Асноўныя правілы бяспечнага кіравання: частыя прычыны ДТЗ

Якім бы істотным не быў вадзіцельскі стаж чалавека, ён не абароніць яго ад надзвычайных дарожных здарэнняў. Вінаватым у іх можа быць як сам кіроўца, так і транспартны сродак, і іншы ўдзельнік руху. Выключыць усе непрыемныя сітуацыі, якія могуць узнікнуць падчас шляху, немагчыма, але можна і трэба пастарацца іх папярэдзіць і максімальна знізіць магчымы ўрон. Што для гэтага трэба? Прытрымлівацца некалькіх простых правілаў бяспечнага кіравання аўтамабіля.

Правіла №1: «переобувай» аўто правільна

Па дадзеных ДІБДР, каля 27,4% сутыкненняў на дарозе адбываецца па віне вадзіцеляў, якія грэбуюць правіламі сезоннай змены шын і прынцыпамі іх выбару:

• Выбіраючы всесезонные мадэлі, а не зімовыя, падчас маразоў і халадоў кіроўца рызыкуе страціць кіравальнасць аўтамабілем на слізкім пакрыцці.
• Эканомія на куплі шыпаванай гумы павялічвае тармазны шлях на чыстым гразкім і схватившемся ледзяной скарынкай пакрыцці дарогі.
• Не варта давяраць рэкламе, якая гаворыць, што ёсць всесезонные шыны, гэта досыць адноснае паняцце, всесезонной не варта разумець літаральна.

У большасці выпадкаў вадзіцелі выбіраюць менш якасны зімовы варыянт пакрышак, але за прымальны кошт, рызыкуючы бяспекай. Але кампраміс не адзінае рашэнне. Сёння можна купіць якасную зімовую гуму па даступнай цане. Тыя, хто збіраюцца «пераабуць» аўто, могуць паглядзець шыны ў каталогу спецыялізаванага крамы. Памятаеце: кампраміс часцяком прыводзіць да ДТЗ. Лепш вывучыце поўны асартымент тавараў і выберыце шыны, максімальна прыдатныя па характарыстыках.

Правіла №2: правільна абганяў

Лабавыя сутыкненні ў 8 з 10 выпадкаў адбываюцца па прычыне таго, што кіроўца вырашыў правесці неабдуманы абгон. Дрэнная бачнасць, высокая хуткасць, аб'езд на павароце — сітуацыі, у якіх кіроўцу цяжка зарыентавацца (карэктна разлічыць дыстанцыю да бліжэйшага аўто, магчымасці ўваходу ў паварот). Прискорбен той факт, што лабавога сутыкнення ў такой сітуацыі можна было б з лёгкасцю пазбегнуць:

• Калі рух аўто па сустрэчнай занадта вяліка, не здзяйсняць манеўр.
• Калі траса загружаная транспартнымі сродкамі, абгон лепш не здзяйсняць на высокай хуткасці – можна не паспець зрэагаваць.
• Пры дрэннай бачнасці не праводзіць манеўраў.
• Калі ў начны час кіроўца заўважае, што на сустрэчнай паласе транспартны сродак спрабуе выканаць манеўр, для якога недастаткова адлегласці, уключыць далёкае святло.

Абгон на мокрых, абледзянелых або слотных дарожных пакрыццях на зношанай або несезон гуме таксама павінен быць максімальна акуратным. Але ўсё-ткі лепш «абуць» аўто бяспечна і па сезоне. Выберыце таго прадаўца авторезины, які можа прапанаваць шырокі асартымент тавару па цане вытворцы. У Новасібірску гэта кампанія Торгшина, якая супрацоўнічала з пастаўшчыкамі напрамую. Варта звярнуць увагу на надзейных прадаўцоў, каб не прыйшлося ісці на кампраміс, выбіраючы паміж коштам і бяспекай.

Правіла №3: своечасова правярай спраўнасць машыны

Няспраўны аўтамабіль на дарозе — вялікая пагроза ДТЗ. Ад нясецца на вялікай хуткасці па сустрэчнай паласе машыны, у якой заблякаваны руль, не спрацаваў тормаз і гэтак далей, ухіліцца будзе няпроста. Няспраўнасць азначае немагчымасць кіраваць МС, значыць, кіроўца не зможа ні папярэдзіць ўзнікненне аварыйнай сітуацыі, ні зменшыць яе наступствы.

Калі кіроўца апынуўся ў такой сітуацыі неабходна:

• Ацаніць адлегласць да некіраванага аўто.
• Не панікаваць, паспрабаваць прадбачыць траекторыю руху транспарту.
• Не тармазіць рэзка (дапаможа ў выпадку неабходнасці аператыўна зрэагаваць) і па магчымасці з'ехаць на абочыну.
• Калі несущаяся насустрач машына знаходзіцца на мінімальным адлегласці, тады згарнуць у бок процілеглы ад яе траекторыі руху.
• Ўважліва сачыць і за іншымі аўтамабілямі, якія знаходзяцца на траекторыі вашага руху.

Немалую небяспеку ўяўляе стомлены ці не выспацца чалавек за рулём машыны. Заўважыць такога кіроўцы проста. Неабходна ацаніць рух аўтамабіля: зігзагі і «піруэты» на дарозе паказваюць на «небяспечнага» кіроўцы. Сядаючы за руль, неабходна засвоіць адно важнае правіла: здарэнне лепш папярэдзіць. Будзьце пільныя, не адцягвайцеся, сочыце за рухам бліжэйшых да вас аўтамабіляў. І галоўнае, не губляйце самавалодання. Паніка — люты вораг кіроўцы.