Як абслугоўваць акумулятар аўтамабіля: склад рэгламентных работ і рэкамендацыі

Кожны сучасны аўтамабіль камплектуецца такім прыладай, як акумулятар. Яго канструкцыя вельмі надзейная. Пры правільнай эксплуатацыі такія прылады могуць працаваць вельмі доўгі час. Аднак варта памятаць, што часам акумулятара патрабуецца спецыяльнае тэхабслугоўванне.

Такая працэдура не займае шмат часу і сіл ўладальніка аўтамабіля. Але затое тэрмін эксплуатацыі прылады значна падаўжаецца. Як абслугоўваць акумулятар, павінен ведаць кожны ўладальнік аўтамабіля.

Неабходнасць працэдуры

Задаючыся пытаннем, як абслужыць акумулятар, неабходна ў першую чаргу разгледзець прычыны, па якіх выконваецца такая працэдура. Якім бы доўгім ні быў тэрмін эксплуатацыі сучасных прылад прадстаўленага тыпу, рана ці позна кіроўцу прыйдзецца сутыкнуцца з неабходнасцю яго правядзення рэгламентных работ.

На гэта ўплывае некалькі фактараў. Асноўнымі прычынамі, па якіх патрабуецца выканаць абслугоўванне або нават рамонт, з'яўляюцца магчымыя адхіленні паказчыкаў зарада. Такую сітуацыю выклікаюць няспраўнасці генератара.

Калі ўладальнік аўтамабіля пакідае свой транспартны сродак на доўгі час з падлучаным акумулятарам, зарад прылады паступова зніжаецца. Таму можа паўстаць неабходнасць яе зарадзіць.

Пытанне як абслугоўваць акумулятар аўтамабіля, можа ўзнікнуць і па прычыне адсутнасці належнага догляду за ім. У гэтым выпадку абсталяванне можа прыйсці ў непрыдатнасць. Прычым адрамантаваць яго не заўсёды ўдаецца. Таму своечасовыя дзеянні і правільная эксплуатацыя дазволяць значна зэканоміць сродкі на набыццё новага прылады.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Асноўныя віды

Сучасныя свінцова-кіслотныя акумулятары характарызуюцца тэрмінам службы не менш за 5 гадоў. Каб падоўжыць тэрмін эксплуатацыі гэтага прылады, неабходна ўлічваць яго тып.

У аўтамабілях могуць прымяняцца батарэі двух відаў, згодна з ДАСТ 53165-2008. Згодна з нарматыўнай дакументацыі адрозніваюць абслугоўваецца або неабслугоўваны акумулятар. Лепш ўлічваць, да якога класа адносіцца тое ці іншае прыладу. Спіс рэгламентных работ для кожнага з іх значна адрозніваецца.

Абслугоўваныя акумулятары аўтамабільныя патрабуе прытрымлівацца ў працэсе працы рэкамендацый вытворцы. Яны прапісаны ў інструкцыі, якая прыкладаецца да прылады. Неабслугоўваныя акумулятары (нягледзячы на сваю назву) таксама запатрабуюць з часам вырабіць пэўныя работы па іх абслугоўванні. Розніца заключаецца ў наборы дзеянняў, якія неабходна зрабіць у гэтым выпадку. Усе працы цалкам можна выканаць самастойна.

Неабслугоўваны акумулятар

Вырашаючы пытанне, як абслужыць неабслугоўваны акумулятар, варта надаць увагу інструкцыі вытворцы. Многія аўтааматары аддаюць перавагу менавіта гэтую разнавіднасць абсталявання, так як яе рэгламентныя працы вельмі простыя.

У гэтым выпадку першапачаткова патрабуецца вырабіць агляд корпуса акумулятара. У ім не павінна быць цечы. Далей варта агледзець дрэнажныя адтуліны. У выпадку выяўлення забруджванняў іх неабходна ачысціць. Усе іншыя дэталі акумулятара таксама патрабуюць выканання падобных дзеянняў.

