Uno de los más graves y труднорешаемых problemas para los habitantes de las zonas rurales son las carreteras, especialmente en primavera en inundaciones. Una alternativa perfecta a cualquier vehículo en estas condiciones se convierten en vehículos todo terreno en un colchón de aire.
El Buque sobre un cojín de aire es un tipo especial de medio de transporte, en función de la evolución que está comprimido por debajo del flujo de aire, lo que le permite moverse sobre cualquier superficie de la – como líquida y sólida.
La Principal ventaja de este tipo de transporte es su alta velocidad. Además, su navegación período no se limita a las condiciones del medio ambiente – moverse en tales вездеходах puede tanto en invierno como en verano. Otra ventaja es la capacidad de superar obstáculos, no más de un metro de altura.
En El lado negativo, el mismo llevan una pequeña cantidad de pasajeros que pueden transportar vehículos todo terreno en un colchón de aire, y lo suficientemente alto consumo de combustible. Esto es debido a la alta potencia del motor, destinada a crear un flujo de aire debajo de la solera. Se encuentran en la almohadilla de pequeñas partículas pueden ser una causa de la electricidad estática.
Determinar con exactitud de lo que vale la pena comenzar la elección de este modelo de aeronave, es bastante difícil, ya que depende de las preferencias personales del usuario propietario y sus planes en la compra de transporte. Entre el gran número de características y opciones de el de los vehículos de cojín de aire tienen sus ventajas y desventajas, muchas de las cuales saben o profesionales, productores, pero no los usuarios normales.
Una de las desventajas de estos buques es una de sus infrecuentes terquedad: a una temperatura de -18 grados pueden evitar la cuerda. La razón de esto se convierte en un condensado de potencia en la instalación. Con el fin de mejorar la resistencia al desgaste y la durabilidad de los coches todoterreno en un colchón de aire de clase económica son de acero de inserción en el fondo, lo cual no es una de sus costosos análogos. Lo suficientemente potente motor no puede tirar de la subida de transporte lo suficientemente pequeño orilla con un énfasis en un par de grados.
Estos matices se detectan sólo durante el tiempo de funcionamiento del vagabundo. Para evitar la frustración en el transporte, antes de comprarla aconsejable consultar con los especialistas y ver toda la información disponible.
El Funcionamiento de una bolsa de aire es bastante simple y se basó en gran medida en el curso de la física, conocido con los tiempos. El principio de funcionamiento de – el levantamiento de los barcos por encima de la superficie de la tierra y la mitigación de la fuerza de fricción. Este proceso lleva el nombre de la salida de la almohada» y representa temporal de la prestación. Para las pequeñas embarcaciones se ocupa del orden de 10 a 20 segundos, grandes requieren del orden de medio minuto. Industriales vehículos todo terreno bombean el aire durante varios minutos, a fin de aumentar la presión hasta el nivel deseado. Después de conseguir la marca se puede empezar el movimiento.
En los buques más pequeños, capaces de transportar de 2 a 4 pasajeros, el aire en la almohada, se expulsa mediante triviales tomas de aire del motor de tracción. A caballo comienza casi inmediatamente después de que el conjunto de la presión, que no siempre es conveniente, ya que la posterior transmisión de los vehículos más pequeños y de clase media no existe. Más grandes вездеходах de entre 6 y 12 personas, esta desventaja se compensa con el segundo motor, controla sólo la presión de aire en la almohada.
Hoy en día se puedevenir a través de muchos de artesanía, que se auto generan una técnica similar. Rover sobre un cojín de aire se acumula en la base de otro transporte – por ejemplo, de la motocicleta de la dniéper». En el motor se instala el tornillo нагнетающий en modo de funcionamiento el aire a la parte inferior, укрытое brazalete de кожзаменителя, sostenible a los efectos de las temperaturas negativas. El mismo motor se realiza y el movimiento de la embarcación hacia adelante.
Próximo a Éste de rover sobre un cojín de aire con sus manos, se crea con las especificaciones – por ejemplo, la velocidad es del orden de 70 km/h, De hecho, este transporte es más rentable para la fabricación independiente, ya que no requiere la creación de complejos dibujos y la parte demandada, excepto cuando este el máximo nivel de rendimiento.
Una de las elaboraciones de los científicos rusos de omsk es амфибийная de carga de la plataforma bajo el nombre de «el ártico», que fue puesta en servicio del ejército de la federación rusa.
Амфибийное nacional buque tiene las siguientes ventajas:
el ártico» es un barco sobre un colchón de aire, capaz de moverse por la superficie tanto de agua como de la tierra. El principal de su diferencia con el similar de transporte, capaz sólo de manera temporal estar en la tierra, es la posibilidad de la explotación como en la pantanosos, nevadas y heladas áreas y en los diferentes cuerpos de agua.
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