Якія бываюць віды матацыклаў: фота і назвы

Дата:

2019-02-21 11:40:21

Прагляды:

475

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Спецыялісты адрозніваюць некалькі відаў матацыклаў у залежнасці ад іх характарыстык, праходнасці, абсталявання, дадатковых магчымасцяў. Сярод прадстаўленых мадыфікацый любы карыстальнік і знаток двухколавай тэхнікі зможа выбраць варыянт канкрэтна пад сябе. Паспрабуем разабрацца ў гэтым разнастайнасці, вывучыўшы параметры і асаблівасці байкаў розных катэгорый.

Усе віды матацыклаў

Класіка

Дзяленне відаў матацыклаў на катэгорыі варта пачаць з класічнай варыяцыі. Тэхніка ўяўляе сабой двухколавыя машыны з мінімальным базавым афармленнем і простым стылявым дызайнам. Такая мадэль выдатна падыходзіць для пачаткоўцаў і перамяшчэння па горадзе.

Маса апарата, як правіла, складае ад 140 да 270 кг. Сілавы агрэгат не мае такой магутнасці, як у спартыўных аналагаў, але гэта ад яго і не патрабуецца. Большасць класічных відаў матацыклаў агрегируют з жорсткай каробкай пераключэння перадач. Абсталёўваецца тэхніка прамым рулём (з мінімальнай нагрузкай на рукі кіроўцы), мяккім сядзеннем. Маецца опцыя мантажу ветравога шкла, агульная канфігурацыя камфортная для перамяшчэння на невялікія і сярэднія дыстанцыі.

Сярод тыповых прадстаўнікоў гэтага класа – «Хонда СВ-400», якая валодае аптымальным спалучэннем манеўранасці і масы для гарадскіх умоў. У класічнай катэгорыі можна вылучыць мадэрнізаваныя мадэлі, пабудаваныя пад стыль рэтра 50–70-х гадоў мінулага стагоддзя.

Скрэмблеры і минибайки

Скремблер – гэта выгляд матацыклаў лёгкага тыпу, арыентаваны на перамяшчэнне па гарадскім і прасёлкавых дарогах, не самага лепшага якасці. Машына абсталёўваецца падвескай з павялічаным ходам і высока паднятымі глушыцелямі. Падобныя мадыфікацыі з'явіліся ў шасцідзесятых гадах. Самыя папулярныя маркі – Triumph, BSA.

Минимотиками называюць двухколавыя агрэгаты з двухтактным рухавіком, якія маюць мінімальны аб'ём, абсталёўваюцца коламі невялікага дыяметра і ланцужной перадачай. Такія мадэлі падыходзяць для ўдзелу ў спецыфічных спаборніцтвах небудзь трэніровачных заездах, развіваюць хуткасць да 100 км/ч.

Матацыкл тыпу чоппер

Кастомы

Найменне відаў матацыклаў, фота якіх прадстаўлены ніжэй, перакладаецца як зроблены на заказ. Яны падпадзяляюцца яшчэ на шэраг падвідаў, асаблівасці якіх разгледзім ніжэй. Такое пазначэнне ўласціва машын, якія выпускаюцца строга абмежаванай серыяй або ў адзінкавых экземплярах.

Нярэдка падобныя версіі ствараюцца народнымі ўмельцамі, спалучае ў адным байку характарыстыкі розных прадстаўнікоў двухколавых машын. Гэта дазваляе задаволіць усе «капрызы» патрабавальных пакупнікоў і калекцыянераў. Маецца здагадка, што да катэгорыі «кастом» адносяць мотатэхніку, сабраную уладальнікам або пастаўшчыком, якая валодае унікальнымі параметрамі і экстэр'ерам.

Сярод папулярных серыйных вытворцаў у гэтай сферы – «Харлей Дэвідсан» і «Хонда». Але агрэгат ад любога вытворцы можна перарабіць такім чынам, каб ён належаў да кастомам. Сярод іншых масавых вытворцаў падобных мадэляў:

  • Bourget.
  • American IronHorse.