Калі будзе выяўленая ўцечка электраліта, патрабуецца своечасова яе ліквідаваць, нейтралізаваць кіслату. Для гэтага ўжываецца звычайная сода. Калі прылада валодае убудаваным ареометром, неабходна праверыць шчыльнасць вадкасці ўнутры корпуса.

Далей выконваецца змазванне кантактаў. Гэта засцеражэ іх ад разбурэння. Таксама перыядычна патрабуецца правяраць напружанне на клемах прылады ў працэсе працы рухавіка аўтамабіля.

Асаблівасці неабслугоўваныя батарэі

Разбіраючыся ў пытанні, як абслугоўваць акумулятар неабслугоўваныя тыпу, варта разгледзець завяршальную працэдуру гэтага працэсу. На гэтай стадыі ацэньваецца ўзровень зарада, забяспечваны генератарам. Калі пры праверцы было ўстаноўлена, што напружанне знаходзіцца на ўзроўні 12,5-14,5, значыць, абсталяванне спраўна.

Калі будуць выяўленыя неадпаведнасці нарматыўнага значэння, генератар знасіўся. Патрабуецца тэрміновая дыягностыка і ліквідацыю праблемы. Пасля правядзення рамонту неабходна праверыць у розных рэжымах працу сістэмы.

Гэты тып абсталявання, які не мае спецыяльных адтулін для ажыццяўлення кантролю электраліта і яго доливки да патрабаванага ўзроўню. Таму калі гэты паказчык крытычна апускаецца, а таксама зніжаецца шчыльнасць вадкасці, акумулятар прызнаецца няспраўным і не падлягае рамонту. Яго мяняюць на новае прылада.

Асаблівасці абслугоўваемага акумулятара

Каб разабрацца, якія абслугоўваныя акумулятары, а якія няма, неабходна звярнуць увагу на будынак прыбора. Гэта зможа зрабіць нават неспрактыкаваны кіроўца. Абслугоўваныя акумулятары валодаюць адмысловымі адтулінамі, якія зачыненыя коркамі.

Гэтыя тэхналагічныя праёмы, прызначаныя для залівання электраліта ўнутр ёмістасці. У выпадку крытычнага падзення ўзроўню гэтага паказчыка можнасамастойна адкруціць коркі і ўліць ўнутр прылады патрабаванае колькасць рэчывы. Калі неабслугоўваны тып акумулятараў пры такой няспраўнасці рамонту не падлягае, то другі тып прылады дазваляе пасля доливки ўжываць яго і далей. Вырабляецца зачыстка, як і ў неабслугоўваных акумулятарах.

Абслугоўванне прадстаўленай разнавіднасці абсталявання выконваецца ў паказаным вышэй парадку. Але ёсць і шэраг асаблівасцяў правядзення гэтага працэсу. Пры дапамозе арэометра кантралюецца шчыльнасць і ўзровень электраліта. Таксама ў такой тэхніцы ёсць некалькі паплаўкоў з розным вагой, а таксама груша. Яна прызначана для запаўнення корпуса.

Рэгламентныя працы абслугоўванай батарэі

Абслугоўваныя акумулятары аўтамабільныя патрабуюць выканання пэўнага набору рэгламентных работ. Яна пачынаецца з праверкі мацаванняў, іх надзейнасці. Пры неабходнасці балты і гайкі батарэі неабходна падцягнуць.

Калі паміж заціскамі правадоў і клемамі ёсць вокіслы, іх неабходна апрацаваць консистентной змазкай. Гэта прадухіліць адукацыю карозіі. Пасля гэтага можна прыступаць да візуальнай праверцы ўзроўню электраліта. Часам ужываюць спецыяльную мерную трубку.

Пры неабходнасці ўнутр батарэі заліваецца дыстыляваная вада (прадаецца ў аптэцы). Ареометром пасля правядзення працэдуры вызначаецца шчыльнасць электраліта. Гэта дае магчымасць вызначыць узровень зарада. Калі шчыльнасць змесціва ёмістасці ўпала на 0,01 г/см³, зарад апусціўся на 6 %.

Пры дапамозе нагрузачнай відэльцы правяраецца спраўнасць агрэгата. Ён лічыцца прыдатным, калі напружанне не падае мінімум 5 сек.

