مبدأ عمل جهاز استشعار ضغط الهواء في الإطارات: نظرة عامة حول ميزات الجهاز

تاريخ:

2019-09-24 19:00:23

الآراء:

391

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

السيارة الحديثة يمثل مجموعة معقدة من أنظمة مترابطة. عجلات – هو ذلك الجزء من الجهاز ، الشرط الذي يعتمد على سلامة السائق والركاب. لذلك يوصي الخبراء أن تحقق بانتظام ضغط الهواء في الإطارات. لتبسيط هذه العملية ، هناك TPMS نظام. ما هو هذا نظام رصد ضغط الهواء في الإطارات و كيف يعمل ؟ كل هذا و ليس فقط – كذلك في المادة.

ما هذا ؟

هذا النظام يؤدي وظيفة منع محرك السيارة مع انخفاض مبادلة. فإنه يتوفر كخيار. على بعض المركبات (خاصة الجزء قسط), هي بالفعل في “القاعدة". مبدأ عمل جهاز استشعار الضغط في الإطاراتإذا كانت سيارتك غير مجهزة TPMS, يمكن تثبيتها بشكل منفصل. الآن هذه المجسات يمكن شراؤها بسعر 3-4 آلاف روبل العدة (في عجلة). هذه المعدات يمكن العثور على العديد من آلات أصغر من 2000 نموذج عام. علاوة على ذلك, توافر هذا الخيار هو إلزامي في بعض البلدان في أوروبا وآسيا وكذلك في الولايات المتحدة.

التصميم

تشغيل هذه المعدات من خلال أجهزة الاستشعار التي شنت على محرك الأقراص في الإطارات. النظام يتضمن عدة مكونات:

  • وحدة التحكم ؛
  • شاشة LCD.
  • هوائي الاستقبال ؛
  • استشعار الضغط في الإطارات.

استشعار ضغط الهواء في الإطارات مبدأ العملية توكسون

مبدأ العمل (“هيونداي توكسون” هو استثناء) هو كتلة تصور إشارات من كل أجهزة الاستشعار. العنصر الأخير هو جهاز معقد ، والتي تشمل:

  • درجة الحرارة أجهزة الاستشعار ؛
  • أجهزة الاستشعار ضغط الهواء ؛
  • التحكم الإلكترونية والقياسات ؛
  • البطارية.
  • هوائي ينقل تلقى إشارة إلى وحدة التحكم.

كيف استشعار الضغط في الإطارات ؟ مبدأ العملية ومكان التثبيت

غالبا ما يتم تركيبه في مكان العادية صمام. معلومات عن الضغط في عجلة تنتقل إلى وحدة كل 60 ثانية. أما بالنسبة البطاريات التي تقع هناك ، ثم هذا المصنع منذ فترة طويلة العناية. البطارية يدعم تشغيل عجلة الاستشعار عن 7-10 سنوات. بيد أن التغيير ليس من الضروري – في نهاية هذه الفترة استبدال البند الجديد. حتى إذا كنت شراء أجهزة الاستشعار ، ليس ب/u – حتى البائع لا أستطيع أن أقول لك كم دفعوا قبل سحب والكذب على الرف.
كيف يعمل جهاز استشعار ضغط الهواء في الإطارات مبدأكهوائي من شأنها أن تلقي إشارة من كل من العجلات الأربع ، يمكنك استخدام قفل مركزي. في بعض أجهزة تثبيت عنصر مستقل ، والتي تستشعر نبضات من كل أجهزة الاستشعار. وهو يقع في غرفة القيادة. هذا الحل يسمح لك لأداء التحكم في الضغط في كل عجلة و إخراج كافة البيانات الموجودة على شاشة LCD في السيارة. وحدة التحكم يتلقى الإشارة من الهوائي ، ومقارنة هذه البيانات مع إعدادات المصنع. إذا كان مستوى ضغط العجلات أقل من العادي ، على لوحة التحذير يأتي على ضوء. في بعض الحالات يكون مصحوبا إشارة مسموعة. فإنه يشير إلى أن الضغط في الإطارات أدناه القاعدة. في ما عجل – غير معروف. سائق لديه اختبار لتحديد أي من العجلات تسرب الهواء.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

تكلفة أنظمة

في أغلى أنظمة التحكم أسهل بكثير. إذا كان لديه سيارة 4 هوائيات الفردية, لوحة منفصلة يعرض إشارة أي نوع من الإطارات حاليا تسحب. مبدأ عملية استشعار ضغط الهواء في الإطارات على أساس تلقي ونقل المعلومات عبر الهوائي إلى وحدة جانب الكمبيوتر. أيضا السائق تتوفر معلومات حول مستوى الضخ في كل عجلة في الوقت الحقيقي.

نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات و كيف يعمل

منوعات

النوع الأول-الأكثر بدائية. هم قبعات خاصة مع لون المؤشر. بدلا من المعتاد مثبتا على صمام عجلة اليد. مبدأ عملية استشعار ضغط الهواء في الإطارات هو بسيط جدا. إذا كان ضغط العجلات أقل من 2 في اجواء لون كاب تغير إلى اللون الأصفر. إذا كان أقل من 1 جو – الأحمر. الأخضر فإنه سيتم حرق عند مستوى ضغط 2 أو أكثر اجواء أن تكون طبيعية. إذا كنت تفعل لمحة موجزة عن جهاز استشعار ضغط الهواء في الإطارات, عطل النظر في عدة عوامل. بين الإيجابية – منخفضة التكاليف و سهلة التركيب: لا تحتاج إلى تركيب الهوائي, شراء الإضافية وحدة التحكم. بين عيوب نلاحظ انخفاض informativeness. بعد كل شيء, تحديد مخروق أو لا يمكنك يدويا وضع السيارة في موقف للسيارات. بينما كان يقود هذا الشيء هو فقط عديمة الفائدة. ولكن انظري إلى لون من القبعات هو أسهل بكثير من أن حيلة لهم و قياس ضغط اختبار على كل عجلة. نظرة عامة على استشعار ضغط الهواء في الإطارات عطلتجدر الإشارة إلى أن نظام مراقبة ضغط العجلات X-الضغط من شركة "بيريللي". نموذج القاعدة البصرية يشمل 4 كاب التي تم تثبيتها على الصمامات. على تفصيل في عجلة القيادة ، فإنها تشير إلى تغيير في اللون ، وهو مناسب جدا. لكن هذا لن ينقذ من بطء مزلق من الإطارات على هذه الخطوة.

راديو رقائق

هذا هو منتج أكثر تقدما. أنها هي التي شنت على الحافات مع المشابك مباشرة أو استبدال الصمامات الحالية. بالإضافة إلى هذه المجسات ، يجب عليك شراء مجموعة من العناصر الإلكترونية. هذا الهوائي, وحدة التحكم والعرض. هذا الخيار هو أغلى بكثير من الأولى. ولكن الموثوقية لا ينبغي أن ننسى. النظام سيعمل دائما حتى أثناء وجوده في السيارة بسرعة 100 كيلومتر في الساعة ، دقة 0.01 الصراف الآلي سوف تعرف الضغط الحالي في عجلة القيادة. ولكن إذا كنت قد نسيت ، سيقوم النظام تلقائيا أحذرك أن عجلة البدء في سحب. كما هو معروف, تحديد انهيار على الذهاب (لا سيما إذا كان لا عجلة القيادة) من الصعب جدا, وخصوصا على الإطارات مع الانظار. مبدأ عمل جهاز استشعار الضغط في الإطاراتمبدأ عملية استشعار ضغط الهواء في الإطارات هو بناء على الاتصالات اللاسلكية. اليوم هناك العديد من الأجهزة التي تدعم نظام “بلوتوث", أنها يمكن أن تنقل المعلومات ليس فقط على الكمبيوتر على متن الطائرة ، ولكن أيضا على الهاتف الذكي الخاص بك أو الكمبيوتر اللوحي. أنها مريحة جدا. لذلك وجدنا مبدأ استشعار الضغط في الإطارات وفحص الأصناف.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/30926-pryncyp-pracy-datchyka-c-sku-shynah-aglyad-asabl-vasc-prylada.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/31630-funktionsprinzip-sensor-reifendruck-bersicht-merkmale-und-ger-t.html