Вытворца прапануе пакупніку некалькі версій аснашчэння «жалезнага каня», уключаючы розныя варыянты афарбоўкі, характарыстыкі матораў, набор дадатковых опцый і аксесуараў. Акрамя таго, кампаніі, якія прадстаўляюць гарантыю і сэрвісную падтрымку. Абсалютнай індывідуальнасці байка наўрад ці атрымацца дасягнуць, тым не менш, будуць захаваны перавагі фабрычнага вырабу і бяспеку.

Сярод мінусаў кастомаў адзначаюць наступныя моманты:

  • высокую цану папулярных мадыфікацый;
  • неабходнасць замовы запасных частак у індывідуальным парадку.
Віды спартыўных і іншых матацыклаў

Чопперы

Назва гэтага віду матацыклаў перакладаецца з англійскай мовы як секчы. Апараты абсталёўваюцца значна падоўжанай франтальнай відэльцам і павялічанай рамай. На падобных мадыфікацыях прадугледжаны высокі руль і не менш аб'емная спінка на сядзенні. Падножкі для пасажыра вынесеныя традыцыйна наперад.

Абноўленыя чопперы атрымалі шырокае кола, сухую рамную частку без задняй падвескі. Апараты адрозніваюцца каплевиднымпаліўным бачком і наяўнасцю масы храмаваных элементаў канструкцыі.

Айчынныя ўмельцы перарабляюць розныя віды матацыклаў «Урал», «Днепр», дадаючы ў канструкцыю сілавыя агрэгаты ад «Запарожца» ці «Акі», а таксама сімвалы вонкавага абсталявання. У серыйнай вытворчасці расійскіх байкаў можна адзначыць варыяцыю «Урал-Воўк».

Круізеры

Гэта тэрмін паходзіць ад ангельскага слова cruise (перакладаецца як падарожнічаць). Дадзены матацыкл прызначаны для павольнай язды па гарадах і вёсках, разлічаны на працяглы бесперасадачны рэсурс працы. Машына мае вертыкальную пасадку з нізкім сядзеннем, падножкі вынесены далёка наперад.

Віды матацыклаў, фота і назвы якіх прыведзены ніжэй, ставяцца да групы апаратаў, аснашчаных масай храмаваных дэталяў, якія маюць даволі прыстойны вагу. Падобныя машыны не разлічаны на хуткасную язду, валодаюць адносна слабой магутнасцю матора, не прызначаныя для язды па перасечанай мясцовасці. Упраўленне такіх байкаў адрозніваецца добрым кантролем, пасадка – нізкая. Выдатны крутоўны момант на нізкіх абарачэннях выдае характэрны, вядомы рыклівы гук. Падвеска ззаду выдатна змякчае ўдары рознага характару (дзякуючы магутнай канструкцыі).

Адметныя асаблівасці

Знешнія абсталяванне круизеров мае падабенства з версіямі 50–60-х гадоў, аднак яны абсталёўваюцца сучаснымі камплектуючымі элементамі. Гэты выгляд матацыклаў (фота ніжэй) у адрозненне ад чопперов мае вялікія крылы, аб'ёмны паліўны рэзервуар, дадатковыя светлавыя элементы, зручны прыніжаны руль, меншую даўжыню і нахіл відэльцы. Такі байк лёгка можна індывідуалізаваць, дадаўшы адпаведныя аксэсуары і абважванне.

Выпуск першых «круизеров» пачатку кампанія «Харлей Дэвідсан» у пачатку васьмідзесятых гадоў мінулага стагоддзя. Большасць сучасных мадэляў папулярнага брэнда таксама адносяць да гэтага класа. Сярод папулярных вытворцаў адзначаюць наступныя маркі: «Судзукі», «Хонда», «Урал», «Ямаха».

Недахопы транспартных сродкаў названай катэгорыі:

  1. Слабы паказчык манеўранасці.
  2. Дрэнная кіравальнасць на стромкіх паваротах.
  3. Істотны расход гаручага.
  4. Зніжаная аэрадынаміка.
Матацыкл "Урал"

Віды спартыўных матацыклаў

Гэтыя разнавіднасці двухколавых «жалезных коней» падпадзяляюцца на некалькі версій спартыўных машын: кросавыя, суперт-спорт, эндуро, спидвей. Сярод агульных параметраў (па параўнанні з дарожнымі і класічнымі аналагамі) адзначаюць такія фактары:

  1. Арыгінальны запамінальны экстэр'ер.
  2. Высокі паказчык хуткасці і кіравальнасці.
  3. Сур'ёзную магутнасць сілавога агрэгата, часта перавышае аб'ём у тысячу кубічных сантыметраў.
  4. Зручную пасадку з максімальна высокім размяшчэннем падножак, якія забяспечваюць блізкае размяшчэнне ног і тулава.
  5. Выдатную манеўранасць.
  6. Хуткі разгон і добрую аэрадынаміку.

