Kawasaki Ninja 300 - твой першы сярод спартыўных

Матацыкл Kawasaki Ninja 300 – гэта яркі прадстаўнік сямейства Ninja, які валодае пышнымі характарыстыкамі і дынамічным дызайнам.

Агульныя характарыстыкі

Абноўленае счапленне, створанае з улікам гоначных тэхналогій, выдатны дызайн, адносная лёгкасць ўсёй канструкцыі байка, а таксама неверагодная прастата кіравання – усё гэта як нельга лепш спалучаецца з удасканаленым інжэктарных рухавіком, аб'ём якога павялічыўся да 296 см³, і якія дазваляюць дадзенай мадэлі істотна пераўзыходзіць сваіх канкурэнтаў.

Па параўнанні з папярэдняй версіяй абноўлены спортбайк Kawasaki Ninja 300 валодае палепшанымі тэхнічнымі характарыстыкамі, камфортнымі ўмовамі для кіроўцы і пасажыра, а таксама стыльным і дынамічным дызайнам, які прыцягвае увагу ўсіх навакольных.

Апісанне матацыкла Kawasaki Ninja 300

Варта адзначыць, што пры распрацоўцы гэтага спартыўнага байка асноўная ўвага надавалася ўдасканаленню хуткасных характарыстык. Трэба аддаць належнае аўтарам дадзенай мадэлі – ім гэта ўдалося.

Як ужо было сказана, матацыкл Kawasaki Ninja 300 па ўсіх сваіх характарыстыках шмат у чым перасягнуў свайго папярэдніка – Kawasaki Ninja 250. Па сутнасці, ён ўспрымаецца як абсалютна новы байк, і шмат у чым гэта з-за удасканаленага рухавіка. Фактычна ён застаўся тым жа, толькі вось аб'ём яго вырас да 300 "кубоў".

Стыльны і агрэсіўны дызайн Kawasaki Ninja 300 лёгка даведацца нават здалёк. Абноўленая оптыка, завостраны сілуэт і пісьменна падабраныя драбнюткія дэталі – новы Ninja кожны дзень пакарае гарадскія дарогі і бясконцыя трасы.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Рухавік матацыкла Kawasaki Ninja

Матацыкл укамплектаваны 4-тактным 300-радным інжэктарных маторам з рабочым аб'ёмам у 296 см³, абсталяваны сістэмай вадзянога астуджэння і з лёгкасцю выдае магутнасць у 38 "конікаў" пры 11 000 аб/мін.

Такія характарыстыкі забяспечваюць цудоўную магутнасць рухавіка матацыкла. Больш таго, моцны матор і яго аптымальны аб'ём мяркуюць добрую тяговитость рухавіка і годнае паскарэнне нават на нізкіх абарачэннях.

Усё гэта стала магчымым дзякуючы павелічэнню хадавой часткі поршня і аблягчэнні корпуса самога байка. Так, дарэчы, максімальная хуткасць – каля 190 км/у гадзіну, што для пачаткоўца асабліва актуальна.

Тэхнічныя характарыстыкі спартыўнага матацыкла

Асобнай увагі заслугоўвае "начынне" ўдасканаленага спартыўнага байка. Так, напрыклад, канструктыўная частка рухавіка засталася той жа. Адзінае, што зведала змены – гэта аб'ём матора, які ўзрос дзякуючы павелічэнню хадавой часткі поршня. Акрамя таго, змены закранулі і сістэмы харчавання – цяпер на месцы карбюратара усталяваны электронны ўпырск. Абноўлены і збалансаваны каленчаты вал разам з палегчанымі поршнямі дазваляюць утрымліваць абароты на максімальным узроўні – 13 000 аб/мін.

Варта ацаніць рухавічок матацыкла Kawasaki Ninja 300, характарыстыкі якога шмат у чым пераўзыходзяць папярэднюю версію байка. Па-першае, рухавік мацуецца на дэмпферы з гумы, што забяспечвае меншую вібрацыю і дадае больш камфорту кіроўцу і пасажыру. Праўда, зручнасць залежыць і ад абноўленай падвескі Uni track. Покрыўка на заднім коле (140 мм) цудоўна адчувае дарожнае пакрыццё.

Kawasaki Ninja 300: кошт і водгукі

Абноўленая версія спартыўнага байка як нельга лепш падыходзіць для тых, хто толькі пачынае асвойваць тэхніку кіравання. Энергічны дызайн і выдатныя тэхнічныя характарыстыкі выдатна спраўляюцца з гарадскімі дарогамі і прасторнымі трасамі. Лёгкі корпус дазваляе без асаблівых складанасцяў хупава манеўраваць на паваротах. Канструктыўныя асаблівасці колаў забяспечваюць выдатнае счапленне з дарожным пакрыццём. Матацыкл Kawasaki Ninja – гэта досыць удалая мадэль сучаснага матацыкла, якая выдатна падыдзе пачаткоўцам.

Для каго падыдзе Kawasaki Ninja 300? Водгукі аб ім красамоўна кажуць, што гэта проста ідэальная мадэль для пачаткоўцаў кіроўцаў, якія пакуль баяцца перасесці на больш магутныя байкі. Вядома ж, кубатура некалькі адрозніваецца ад старэнькіх, але добра сябе зарэкамендавалі, матацыклаў тыпу Honda CB 400, але гэтая мадэль уяўляе сабой выдатны варыянт спартыўнага матацыкла.

А зараз аб кошце. Купіць матацыкл Kawasaki Ninja 300 можна ў спецыялізаваных салонах ці ў уладальнікаў. Як паказвае практыка, лепш усё-ткі пераплаціць, але набыць абсалютна новы байк, які наўрад ці ў хуткім часе паднясе першыя "сюрпрызы". Сярэдні кошт матацыкла ў мотосалонах вагаецца ад 6000 да 8000 даляраў.

Што новага з'явілася ў Kawasaki Ninja 300

Абноўленая версія Kawasaki Ninja абсталявана досыць магутным інжэктарных рухавіком. Заслугоўвае ўвагі счапленне, якое стваралася з улікам гоначных тэхналогій. Задняя падвеска рычажнага тыпу Uni track забяспечвае цудоўную манеўранасць на паваротах і небяспечных участках дарогі і дазваляе ўпэўнена адчуваць матацыкл у любой сітуацыі.

Змены закранулі і выхлапной трубы – цяпер яна стала некалькі шырэй і карацей. Гэта новаўвядзенне забяспечвае дадатковую моц матора абсалютна наўсіх абарачэннях.

Асобна варта расказаць пра некаторых іншых навінкі спартыўнага матацыкла. Так, у новай мадэлі кажух радыятара астуджэння накіроўвае паветра далей ад праблемных зон - ад рамы, бензабака і непасрэдна самога кіроўцы.

Безумоўна, новенькі Kawasaki Ninja 300 - гэта бюджэтны варыянт для пачаткоўцаў мотааматараў. На ім можна атрымаць пэўную дозу адрэналіну і пры гэтым захаваць сваё жыццё. Мяркуючы па водгуках уладальнікаў, байк выдатна сябе вядзе ў гарадской рысе, спрытна манеўруючы паміж аўтамабілямі і шустра як вы ўдар святлафоры - для такога яркага і стыльнага матацыкла кіламетровыя коркі не значаць абсалютна нічога.