En: https://tostpost.com/cars/31491-the-principle-of-operation-of-sensor-tyre-pressure-overview-features-a.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/31803-el-principio-de-funcionamiento-del-sensor-de-presi-n-de-los-neum-ticos.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/17330-the-principle-of-operation-of-sensor-tyre-pressure-overview-features-a.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20154-the-principle-of-operation-of-sensor-tyre-pressure-overview-features-a.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/30894-zh-mys-steu-princip-datchik-shinalarda-y-ysymny-sholu-erekshel-kter-zh.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/30776-zasada-dzia-ania-czujnika-ci-nienia-w-oponach-przegl-d-funkcje-i-urz-d.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/30808-o-princ-pio-de-funcionamento-do-sensor-de-press-o-dos-pneus-vis-o-gera.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35011-al-ma-prensibi-bas-n-sens-r-lastik-inceleme-zellikleri-ve-cihaz.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/30877-princip-roboti-datchika-tisku-v-shinah-oglyad-osoblivost-pristr-y.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16910-the-principle-of-operation-of-sensor-tyre-pressure-overview-features-a.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

الشاحنات GAZ-4301

الشاحنات GAZ-4301

إنتاج المسلسل من الشاحنات GAZ-4301 أطلقت في عام 1992. وقد تم تجهيز مع 6 أسطوانات محرك الديزل 125 حصان تبريد الهواء GAZ-542. كان المحرك تنتج بموجب ترخيص من Deutz - المعروفة الشركة الألمانية. إنتاج السيارة استمرت حتى عام 1994. هذه ا...

نظام الفرامل VAZ-2107: الرسم, الجهاز, إصلاح

نظام الفرامل VAZ-2107: الرسم, الجهاز, إصلاح

من المهم جدا هو دور نظام الكبح من VAZ-2107 السيارة. مع مساعدة من توقف الجهاز. فعالية تثبيط تعتمد على كل شيء. حينها وقف السيارة ضرورية لمنع الاصطدام أو ضرب عقبة. كيف حالة جيدة عناصر نظام الفرامل يعتمد على الأمن. لذلك يمكننا أن نستن...

سيارة رجال الأعمال: متعة القيادة

سيارة رجال الأعمال: متعة القيادة

السيارات أصبحت جزءا لا يتجزأ من حياتنا اليومية. في المدن الكبيرة والصغيرة ليست مجرد الكثير الكثير. ازدحام المرور على الطريق – جزءا من الحياة اليومية في المدينة التي لا تزال ظاهرة غير مألوفة في المدن الصغيرة. على نحو متزايد, ...

ما هو المكبس الزوج ؟ إنتاج وإصلاح واستبدال وتعديل المكبس

ما هو المكبس الزوج ؟ إنتاج وإصلاح واستبدال وتعديل المكبس

الوقود مضخة الضغط العالي (مضخة حقن) – هذا هو واحد من أهم مكونات أي محرك الديزل. فمن خلال هذا الجزء الوقود الاحتياطي الفيدرالي في مثل هذه الطريقة أن الكاميرا لم السائل ، و خليط الوقود والهواء. العمل يؤثر بشكل كبير على حقن مضخ...

بولاريس مركبة - الرائدة في السوق

بولاريس مركبة - الرائدة في السوق

هذه الشركة تم إنشاؤها بواسطة بولاريس سوق مركبة. عندما كانت الولايات المتحدة أول صدر أول كاملة نموذج مركبة كانت تسمى مركبة لجميع التضاريس. اليوم بولاريس أتفس معروفة لعشاق الدراجات النارية. وهي تعتبر أفضل ليس فقط في الولايات المتحدة...

مشكلة في المحرك: كيفية التعرف والقضاء ؟

مشكلة في المحرك: كيفية التعرف والقضاء ؟

لذا ، فإن أول سبب عطل في المحرك – انتهاك إمدادات الوقود. هذا قد يكون راجعا إلى حقيقة أن مضخة الوقود لا يعمل أو لديه نوع من عطل في منظم ضغط البنزين. أيضا يمكن أن يكون انسداد فلتر الوقود أو الوقود غائب في الخزان. في هذه الحالة...