Сярод недахопаў спартыўных байкаў адзначаюць вялікі расход паліва, высокі кошт, складанасць у абслугоўванні.

Віды матацыкла «Менск»

Разгледзім ТТХ самых папулярных мадыфікацый ад беларускага вытворцы. Пачнем з класічнай версіі тыпу ММВЗ-3:

  1. Клас мадэлі – 3 (да 125 «кубікаў»).
  2. Магутнасць матора – 9,5 конскіх сіл.
  3. Оборотистость – 6 тысяч кручэнняў ў хвіліну.
  4. Мяжа хуткасці – 95 км/ч.
  5. Трансмісія – механічная скрынка перадач з нажным пераключэннем.
  6. Ёмістасць паліўнага бака – 12 літраў.
  7. Вага – 112 кг.

Наступным папулярным прадстаўніком маркі «Менск» стаў ММВЗ С-125:

  1. Тып сілавога агрэгата – бензінавы матор з атмасферным астуджэннем і адным цыліндрам на два такту.
  2. Працоўны аб'ём – 125 куб. см.
  3. Скрынка перадач – четырехступенчатая механіка.
  4. Тармазная сістэма – барабаны.
  5. Хуткасны парог – 90 км/ч.
  6. Вага – 120 кг.
  7. Аб'ём бензабака – 11 л.
  8. Выдатак гаручага – 3,5 л/100 км.

Якія бываюць віды матацыклаў «Менск» яшчэ? Гэта пазначана далей:

  1. Х-200, ЕРХ-250, ТРХ-300 (пазадарожнікі).
  2. РХ-450 (спартыўная мадэль). Характарыстыкі: магутнасць – 54 «конікі», аб'ём четырехтактного одноцилиндрового матора – 450 «кубікаў», дыскавыя тармазы, КПП на шэсць дыяпазонаў.
  3. ММВЗ-3.221 (кросавы версія).
Матацыкл "Мінск"

Менскія кроссовики

Аб серыі ММВЗ-3.221 варта згадаць больш падрабязную інфармацыю. З'явілася яна яшчэ ў 80-х гадах 20-га стагоддзя. Цяпер можна сустрэць нямала варыяцый ў працоўным стане, што сведчыць аб высокім якасці і надзейнасці тэхнікі. На жаль, запчасткі на гэтую мадэль зараз знайсці даволі складана, асабліва гэта тычыцца арыгінальнага рухавіка.

Для свайго класа матацыкл складана назваць хуткасным (да 65 км/ч). Сілавыя агрэгаты ўжываюць бензін тыпу АІ-76/92. Барабанная тармазная сістэма добра праявіла сябе на практыцы. Мяккая падвеска выдатна спраўляецца з няроўным дарожным пакрыццём. Па горадзе на такой машыне перамяшчацца можна з камфортам. Было выпушчана 14 серыйных мадыфікацый у гэтай лінейцы, трэцяя частка якіх выкарыстоўвалася непасрэдна для мотакроса.

Іжэўскія матацыклы

"ІЖ-1" ставіцца да цяжкай катэгорыі. У яго аснове маецца штампаваная пацяжэння рама з пары цэлых частак. Ніжняяформа адначасова гуляе ролю глушыцеля. Двухкалесная машына адрозніваецца вялікім вагой і габарытамі.

Кароткія параметры гэтага віду матацыклаў ІЖ:

  1. Матор – двухцилиндровый V-вобразны рухавік на чатыры такту.
  2. Працоўны аб'ём – 1200 куб. гл.
  3. Паказчык магутнасці – 24 конскія сілы.
  4. КПП – трохступеньчатая канструкцыя з карданным валам.
  5. Эксплуатацыя – у адзіночным рэжыме і з прычапной каляскай.

