсеткендей, жүргізуші сезінеді шағын және тіпті орта кедергілер.

Қызмет көрсету

Автомобиль «Митсубиси Диамант», және басқа үлгілерге осы компания өндіруші болып табылады өте қымбат қызмет. Тәжірибесі көптеген иелерінің машиналар дәлелдейді мәселелері онда болуы мүмкін зауыттық, сондай-ақ пайда бойынша жүргізушінің өзі кінәлі. Болса да ол жеңеді шағын шұңқырлар қиындықсыз, эксперимент арналған шұңқырларда өте орынсыз. Бұл табандық мұнда, сондықтан белгіленген кезде неудачном жиналып, мән-жайлар, ол мүмкін өте қатты зардап шегетін, және оның жөндеу выльется бұл дөңгелек.

Тағы бір кемшін тұсы машиналар сарапшылар жүйесіне тікелей отын бүрку. Бір жағынан, ол біріктіреді көптеген жағымды қасиеттерін, ал екіншісі – отандық жағдайында оның қызметі емес ақтайды жүктелген үміт. Басқа сөздермен айтқанда, себеп емес, ең жоғары сапалы жанармай біздің елімізде бұл артықшылық қамтылуда проблеманы.

Қорытынды

қорытындылай келе, айта кету керек моделі «Митсубиси Диамант», әрине, сәйкес келеді жатуының. Оны деп атауға болады осы бриллиантом жапон автомобиль өнеркәсібін соңына жиырмасыншы ғасырдың. Машина лайықты көрінеді сыртқы мақтана алады кереметтехникалық сипаттамалары бар екендігін тағы бір рет растайтын, оның жоғары сынып сәтінде. Сонымен бірге, ештеңемен көрнекті және есте қаларлық сәт, бүгін авто емес, бөлінеді, және осы фурора нарығында да шығарды.