Водгукі ўладальнікаў «Фольксваген Пола» і характарыстыка новага седана

Ужо на працягу больш за двух з паловай гадоў нямецкія аўтамабілі «Фольксваген Пола» паспяхова пакараюць бязмежныя расійскія абшары. Навінка, якая вырабляецца на адным з заводаў Калугі, нарабіла нямала шуму сярод аўтааматараў, якія выстраіліся ў доўгую чаргу за новым бюджэтным седанам. У гэтым артыкуле мы паспрабуем разабрацца ў тым, чаму навінка набыла такую папулярнасць, і даведаемся дакладную кошт на 2013 мадэльны шэраг нямецкіх аўто.

Дызайн – агляд і водгукі ўладальнікаў

«Фольксваген Пола» мае строгі і гарманічны экстэр'ер. Гледзячы на знешнасць навінкі, можна ўбачыць вельмі шмат падобнага з іншымі легкавушкамі і пазадарожнікамі маркі «Фольксваген». Прычынай гэтаму стаў адзіны карпаратыўны стыль, які зараз распаўсюдзіўся практычна на ўсе мадэлі нямецкага канцэрна. Але, нягледзячы на гэта, «Фольксваген Пола» седан не мае выродлівых формаў – строгія фары асноўнага святла гарманічна спалучаюцца з масіўным пярэднім бамперам. У больш дарагіх камплектацыях машына будзе абсталявана стыльнымі «пражэктарамі» протівотуманнымі фар, інтэграваных ў пластыкавы бампер. Мяркуючы па тым, што кажуць водгукі ўладальнікаў, «Фольксваген Пола» лепш набываць з больш прасунутымі камплектацыямі, так як менавіта супрацьтуманкі надаюць машыне завершаны вобраз. Дарэчы, што тычыцца колавых дыскаў, яны могуць мець самы разнастайны дыяметр – ад шаснаццаці да дваццаці цаляў.

Што кажуць пра інтэр'еры водгукі ўладальнікаў?

«Фольксваген Пола» мае вельмі зручны руль, які, незалежна ад мадыфікацыі, можа мець рэгуляванне па глыбіні і вышыні. Прыборны шчыток забяспечаны двума інфарматыўнымі «студнямі», у кожным з якіх патоплены свой вымяральны прыбор. Дапаўняе карціну інфарматыўнасці вадкакрысталічны дысплей бартавога кампутара. Мяркуючы па тым, што кажуць водгукі ўладальнікаў, «Фольксваген Пола» мае амаль ідэальную эрганоміку. Зрэшты, такія выказванні назіраюцца аб усіх мадэлях нямецкай маркі. Канструкцыі цэнтральнай кансолі і пярэдняй тарпеды ў цэлым не маюць залішніх «наваротаў» - усё вельмі проста і зразумела.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Тэхнічныя характарыстыкі

Калужская серыя «Фальксвагена Пола» будзе аснашчацца ўсяго толькі адным бензінавым рухавіком. Ім з'яўляецца 1.6-літровы агрэгат, пік максімальнай магутнасці якога складае 105 конскіх сіл. Базавая камплектацыя можа быць абсталявана механічнай каробкай на 5 хуткасцяў, у той час як камплектацыя «Комфортлайн» прадугледжвае ўстаноўку 6-дыяпазоне скрынкі «аўтамат». Варта адзначыць, што навінка мае цалкам нармальныя дынамічныя паказчыкі. «Сотню» аўтамабіль набірае ўсяго толькі за 10 з паловай секунд.

Кошт новага «Фольксваген Пола»

Цана на абноўлены седан 2013 года стартуе з адзнакі ў 450 тысяч рублёў (гэта кошт базавай камплектацыі «Трендлайн»). Больш прасунутая камплектацыя «Комфортлайн» абыйдзецца пакупнікам у 530 тысяч рублёў. Ну а кошт самага дарагога седана можа дасягаць адзнакі ў 700 тысяч рублёў, але гэта ўжо далёка не кошт «бюджэтніка».