واحدة من أخطر يصعب حلها باستخدام المشاكل للناس في المناطق الريفية الطرق ، وخاصة في فصل الربيع خلال الفيضانات. البديل المثالي أي المركبات في مثل هذه الظروف هي أتفس الحوامات.
الحوامات هي سيارة خاصة ، وديناميات والتي يتم حقنها تحت تدفق الهواء التي تسمح لها بالتحرك على أي سطح – على حد سواء السائلة و الصلبة.
الميزة الرئيسية لهذا النقل هو سرعة عالية. وبالإضافة إلى ذلك, الملاحة الفترة لا يقتصر على الظروف البيئية – إلى السفر في مثل هذه المركبات فمن الممكن على حد سواء في الشتاء والصيف. ميزة أخرى هي القدرة على التغلب على العقبات ليس أكثر من متر في الطول.
مساوئ تشمل عدد قليل من الركاب ، وهي قادرة على حمل مركبة ، الحوامات و عالية بما يكفي استهلاك الوقود. وهذا يفسر زيادة قوة المحرك ، تهدف إلى إنشاء تدفق الهواء تحت القاع. يقع في وسادة من جزيئات صغيرة يمكن أن تسبب الكهرباء الساكنة.
أن نقول بالضبط من أين تبدأ اختيار هذا النموذج من السفينة ، من الصعب جدا لأن كل هذا يتوقف على التفضيلات الشخصية من المالك في المستقبل و خططه المكتسبة النقل. من بين عدد كبير من الخصائص و المعلمات من جميع التضاريس المركبات ، وسادة الهواء مزاياه وعيوبه ، وكثير منها معروف سواء من المهنيين أو المنتجين ، ولكن ليس للمستخدمين العاديين.
واحدة من سلبيات مثل هذه المحاكم هو كثرة العناد: في درجة حرارة -18 درجة أنها قد رفض أن تبدأ. لهذا السبب يصبح التكثيف في محطة توليد الكهرباء. بهدف زيادة مقاومة التآكل والمتانة أتفس الحوامات الاقتصاد الصلب تدرج في الجزء السفلي ، نظرائهم باهظة الثمن. قوية بما فيه الكفاية المحرك قد لا سحب الترقية النقل على مجموعة صغيرة نسبيا الشاطئ مع منحدر من بضع درجات.
هذه الفروق تم الكشف عن فقط أثناء تشغيل السيارة. لتفادي خيبة الأمل في النقل قبل شراء فإنه من المستحسن استشارة المتخصصين وعرض جميع المعلومات المتاحة.
عمل مطب بسيط جدا ويستند إلى حد كبير على مسار الفيزياء صديق منذ المدرسة الثانوية. مبدأ العمل – رفع القارب فوق سطح الأرض التسوية من قوة الاحتكاك. وتسمى هذه العملية "خرج على وسادة” و هو سمة مؤقتة. على السفن الصغيرة يستغرق حوالي 10-20 ثانية الكبيرة يتطلب حوالي نصف دقيقة. المركبات الصناعية مضخة الهواء لعدة دقائق إلى زيادة الضغط إلى المستوى المطلوب. بعد الوصول إلى المستوى المطلوب يمكنك البدء في القيادة.
على السفن الصغيرة ، قادرة على حمل 2 إلى 4 الركاب ، الهواء في وسادة يتم ضخها عن طريق عاديا مآخذ من محرك الجر. محرك يبدأ على الفور تقريبا بعد الضغط المحدد ، والتي ليست دائما مريحة ، لأن الجزء الخلفي نقل من مركبة إلى صغار منتصف الصف مفقود. على أكبر أتفس 6-12 الناس النقص kompensiruet الثانية موتور التحكم في ضغط الهواء في وسادة.
اليوم فمن الممكنلتلبية العديد من الحرفيين الذين يقومون بإنشاء هذه المعدات. جميع التضاريس الحوامات على أساس المركبات الأخرى – على سبيل المثال, دراجة نارية وقوو] ؛ دنيبر». مجموعة المحرك برغي ، مما اضطر في وضع التشغيل ، الهواء تحت القاع محمية الكفة من بولي كلوريد الفينيل الجلود, مقاومة درجات الحرارة المنخفضة. نفس المحرك ينفذ حركة السفينة إلى الأمام.