"ІЖ-2"

Гэтая мадэль арыентавана на перамяшчэнне па бездаражы і складаным участках шляху. Характарыстыкі:

  1. Сілавы агрэгат – карданны рухавік з двума цыліндрамі і заднім прывадам.
  2. Знешняя рама – штампаваны хребтовый элемент.
  3. Ніжняя частка асновы адначасова выконвае магчымасці выхлапной трубы з глушыцелем.
  4. Рысорная падвеска з рычагамі на заднім коле.
  5. Ручной тып пераключэння хуткасцяў.
  6. Прадугледжаная магчымасць падлучэння цягавага прывада да калясцы.
  7. Ёмістасць – кіроўца, пасажыр на заднім сядзенні і два чалавекі ў люльцы.

Іншыя мадыфікацыі "ІЖ"

Астатнія віды і назвы матацыклаў ад Іжэўскага завода прадстаўлены ніжэй:

  1. Мадэль пад індэксам 3. Тут ужыты чатырохтактны рухавік з двума цыліндрамі аб'ёмам 750 «кубікаў». Рама зроблена з штампаваных дэталяў, пярэдняя падвеска – рычажного тыпу з спружынным амартызатарам. Задняя вось жорстка зафіксаваная на аснове, прывад – ланцуг з ўтулкамі і ролікамі.
  2. "ІЖ-4". Гэтая машына ўяўляе сабой версію лёгкага матацыкла з аднацыліндровым маторам аб'ёмам 200 «кубікаў». Асаблівасці: карданны прывад на задняе кола, параллелограмная відэлец амартызацыі.
  3. Пяты "ІЖ". У параметрах гэтай мадэлі варта адзначыць наяўнасць четырехтактного сілавога агрэгата аб'ёмам 400 кубічных сантыметраў. Гэтая версія першай атрымала бакавой ўпор замест колавай падстаўкі.
  4. "ІЖ-7". Транспартны сродак валодае многодісковых сухім счапленнем, з атмасферным маторам астуджэннем і адным цыліндрам.
Матацыкл ІЖ

"ІЖ Планета Спорт"

У гэтай серыі ад айчыннага вытворцы матацыклы бываюць у некалькіх выкананнях. Самай папулярнай з іх з'яўляецца класічная версія «Планеты Спорт». Транспарт арыентаваны на перамяшчэнне па горадзе і іншых трасах разам з пасажырам.

У байка адзначаюць зручнасць пасадкі, эрганамічнасць і інфарматыўнае размяшчэнне індыкатараў, элементаў кіравання. Упершыню на айчынных матацыклах выкарыстоўвалася паасобная сістэма змазкі матора на аўтаматычным прынцыпе. Гэта дазволіла паменшыць выкід у навакольнае асяроддзе шкодных газаў.

У гэтай серыі выпускаліся таксама наступныя мадыфікацыі:

  1. "Планета-4". Транспартны сродак набыло больш эстэтычныя формы, аснашчалася механізмамі, якія забяспечваюць павышаную бяспеку пасажыраў і кіроўцы.
  2. "ІЖ Планета-5". Гэтая версія адносіцца да дарожным матацыклам, якія прызначаны для перамяшчэння па дарогах з розным пакрыццём.
  3. "ІЖ Юпітэр". У гэтай лінейцы было выпушчана некалькі мадыфікацый, якія паміж сабой адрозніваліся магутнасцю матора, колерам, абсталяваннем і канфігурацыяй сядзення.

Спецыяльныя матацыклы

У гэтай катэгорыі можна адзначыць двухколавыя апараты, якія выкарыстоўваюцца дзяржаўнымі службамі і арыентаваны на дзяцей.

У першым варыянце на дапамогу людзям прыходзяць мадэлі ў такіх сферах:

  1. Надзвычайная служба выратавання.
  2. Паліцыя.
  3. Хуткая дапамога.
  4. Пажарныя часткі.

Аб падрастаючым пакаленні распрацоўшчыкі матацыклаў таксама не забыліся. На рынку можна выбраць трох - і двухколавыя версіі з малой магутнасцю, якія цалкам капіююць вядомыя брэнды. Працаваць яны могуць як ад акумулятарных батарэй, так і ад рухавіка ўнутранага згарання.

