ZAZ Tavria: مواصفات المحرك ،

ZAZ “العلامة التجارية" هو نموذج سيارة هاتشباك. في كل وقت تم إنتاجه في الاتحاد السوفياتي المصنع ، والتي أصبحت في وقت لاحق الأوكرانية. بدأ الإنتاج في عام 1988 توقفت عن ذلك بعد ما يقرب من عشرين عاما – في عام 2007 النماذج اللاحقة ، التي أنتجت على أساس من “العلامة التجارية", ذهب قبالة خط التجميع حتى عام 2011 ، السيارة يمكن وصفها الأمام افتتاح الجسم الأبواب الجانبية خاصة واسعة. هذا الأخير سمح الجلوس بشكل مريح للركاب في المقاعد الخلفية. بالطبع كان هناك باب صندوق الأمتعة ، كما في كل النماذج الأخرى مع هاتشباك.

سيارة ZAZ “العلامة التجارية الجديدة" تماما محسنة من النسخة الأصلية. وقالت انها حصلت على رقمي جديد مؤشر – 110260, في حين أن الأول كان 110240. في عام 1998 بسبب بعض المتطلبات من رؤساء المصنع السيارة تلقت أكثر من 300 التعديلات. معظمهم تطرق المواصفات الفنية و تم تصحيح جميع الأخطاء والعيوب التي أظهرت نفسها خلال العملية من السلف.

في النهاية ، ZAZ سراح اثنين من السيارات تحت اسم “العلامة التجارية": نظام انتقالي وتحسينها. فضلات قليلة. كان لديهم محركات مختلفة. قاعدة الجمعية حصلت الوحدة 1.1 l standard – 1.2 l سلسلة Suite – 1.2 و 1.3 L. الخيار الأخير كان حاقن الكربوراتور الطعام.

تطوير أول حالات

مرة أخرى في وقت مبكر 70 المنشأ مجموعة كبيرة من المصممين برئاسة Steshenko تطوير هذا النموذج. ثم كان الفريق قادرا على تنفيذ مفهوم جديد سواء على الورق و العناصر المعدنية. فمن الضروري توضيح ذلك بالفعل في ذلك الوقت تم وضع خطط سلسلة من السيارات التي كانت قد تحسنت بعض أجزاء تم تعديل النموذج الأصلي ZAZ “العلامة التجارية". بين الممكن هياكل صغيرة, سيدان, عربة شاحنة.

وحدة الطاقة من النسخة الأولى ، والذي صدر في عام 1970 كان المحرك مخلب والعتاد مربع 5 سرعات. أيضا تثبيت أدوات إضافية لتحسين ديناميكيات السيارة وجعلها أكثر استقرارا على المنعطفات.

ZAZ “العلامة التجارية" (من الآراء حول أمر عظيم) يحتوي على نوع الجسم سيدان ، وقد الدفع الرباعي. وقد تم تجهيز الجهاز مع اثنين من الأبواب. أقصى سرعة وصلت إلى 140 كم/ساعة. اختبار استمرت سنة واحدة - من 1972 إلى 1973. وهكذا ثم اسم النموذج بدت مختلفة تماما &ndash ؛ “مصطلح".

الإفراج عن بعض النماذج

&لاكو ؛ لادا» (المعروفة باسم “قرش”) أصبح النموذج التالي سلسلة من هذه السيارة. هذه المجموعة مع التركيز على استبعاد أوجه القصور التي تم تحديدها في سيارة ZAZ “العلامة التجارية" (المواصفات الفنية ويمكن الاطلاع أدناه). الكثير من الطرازات الجديدة 700 رطل. وعلى الرغم من صالون هذا المثال مماثلا فاز الوزن الكلي زابوروجي ذرية كانوا أصغر في ما يقرب من 100 كجم. وحدة محمولة على سيارة كان حجم 1.0 L.

في عام 1974 تم تصفيف في الحال التي قد تغير المظهر العام للسيارة “العلامة التجارية". ZAZ (مواصفات المصنع توفير الدقيق) كانوا لا يخافون من الترقية ، لأن الجهاز بالفعل ما يكفي من الطلب.

وفي العام التالي ، السوق المحلية شهدت نموذج جديد تماما المنقحة نتيجة التعديلات الأخيرة. في هذه الحالة ، وشمل العمل العمال من افتوفاز النبات. فقط أكثر من سنة ولد السيارة الجديدة ذات الدفع الرباعي.

الإفراج عن النموذج “العلامة التجارية" يومنا هذا

بعد أن المصنع بدأ يدرس العالم الشهير آلة “فورد فييستا” ، تقرر تحديث إنتاج النماذج. بسبب هذا, في عام 1978 الاختلاف جديدة من “العلامة التجارية". ولعل هذا الأمر هو استكمال نموذج من نماذج موجودة. أصبحت هذه السيارة التجريبية – المصممين باستمرار النظر في التغييرات الجديدة ، جاء مع مفاهيم مختلفة. على سبيل المثال البلاستيك مكونات السيارة 55 رطلا. في النهاية, هذه النسخ استعداد تام لإنتاج المسلسل في عام 1978 ، ولكن كان هناك كل هذا الإنتاج الضخم لم تبدأ حتى أقرب إلى 90 عشر عاما – في عام 1988 ، وفقا لبعض كان يرجع ذلك إلى حقيقة أن الدولة هي أكثر المفضل الفولغا مصنع السيارات ونقل الإنتاج من “العلامة التجارية” إلى خروج VAZ 2108 (وقوو] ؛ لادا-سمارة”).