جميع التضاريس الحوامات بيديك يتم إنشاؤه مع جيدة الخصائص التقنية – على سبيل المثال ، فإن سرعة الحركة حوالي 70 كم/ساعة. في الواقع, هذا هو الأكثر فائدة على الإنتاج الذاتي ، لأنها لا تتطلب إنشاء رسومات معقدة و هيكل, في حين أن الحد الأقصى لمستوى عبر البلاد.
واحدة من التطورات من العلماء الروس من أومسك هو برمائية منصة البضائع يسمى “القطب الشمالي” التي وضعت في خدمة الجيش الروسي.
المحلية برمائية السفينة قد المزايا التالية:
“القطب الشمالي” هو الحوامات التي يمكن أن تتحرك على سطح المياه والأراضي. والفرق الرئيسي من مشابهة النقل التي لا يمكن إلا أن يكون مؤقتا على أرض الواقع ، هو إمكانية الاستغلال كما في المستنقعات ، الثلجية و الجليدية في مناطق مختلفة من المسطحات المائية.
Article in other languages:
DE: https://tostpost.com/de/autos/37631-atvs-hovercraft-die-selbstgemachten-atvs-hovercraft.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22032-atvs.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19993-atvs.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39584-ve-culos-sobre-colch-o-de-ar-self-made-atv-hovercraft.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34876-atv-hava-yast-ev-yap-m-atv-hava-yast.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
الأكثر شعبية الجرارات "فولفو" و خصائصها
الشركة السويدية فولفو المعروف على نطاق واسع في مصنع سيارات كبيرة. ومع ذلك ، فإنه ليس أقل شعبية (وإن كان في بيئة مختلفة سائقي السيارات) تستخدم الجرارات “فولفو". في عام 1997 بدأت الشركة هذا النشاط بنشاط أكبر. ثم أطلقت سلس...
BMP "kurganets المنصة". BMP "kurganets المنصة-25": المواصفات الفنية و الصور
“كورغان" (BMP) – المستقبل الروسية المشاة. تقنية عالمية تتبع منصة مصممة من قبل المهندسين من الشركة الروسية وقوو] ؛ مصانع الجرارات". نماذج لاختبار صدر في عام 2015 ، المسلسل ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 201...
"سوبول التالي": الوصف المواصفات الصور
تاريخيا ، شاحنات و عربات في الطلب دائما. خاصة إذا كنا نتحدث عن استخدام مثل هذا النقل في المدينة. “السمور المقبل” ، فإن السعر الذي سيتم مناقشته أدناه ، تم إنشاؤها على نطاق واسع النقل – كما هي مريحة وعملية.السيارة ...
سيارة فولفو 850 - السيارة تنتمي إلى فئة متوسطة الحجم. هذه السيارات السويدية أصبحت شعبية جدا في 90s. بالمناسبة تم إنتاجه من 1991 إلى 1997. و خلال هذا الوقت لقد تم الافراج عن الكثير من سيارات السيدان و عربات (هيئة أخرى لم يتم). تصمي...
جيدة جدا بطارية السيارة: نظرة عامة ، الاستعراضات. أفضل شاحن البطارية
عندما سائقي السيارات يفكرون في اختيار بطارية سيارتك ثم الخطوة الأولى تصفح الاختبارات التي أجريت من قبل خبراء مستقلين ومختلف الوكالات المتخصصة. ومع ذلك ، فإن النتائج تظهر أنه حتى مع نفسه ذكرت الشركات المصنعة المعلمات من المنتجات من...
"فولفو C30": الصور مالك استعراض المواصفات
“فولفو C30” – هو السيارات السويدية أن صناع بدأ إنتاجه في نهاية عام 2006. وضعت نموذجا لكيفية مرة واحدة في حين ، عندما بدأ ينمو في شعبية السيارات المدمجة. كأساس تقرر اتخاذ C1 منصة تستخدم على فولفو S40, الثالث "...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول