Bateria requer um tratamento cuidadoso e, em geral, a estrita observância das regras de funcionamento. É preciso entender, que é um componente essencial eletroquímica estrutura do carro, do qual depende a integridade de muitos de nós e de agregados. De especial importância do ponto de vista serviços é a análise do estado de CRA. Para isso, aplicam-se as ferramentas especiais, nomeadamente para avaliar a tensão, em que funciona a bateria. Como verificar um multímetro este dispositivo – a questão central deste artigo. Apesar da facilidade do processo, há uma série de nuances, que deve levar em conta o mecânico e o mais novato motorista.
Antes do evento, você deve avaliar externo o estado da bateria. Muitas vezes a conclusões importantes sobre a área potencial de dispositivo é possível fazer já nesta fase. Em primeiro lugar, a inspeção visual deve mostrar, não é se o bloco contaminados e impróprios para a recuperação. Isso pode indicar uma grave deformação física do corpo ou violação da integridade. No último caso, deve-se isolar imediatamente a bateria. "Como verificar um multímetro?" – a este assunto, você pode navegar no caso, se expressa de danos externos não foi encontrado. No entanto, isso não significa que assim que você pode começar a operação de teste. Caixa e, especialmente, parcelas de somar contatos, você deve estar sem o estado. Também deve certificar-se de que uma instância específica de uma bateria, em princípio, animais para testes em ambiente doméstico, testadores.
O Dispositivo é colocado de modo ativo, depois do qual se necessário, pode definir um intervalo de valores, em que será avaliada a bateria. Como verificar um multímetro caixa de bateria com o motor funcionando? Ligar o dispositivo é executado no modo normal, com o cumprimento de polaridades. Neste caso, age clássica configuração de conexão adequada. Quanto às leituras, o normal é considerado o nível de tensão de 13,5 a 14 В. Não se pode dizer que a saída para este quadro aponta para uma grave falha no fornecimento de energia, mas de uma determinada tolerância no trabalho têm o seu lugar.
Se a tensão excede o valor de 14,2, então se pode ir sobre a bateria com carga baixa. Ou seja, inicialmente é útil organizar a respeito de como deve ser debitada no momento da verificação. Talvez, sua queda foi associado com o gelado da noite, quando a eletrônica no modo automático consumiu a energia no aquecimento. Sobre a questão de como verificar a carga da bateria, também é importante a preparação de componentes de outros locais da engenharia elétrica. Você deve, inicialmente, desligar todos os consumidores e, em seguida, começar a medição.
Mecânica de execução de medição neste caso, corresponde a esse modelo. Para obter resultados é preciso esperar por 15 minutos – isso depende da versão do próprio multímetro. Aliás, a questão sobre como verificar a bateria de integridade, muitas vezes, implica exatamente a execução do procedimento de tal formato. E a mera existência de eletroquímica atividade no bloco ainda não fala sobre a possibilidade de uma utilização normal.
Leituras de tensão inferior a 12 mais frequentemente indicam que a unidade está totalmente descarregada e não é elegível para usar o – em todo caso, no momento. O intervalo normal para o funcionamento de unidades quando parado, o motor é o corredor de 12,5-13,0 В. Por essas mesmas indicações aprendem como a carga dispõem de auto-baterias no momento da medição. Essa técnica não dá a exata idéia sobre este valor, mas é mais provável que ela é fiel com um pequeno erro. Assim, por exemplo, a tensão no 12,9 pode indicar que a bateria está carregada a 90% e uma taxa de 12,5 diz sobre a presença de metade da carga.
Para verificar a carga também é recomendável usar нагрузочную a ficha, que é essencialmente um voltímetro. A conexão é feita, assim como no caso com um multímetro em conformidade com polaridades. Mas há uma importante característica de tal medição. A resposta para a pergunta sobre como verificar a bateria do testador-voltímetro, pressupõe o cumprimento de uma curta exposição, em que será fornecida a carga. Imediatamente após a conexão, você deve iniciar a contagem regressiva de 5 segundos, após o quea carga é interrompida e com o aparelho são tiradas as leituras. Se o testador mostra a 10 volts ou mais, significa que a carga está presente e a bateria pode funcionar. É preciso considerar que, ponderada garfo de sua interação com o CRA é semelhante пусковому posição do motor. No entanto, muitas vezes, de realizar tal teste é prejudicial para a bateria.
Muitas Vezes, experientes, os proprietários de automóveis verificam o CRA e a densidade do eletrólito. Este procedimento permite não só aprender sobre o estado da substância activa, mas também para avaliar o nível da mesma carga. Para executar esta operação usam o testador-hidrômetro. Apesar de alguns modelos de multímetros suportam esta função. De uma forma ou de outra, o resultado da medição é apresentado na forma de proporção de gramas e centímetros cúbicos (g/cm3). Por exemplo, auto-recarregáveis com indicação da densidade de 1,24 g/cm3 são considerados de forma otimizada carregadas, útil e prontas para o trabalho. Por outro lado, a reduzida densidade do eletrólito no nível de 0,08 g/cm3 indica que um bloco tem uma carga a menos de metade.
Se Encontram e a situação, quando em posse de bola não é de medição, aparelhos, mas é importante ter uma visão sobre o estado CRA. Como verificar se a bateria do carro nesse caso? De fato, a carga pode ser estimada empiricamente. Praticada de teste com o automóvel óptica. Inicialmente, dobrando o a carga de trabalho necessária para o funcionamento de lâmpadas, você pode experimentar, como a bateria vai ser o seu fornecimento.
Para o carro precisa ter em mãos o pequeno, mas funcional do aparelho. De preferência, um dispositivo para trabalhar com indicadores como a capacidade, tensão, freqüência e temperatura. Este conjunto é suficiente para que o usuário possa verificar exaustivamente qualquer bateria. "Como verificar um multímetro bloco, o que requer um outro número de bits?" – é também comum, a questão sobre a qual deve refletir na fase de compra do aparelho. Quanto mais caro e mais difícil de multímetro, aqueles com um grande número разрядностей, isto é, com a mais profunda de resolução, ele funciona, por isso, economizar neste benefício não vale a pena.
A Fiel seguimento de regulações e as instruções de operação da bateria do bloco, ao que parece, deve livrar o usuário de um usuário freqüente de testes do dispositivo em várias indicações. No entanto, a dúvida sobre como verificar a bateria do testador, é se justificam e, em tais situações. O conhecimento de características atuais do bloco de poder ajudar a uma melhor utilização de seus recursos, escolhendo o mais adequado opções de carregamento. O mesmo procedimento de teste é muito simples, se você observar a validade da conexão aos contatos e ler correctamente o valor.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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