Рамонт абагравання задняга шкла сваімі рукамі

Цяпер абсалютна кожны аўтамабіль абсталёўваецца абагравальнікам на заднім шкле. Візуальна ён падобны на тонкія ніткі, з-за чаго аўтамабілісты называюць іх «ніткамі абагравальніка». Дадзены інструмент прызначаны для эфектыўнага выдалення шаці з паверхні шкла, тым самым прадухіляючы ўзнікненне ледзяной скарынкі на ёй. Калі абагравальнік будзе няспраўны, гэта істотна адаб'ецца на агляднасці. Іней можа цалкам пакрыць паверхню шкла, што стварае аварыйную сітуацыю. Таму дадзены механізм заўсёды павінен знаходзіцца ў працоўным стане. Ну а калі вам неабходна вырабіць рамонт абагравання задняга шкла, то дадзеная артыкул для вас.

Для пачатку нам трэба вызначыць месца, дзе гэтыя ніткі былі пашкоджаныя. Зрабіць гэта можна пры дапамозе вальтметра. Пры ўключаным абагравальнік напружанне на абодвух правадах павінна быць 11 Вольт.

Зараз неабходна падрыхтаваць патрэбныя інструменты. Для таго каб якасна зрабіць рамонт абагравання задняга шкла аўтамабіля, нам спатрэбіцца серная кіслата, адрэзак меднай трубкі дыяметрам 7-8 міліметраў, сульфат медзі і палоска тканіны памерам 30х0.5 міліметра.

Канец трубкі абмотваць палоскай тканіны. Абмотваць трэба толькі палову яе шырыні, каб атрымаць свайго роду пэндзлік. Цяпер кладзем ніткі на тканіна такім чынам, каб апошняя не разматывалась. На наступным этапе рамонт клемы абагравання задняга шкла суправаджаецца вырабам электраліта. Для гэтага бярэм шклянку, напаўняем палову яго аб'ёму вадой, затым насыпаем некалькі чайных лыжак сульфату медзі. Якая ўтварылася сумесь старанна размешваем і дадаем раствор канцэнтраванай сернай кіслаты (на 100 мілілітраў прыкладна ½ чайнай лыжкі).

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Цяпер падлучаюць клемы да масе; «+» акумулятара падключаецца да трубкі. Плюсавай электрод обмакиваем ў раствор і апрацоўваем ім месца разрыву нітак. Напружанне, якое будзе праходзіць праз ток, пераносіць іён медзі, з прычыны чаго ніткі разаграваюцца. Калі маштаб невялікі паломкі, то ўжо праз 5 хвілін рамонт абагравання задняга шкла будзе завершаны, і прыбор будзе паўнавартасна працаваць. Калі гэтага не адбылося, значыць, ніткі сур'ёзна пашкодзілі. У такім выпадку бярэм у рукі паяльнік і апрацоўваем ім ўчасткі з нанесеным растворам. На дадзеным этапе нам трэба прылітаваць перамычку з тоненькага провада. Таксама не варта забываць, што раствор з сернай кіслатой вельмі небяспечны для тканіны на вопратцы, таму выконвайце меры засцярогі.

Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах, можна паспрабаваць вырабіць рамонт абагравання задняга шкла іншым, больш хуткім і простым спосабам. Для гэтага нам спатрэбіцца ремкомплект Done Deal. Ён спецыяльна прызначаны для такіх работ. Клей будзе ўтварыць на паверхні шкла токаправодны пласт, які мае такое ж электрычнае супраціў, што і самі ніткі.

Які б спосаб рамонту вы ні выкарыстоўвалі, усё роўна ў абодвух выпадках абагравальнік задняга шкла будзе адрамантаваны. Розніца толькі ў часе і дарагоўлі работ.