Незвычайны матацыкл

Вынік

Акрамя таго, існуюць транспартныя сродкі накшталт матацыклаў, якія працуюць на гусеніцах, лыжах і на чатырох колах (квадрацыклы). Сярод іншых айчынных марак таксама папулярнасцю карысталіся маркі "Днепр", "Узыход", чэшская "ЯВА" і "Дэльта". Цяпер гэтыя мадыфікацыі можна знайсці на рынку пад кітайскімі ці іншымі замежнымі лэйбламі, улічваючы, што расійскае вытворчасць двухколавых машын практычна замарожанае. Выбраць матацыкл можа любы, нават самы пераборлівы карыстальнік.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/16866-what-are-the-different-types-of-motorcycles-photos-and-names.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/28596-welche-arten-von-motorr-dern-foto-und-namen.html

En: https://tostpost.com/cars/32201-what-are-the-different-types-of-motorcycles-photos-and-names.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/28623-cu-les-son-los-tipos-de-motocicletas-la-foto-y-el-nombre-de-la.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/16031-what-are-the-different-types-of-motorcycles-photos-and-names.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/17456-what-are-the-different-types-of-motorcycles-photos-and-names.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/28543-anday-t-rler-motociklder-foto-zh-ne-atauy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/28389-jakie-s-rodzaje-motocykli-zdj-cia-i-nazwy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/28410-quais-s-o-os-tipos-de-motocicletas-a-foto-e-o-nome.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/31187-nelerdir-t-rl-motosiklet-foto-raf-ve-isimleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/28508-yak-buvayut-vidi-motocikl-v-foto-ta-nazvi.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16060-what-are-the-different-types-of-motorcycles-photos-and-names.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Шыны Bridgestone Blizzak DM-V1: водгукі. Bridgestone Blizzak DM-V1: тэхнічныя характарыстыкі

Шыны Bridgestone Blizzak DM-V1: водгукі. Bridgestone Blizzak DM-V1: тэхнічныя характарыстыкі

Кампанія Bridgestone ўжо даўно займаецца вытворчасцю шын серыі Blizzak. Яны перажылі некалькі пакаленняў, у кожным з якіх паляпшаюцца характарыстыкі. За кошт гэтага папулярнасць павялічваецца. Аднак попыт на іх найбольшы ў рэгіёна...

Матацыкл

Матацыкл "Ява 650": класіка ад Jawa

У СССР матацыклы вытворчасці завода Jawa (Ява, Чэхаславакія) доўгія гады карысталіся велізарнай папулярнасцю. На папулярнасць ніяк не ўплывала ні больш высокая цана, ні доўгі час чакання, па параўнанні з прадукцыяй айчынных мотоза...

Праграма ўтылізацыі

Праграма ўтылізацыі

Адгрымела праграма ўтылізацыі старых аўто, якую ва ўрадавых колах называлі эксперыментам па стымуляванню продажаў новага аўтатранспарту. З моманту старту гэтага неардынарнага падзеі ў сакавіку 2010 года, і да канца 2011 г., калі я...

"Кіа-Махавэ": водгукі ўладальнікаў, фота

Сучасны ёмісты пазадарожнік ад Kia атрымаў назву Mohave, або, як яго называюць у Расеі, "Кіа-Махавэ". Водгукі ўладальнікаў аб аўтамабілі запаўняюць інтэрнэт. Шмат у чым гэта звязана з тым, што машына з'явілася на рынку ўжо досыць ...

Усюдыход

Усюдыход "Пятровіч": тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Пазадарожны транспарт, нягледзячы на вялікую канкурэнцыю з паркетніка, заўсёды быў і будзе вельмі запатрабаваным у Расіі. І калі раней да нас завозілі джыпы толькі замежнага паходжання, якія па сваёй кошту былі супастаўныя з прадм...

Водгукі:

Водгукі: "Сітраен С4" хэтчбек. Citroen C4: характарыстыкі, фота

Упершыню легкавы аўтамабіль «Сітраен С4» быў прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне, дзе ён стаў пераемнікам старой мадэлі Xsara. На той час новаспечаны хэтчбек здолеў ўразіць многіх сваёй спартыўнай і дынамічнай знешнас...