Доливка электраліта

Разглядаючы, як правільна абслужыць акумулятар, неабходна надаць увагу доливке электраліта. Яна патрабуецца, калі ў працэсе дыягностыкі была выяўленая цеча. У продаж паступаюць з зараджанай батарэі ёмістасцю. Гэта дазваляе ўладальніку аўтамабіля адразу ж прымяняць прылада па прамым прызначэнні.

Але часам сустракаюцца і сухозаряженные акумулятары. Іх перад ужываннем патрабуецца самастойна заправіць электралітам. Шчыльнасць рэчывы павінна быць 1,27 г/см³. Яго заліваюць да патрабаванага ўзроўню.

Праз 20 хвілін пасля правядзення гэтай працэдуры (не пазней 2 гадзін) ареометром правяраецца шчыльнасць ўнутры батарэі. Калі гэты паказчык не знізіўся больш 0,03 г/см³, акумулятар гатовы да эксплуатацыі. Калі ж падзенне перавысіла названае значэнне, патрабуецца падключыць зарадная прылада. Пры гэтым зарад не павінен перавышаць 10 % ад намінальнага значэння току. Дзеянні варта працягваць да таго часу, пакуль у банках не з'явіцца багатае вылучэнне газаў.

Які тып акумулятара выбраць?

Пры вывучэнні пытання аб тым, як абслужыць акумулятар, многіх уладальнікаў аўтамабіляў цікавіць, які тып батарэі лепш. Меркаванне экспертаў дазволіць разабрацца ў гэтым. У апошні час узрастае папулярнасць менавіта неабслугоўваных акумулятараў. Гэта звязана з паляпшэннем тэхналогіі вытворчасці падобных вырабаў.

Сучаснаму кіроўцу прасцей набыць неабслугоўваны акумулятар, які пасля выпрацоўкі свайго рэсурсу ўтылізуецца. Набыць новую батарэю часам значна прасцей, чым запраўляць старую.

Дасведчаныя аўтааматары аддаюць перавагу ўсе-такі абслугоўваныя разнавіднасці. Пры наяўнасці належнага інструмента прымяненне такіх батарэй дазваляе эксплуатаваць прадстаўленае абсталяванне больш працяглы тэрмін. Таму для тых людзей, якія маюць дастаткова вольнага часу і ведаў для правядзення абслугоўвання такіх акумулятараў, гэты варыянт пераважней.

Аднаўленне акумулятара

Калі ўзнікае пытанне, як абслугоўваць акумулятар аўтамабіля, які моцна разрадзіўся, варта разгледзець інструкцыю па аднаўленні батарэі. Калі вырабляць зарадку малым токам, па заканчэнні доўгага часу шчыльнасць здольная павялічыцца. Так можна рэанімаваць прылада.

Калі акумулятар мае працоўныя пласціны, можна заліць ўнутр серную кіслату з паказчыкам 1,4 г/см³. Часам лепш звярнуцца да спецыяліста. Ён скарыстае асаблівыя прыёмы і методыкі для аднаўлення акумулятара.

Зарадка акумулятара

Вывучаючы, як абслугоўваць акумулятар, неабходна сказаць некалькі слоў аб яго зарадцы. Каб батарэя не разрадзілася пры працяглым простае, неабходна адключыць яе масу. Патрабуецца перыядычная зарадка. Для гэтага ўжываецца адмысловая прылада. Яно спачатку паніжае напружанне, а затым пачынае зараджаць акумулятар. Працэс падзарадкі адбываецца аўтаматычна. Сачыць за яго выкананнем не трэба.

Разгледзеўшы асноўныя правілы і зразумеўшы, як абслугоўваць акумулятар, можна выканаць усе дзеянні самастойна. Прытрымліваючыся рэкамендацый спецыялістаў, можна значна зэканоміць выдаткі на тэхабслугоўванне, а таксама замену акумулятара. Пры рэгулярным выкананні рэгламентных работ атрымаецца падоўжыць тэрмін эксплуатацыі любога тыпу батарэі.