البطارية - كيفية الاختيار المتعدد? بطاريات السيارات

البطارية يتطلب التعامل الحذر ، في عام ، الامتثال الصارم لقواعد العملية. عليك أن تفهم أن هذا هو عنصر حاسم من الكهروكيميائية هيكل السيارة ، الذي يعتمد على تشغيل العديد من المكونات والتجمعات. أهمية خاصة من وجهة نظر صيانة تحليل حالة البطارية. لهذا الغرض أدوات خاصة ، خاصة لتقييم الجهد في البطارية. كيفية الاختيار المتعدد هذا الجهاز – السؤال المركزي من هذه المادة. على الرغم من سهولة هذه العملية ، هناك العديد من الفروق الدقيقة التي ينبغي النظر فيها من قبل ميكانيكي و أكثر تطمح السائق.

الخارجية التفتيش البطارية

قبل الحدث ، ينبغي تقييم خارجي حالة البطارية. في كثير من الأحيان معلومات هامة عن العمل المحتملين من الجهاز يمكن أن تجعل في هذه المرحلة. أولا وقبل كل شيء, رؤية التفتيش يجب أن تظهر ما إذا كانت وحدة مكسورة و غير صالحة للاستعمال للحصول على الانتعاش. هذا قد يكون مؤشرا جسدية خطيرة تشوه أو تسرب. وفي الحالة الأخيرة يجب على الفور عزل البطارية. "كيفية الاختيار المتعدد?" – على هذه المشكلة يمكنك الذهاب إلى إذا كان واضح الضرر الخارجي وجد. ولكن هذا لا يعني أننا يمكن أن تبدأ على الفور عملية الاختبار. السكن وخاصة أقسام يلخص الاتصال يجب أن تكون في الحالة النقية. يجب عليك أيضا التأكد من أن حالة محددة من البطارية ، من حيث المبدأ ، يسمح بعمليات تفتيش في البيئة المحلية اختبار.

التحقق من عمل بلوك

الجهاز سوف يكون تحولت إلى الوضع النشط ، ثم اختياريا يمكنك تعيين مجموعة من القيم التي سيتم تقييمها من قبل البطارية. كيفية التحقق مع مقياس البطارية مع تشغيل المحرك ؟ اتصال الجهاز تتم بالطريقة المعتادة ، مع مراعاة قطبية. في هذه الحالة هناك التكوين الكلاسيكي من محطات اتصال. أما بالنسبة لشهادة العادي مستوى الجهد من 13.5 إلى 14 V. فمن المستحيل أن نقول أن تتجاوز هذه الحدود إلى انهيار خطير في إمدادات الطاقة ، ولكن بعض الأعطال تحدث.

إذا كان الجهد يتجاوز 14.2 V, ثم أنها يمكن أن تكون البطارية منخفضة. لذلك في البداية من المفيد الاستفسار حول ما ينبغي أن تكون تهمة في وقت التفتيش. ربما له تخفيض يرجع إلى ليلة باردة ، عندما الإلكترونيات في الوضع التلقائي ، يستهلك الطاقة لأغراض التدفئة. مسألة كيفية التحقق من البطارية ، من المهم أيضا وضع المكونات الأخرى المحلية الهندسة الكهربائية. ينبغي في البداية تعطيل جميع المستهلكين ، ومن ثم البدء في القياس.

فحص البطارية تعطيل الدولة

اليات تنفيذ القياس في هذه الحالة يتوافق مع النموذج أعلاه. للحصول على النتائج من الضروري الانتظار حوالي 15 دقيقة – فإنه يعتمد على نسخة من متعدد. بالمناسبة مسألة كيفية اختبار البطارية الأداء غالبا ما ينطوي على إجراء هذا النوع من التنسيق. وعلاوة على ذلك فإن مجرد وجود الكهروكيميائية النشاط في كتلة لا يتحدث عن إمكانية التشغيل العادي.

قراءات الجهد أقل من 12 في معظم الأحيان تشير إلى أن الوحدة تماما ولا يصلح للاستخدام – في الوقت الراهن على الأقل. نطاق التشغيل العادي القيم في الخمول المحرك هو ممر من 12.5 إلى 13.0 ضد لنفس المؤشرات تعلم كيفية شحن بطارية السيارة في وقت القياس. هذه التقنية لا تعطي فكرة دقيقة عن هذه القيمة, ولكن في معظم الأحيان هي الصحيحة مع هامش صغير من الخطأ. على سبيل المثال الجهد في 12.9 قد يشير إلى أن البطارية مشحونة إلى 90% ، مستوى 12.5 يدل على وجود نصف شحن البطارية.

فحص البطارية التحميل المكونات

للتحقق من تهمة المستحسن أيضا استخدام تحميل مفترق الطرق ، والتي هي في جوهرها الفولتميتر. يتم الاتصال بنفس الطريقة كما هو الحال مع المتعدد مع مراعاة قطبية. ولكن هناك سمة هامة من مثل هذا القياس. الجواب على السؤال عن كيفية التحقق من اختبار البطارية مع الفولتميتر ، ينطوي على التعرض القصير الذي يتم توفيره من الحمل. فورا بعد الاتصال يجب أن يبدأ العد من 5 ثواني ثمالحمل توقف من الجهاز القراءات. إذا كان اختبار يدل على 10 فولت أو أكثر ، ثم شحن هذه البطارية يمكن أن تعمل. يجب علينا أن نتذكر أن الحمل المكونات في تفاعلها مع البطارية نفس ابتداء من خروجه من المحرك. في كثير من الأحيان ، ومع ذلك ، يمكن إجراء مثل هذه الاختبارات هو الضارة عن البطارية.

التحقق من صحة-كثافة البطارية

في كثير من الأحيان خبرة سائقي السيارات التحقق من البطارية و كثافة بالكهرباء. يسمح هذا الإجراء ليس فقط لمعرفة حالة من المادة الفعالة ، ولكن أيضا لتقييم مستوى من نفس التهمة. لتنفيذ هذه العملية ، استخدم اختبار-ثقل السائل النوعي. على الرغم من أن بعض النماذج من متعدد تملك هذه الميزة. على أي حال, نتيجة القياس سيتم تقديمها في شكل نسبة بين غرام سم مكعب (g/cm³). على سبيل المثال, بطاريات السيارات مع الإشارة إلى كثافة 1.24 جم/سم³ تعتبر الأمثل اتهم للخدمة وعلى استعداد للعمل. في المقابل ، فإن انخفاض كثافة بالكهرباء على مستوى 0,08 g/cm³ يشير إلى أن كتلة لديه تهمة أقل من النصف.

يمكنك التحقق من البطارية بدون أداة خاصة?

وهناك أيضا حالات عندما تكون في حيازة غير قياس الأجهزة ، ولكن من المهم أن يكون لديك فكرة عن حالة البطارية. كيفية التحقق من بطارية السيارة في هذه الحالة ؟ في الواقع ، فإن تهمة يمكن تقدير تجريبيا. يمارس تحقق مع سيارتك البصريات. في البداية مضيفا أن إجمالي الحمولة المطلوبة لتشغيل مصابيح يمكن اختبارها ، كما سيزود البطارية.

كيفية اختيار مناسب المتعدد على البطارية ؟

السيارة تحتاج إلى أن يكون على يد مجموعة صغيرة ولكن وظيفية الجهاز. فمن المستحسن أن الجهاز يعمل مع المعلمات مثل السعة ، الجهد والتردد ودرجة الحرارة. هذه المجموعة هي كافية للمستخدم لاختبار أي بطارية. "كيفية الاختيار المتعدد كتلة ، الأمر الذي يتطلب مختلفة قليلا؟" – هذا هو أيضا مشترك السؤال الذي يجب أن نفكر في مرحلة من مراحل الشراء. أكثر تكلفة وأكثر تعقيدا ، متعدد ، أكثر قليلا ، أي مع أعمق القرار, يعمل, حتى تنقذ هذه الميزة لا يستحق ذلك.

الخلاصة

المؤمنين الالتزام بمتطلبات دليل المستخدم البطارية ، على ما يبدو ، أن يعفي المستخدم من كثرة اختبار النظام لأسباب مختلفة. بيد أن الأسئلة بشأن كيفية التحقق من اختبار البطارية ، له ما يبرره في مثل هذه الحالات. معرفة الخصائص الحالية من إمدادات الطاقة فعالية استخدام الموارد اختيار أنسب المعايير الشحن. نفس الإجراء الاختبار ليست صعبة للغاية إذا كنت مراقبة الصحيح اتصالات المحطات بشكل صحيح قراءة القيم.