Koenigsegg One – гэта аўтамабіль, які проста немагчыма апісаць словамі. Гиперкар, які наповал дзівіць сваімі тэхнічнымі характарыстыкамі. Калі Hennessey Venom GT ўсталяваў свой фенаменальны рэкорд хуткасці, які склаў 431 км/г, канцэрн Koenigsegg ледзь ці не адразу паставіў гэтыя дадзеныя пад сумневы. Праз некаторы час яны выпусцілі гиперкар c кароткім назвай - One, якое гаварыла ўсё за сябе. Гэты аўтамабіль здольны ўсталяваць новы рэкорд хуткасці - 450 км/ч.
Ведаючы, што шведскі канцэрн выпусціў у свет мадэль з 1000-моцным рухавіком пад капотам (гэта машыны Agera R і Agera S), можна чакаць ад іх чаго заўгодна. Чым жа можа парадаваць Koenigsegg One? Такім чынам, яго “сэрца” – гэта 5-літровы турбірованный V8-рухавік, які выпрацоўвае… 1360 конскіх сіл! І гэта сапраўды дзівіць. Нездарма яго назва – “нумар адзін”. Гэта – першы ў сваім родзе гиперкар у свеце. А сіла яго рухавіка роўная аднаму мегаватту магутнасці. Распрацоўшчыкі кажуць, што гэта – не мяжа, аднак яны вырашылі спыніцца (дзеля захавання найбольш аптымальнага балансу магутнасці і кіравальнасці). Яшчэ адна асаблівасць рухавіка Koenigsegg One 1, фота якога размешчаны ніжэй, - гэта яго турбакампрэсар 3D.
Koenigsegg One – гэта аўтамабіль, у кузаве якога змяшчаецца вельмі шмат вуглевалакна. Распрацоўшчыкі вырашылі звярнуцца да гэтага матэрыялу для таго, каб звесці вага мадэлі да мінімуму. І гэта ўдалося. Без страты калянасці яе маса зменшылася на цэлых 40 адсоткаў! Адпаведна і разгон стаў лепш, і кіравальнасць, ды і ў цэлым – паляпшэння наяўнасці.
Актыўная аэрадынаміка – вось яшчэ адна “разыначка”, якую вырашылі выкарыстаць вытворцы. У новай мадэлі па ўсім кузаве былі ўжытыя розныя аэрадынамічныя элементы, за кошт якіх удалося звесці да мінімуму супраціў паветра. Спойлеры і сплітар, размешчаныя на пярэднім бамперы, павялічваюць пріжімную сілу (калі ёсць неабходнасць) і размяркоўваюць патокі паветра паміж кузавам і рухавіком (гэта дазваляе павялічыць астуджэнне рухавіка). У задняй частцы ўсталявалі так званае актыўнае антикрыло, якое спрыяе хуткаму тармажэння. Увогуле, у плане дынамікі аўтамабіль Koenigsegg One атрымаўся цудоўным, і гэта факт.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Што яшчэ можна расказаць пра гэты аўтамабіль? Koenigsegg One адрозніваецца адаптыўнай падвескай, якая, калі ёсць неабходнасць, змяняе дарожны прасвет. Рэгуляваць падвеску можна і самому (ёсць ручной рэжым).
Яшчэ цікавы той факт, што гэтая машына з'яўляецца не простым серыйным спорткаром. Вытворцы паставілі перад сабой мэта – стварыць мадэль для спартыўнага трэка. То есць тую машыну, на якой маглі б ездзіць і ставіць рэкорды прафесійныя гоншчыкі. І той аўтамабіль, які заваяваў бы сэрца аўтамабілістаў, апантаных высокімі хуткасцямі.
Што ж датычна кошту Koenigsegg One 1? Кошт гэтага аўтамабіля непрыстойна высокая, але апраўданая (бо ў гэтай машыне ёсць столькі ўсяго, што і на некалькіх старонках буклета не ўдасца пералічыць). Тэставы гиперкар прадаваўся, напрыклад, за 6 мільёнаў даляраў, і яго хто-то нават купіў. Серыйныя стаяць па два мільёны, аднак на ўсе мадэлі быў зроблены папярэдні заказ. Так што яны яшчэ да выпуску ўжо былі раскупленыя. Хоць іх было не так ужо і шмат – не тысяча, не пяцьсот, не сотня, а ўсяго толькі 6 штук. Шэсць ўзрушаючых аўтамабіляў з неверагодна прывабнай знешнасцю, ультракомфортабельным салонам і 1360 конскімі сіламі пад капотам.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20267-hypercare-2.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21973-koenigsegg-one-hypercare-2.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19915-koenigsegg-hypercare2.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Аўтамабілі Honda Inspire: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Honda Inspire – гэта аўтамабіль, які пачаў сваю гісторыю яшчэ ў 1989 годзе. І тады мадэль называлася крыху па-іншаму. А менавіта - Honda Accord Inspire. Такое ўяўленне як бы намекало на пераемнасць. Але праз тры гады лішняе ...
Бульдозер "Катэрпілер": тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі
Векавой вопыт вытворчасці надзейных і правераных трактароў дазволілі кампаніі Caterpillar вырабляць шматпрофільную, але нязменна якасную тэхніку, якая знаходзіць сваё прымяненне па ўсім свеце. Гэта тычыцца ўсіх бульдозераў знакамі...
Гусенічны усюдыход "Четра" ТМ-140: апісанне, характарыстыкі і водгукі
У Расіі усюдыход – спецтэхніка запатрабаваная. Яна ідэальна падыходзіць для эксплуатацыі ў цяжкадаступных участках. Гусенічныя ўсюдыходы маюць вялікую апорную плошчу і таму могуць пераадольваць паваленыя дрэвы і дробныя вада...
Якія лямпы лепш паставіць у фары: выбар, апісанне, характарыстыкі
Як вядома, якасць святла, выходнага з галаўных фар аўтамабіля, напрамую ўплывае на якасць і дэталізацыю агляду дарогі ў цёмны час сутак. Зыходзячы з статыстычных дадзеных, можна без перабольшання адзначыць, што няякасны светлавы п...
Сеў акумулятар, як завесці машыну? Як завесці машыну самастойна, калі сеў акумулятар
Сітуацыя, калі выходзіць з ладу акумулятар, знаёмая любому аўтаўладальніку. Як правіла, гэта адбываецца ў самы непадыходны момант і пагражае вельмі сур'ёзнымі непрыемнасцямі. Калі ў гарадскіх умовах разрадка акумулятара пагражае с...
Мадэльны шэраг "КамАЗ": седлавыя цягачы, бартавыя грузавікі, кар'ерныя і будаўнічыя самазвалы
У Расеі на сённяшні дзень сфармавалася адпрацаваная схема грузавых перавозак практычна па ўсіх напрамках. Велізарны парк аўтамабільнага транспарту грузападымальнасцю ад 3,5 тон і вышэй гаспадарнікі раўнамерна размеркавалі па тэрыт...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!