Luxgen 7 SUV – гэта назва среднеразмерного красовер вытворчасці тайваньскай аўтамабільнай кампаніі. Перш за ўсё хацелася б адзначыць той факт, што гэта – дэбютная машына фірмы ў Расійскай Федэрацыі. Старт яе продажаў пачаўся ў 2013 годзе. Лакальную зборку ажыццяўляюць у Карачаева-Чаркесіі (а менавіта – на заводзе Derways).
З чаго варта пачаць аповяд пра такі аўтамабіль, як Luxgen 7 SUV? Водгукі ўладальнікаў звычайна “стартуюць” з апісання салона. Што ж, не варта парушаць традыцыі. Такім чынам, інтэр'ер! Трэба сказаць, што для аўтамабіля тайваньскага вытворчасці салон даволі-такі багаты. У аздабленні былі выкарыстаныя толькі якасныя матэрыялы, а эрганоміка выкананая на сумленне. Гэта ўжо не раз адзначалі задаволеныя ўладальнікі.
Сапраўды, не можа не радаваць гэтак сучасны і прыемны воку дызайн. Многіх аўтамабілістаў, якія набылі гэтую машыну, здзівіў шырокі 10-цалевы каляровы экран сістэмы-мультымедыя. Хоць дысплей не сэнсарны, кіраваць ім працы не складзе – усе кнопкі зразумелыя і зручна размешчаны.
У гэтай машыны вельмі зручны мультыфункцыянальная руль, які яшчэ і абабітая натуральнай скурай. Яшчэ кіроўцы адзначаюць увагай сістэму кругавога агляду, а таксама маніторынг сляпых зон. Начны бачанне, рух – усё гэта сапраўды ўражвае.
Дарэчы, вось яшчэ аб чым распавядаюць пакінутыя аб Luxgen 7 SUV водгукі ўладальнікаў: сістэма кантролю сляпых зон – гэта не сціплы датчык, а паўнавартасныя высакаякасныя відэакамеры з выдатным дазволам, якія перадаюць якое атрымліваецца малюнак на праславуты мультымедыя-дысплей. Але яна спрацоўвае толькі тады, калі ўключаецца сігнал павароту.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
І яшчэ адзін момант, які заўсёды ўтрымліваюць у сабе пакінутыя аб Luxgen 7 SUV водгукі ўладальнікаў: крэсла кіроўцы з'яўляецца супрацьугонная. Калі ўключаецца ахова, то крэсла пододвигается максімальна блізка да рулявога кола (і спінка да яго таксама ўшчыльную прыціскаецца). Пасля чаго адсунуць яго рукамі немагчыма.
Усё, што тычыцца аўто Luxgen 7 SUV, - водгукі, краіна-вытворца, інтэр'ер, характарыстыкі - гэта, безумоўна, вельмі важныя і цікавыя тэмы. Аднак перад тым як ва ўсё гэта паглыбляцца, трэба надаць увагу і знешнасці дадзенай машыны.
Над экстэр'ерам гэтага красовер працавалі прафесіяналы з італьянскага атэлье, вядомага як Bertone. Машына ўдалася – так лічаць многія. Мадэль выйшла прапарцыйнай і сімпатычнай. Пярэдняя частка можа пахваліцца магутным і буйным бамперам з арыгінальнай “трапецией” рашоткі радыятара, выгадна аточанай рамкай з хрому. Па баках віднеюцца двухпавярховыя паветраводы з незвычайнымі ўстаўкамі, выкананымі з пластыка чорнага колеру. Радыятарнага рашотка быццам бы акружаная U-вобразнай выштамповкой, мякка вливающейся ў стойкі дахі.
Атрымаўся прыгожы і выразны “погляд” миндалевидных фар. Яшчэ аўтамабіль Luxgen 7 SUV можа пахваліцца акуратнай, зусім не грувасткай задняй часткай. Так што вельмі прывабная атрымалася машына. Шматлікім такі вобраз па душы.
Што яшчэ можна расказаць пра Luxgen 7 SUV? Водгукі ўладальнікаў звычайна маюць шмат падрабязнасцямі датычна тэхнічных характарыстык. І яны сапраўды нядрэнныя. Так, напрыклад, сілавы агрэгат распрацоўваўся разам са спецыялістамі з французскай фірмы LMM. Вынікам стаў даволі магутны 175-моцны бензінавы 2.2-літровы сілавы агрэгат, які прыводзіцца ў рух аўтаматычнай 5-дыяпазоне трансмісіяй. Яна абсталявана, дарэчы, магчымасцю перамыкаць перадачы ўручную.
Вось пра трансмісію хацелася б расказаць больш падрабязна. Гэты “аўтамат” адрозніваецца цэлымі дзевяццю прадусталяванымі рэжымамі. У рэжыме “траса” ажыццяўляецца рух на падвышанай перадачы. Пры гэтым актываваная блакаванне канвертара. Яшчэ ёсць “рух у гару”. У гэтым выпадку ўтрымліваецца паніжаная перадача. Таксама маецца “спуск з гары”. Зразумелая справа, што ў дадзенай сітуацыі адбываецца тармажэнне рухавіком. А ў выпадку з “рухам па серпантын” (такі рэжым таксама маецца) адбываецца затрымка пераключэння на больш высокую хуткасць. Але гэта яшчэ не ўсё. Маецца рэжым “эка”. Калі ён актываваны, перадачы ўключаюцца нашмат раней – яны эканомяць паліва такім чынам. А вось калі працуе “спорт”-рэжым, то перадачы перамыкаюцца пазней.
І апошнія два варыянты. “Снег”, пры якім машына чапаецца з трэцяй хуткасці, і “аварыйны” – тое ж самае. Ва ўсіх пералічаных выпадках (за выключэннем “снежнага” рэжыму) працэс ўключэння хуткасцяў адбываецца аўтаматычна. Машына сама аналізуе ўмовы (сярод якіх хуткасць, нагрузка на рухавік, узровень тармажэння або дросселирования) і ўстанаўлівае пэўны рэжым.
Канструкцыя аўтамабіля Luxgen 7 SUV з'яўляецца наборам абсалютна тыповых ў сферы будовы і распрацоўкі кроссоверов рашэнняў. У гэтай машыны моцны апорны кузаў, а сілавы агрэгат размешчаны папярочна. Натуральна, пярэдняя падвеска – гэта знакаміты “Макферсан”, які мацуецца на падрамніку. Гідраўзмацняльнік,рэечны рулявы механізм – усё ёсць, прычым вырабленае ў лепшых традыцыях якасці.
Задняя падвеска залежная, выканана ў выглядзе скручивающейся П-вобразнай бэлькі. Адрозніваецца разнесенымі амартызатарамі і спружынамі. Маецца папярочная цяга, за кошт якой атрымліваецца кампенсаваць зводы. Плюс да ўсяго, ўнутры бэлькі варта дадатковы ўзмацняльнік-стабілізатар. Увогуле, распрацоўшчыкі сапраўды ад душы пастараліся ў плане канструкцыі.
Luxgen 7 SUV, характарыстыкі якога сапраўды ўражваюць, прапануецца патэнцыйным пакупнікам як з пярэднім, так і з поўным прывадам. Цікава, што вядомая ўсім сістэма 4WD працуе ў некалькіх рэжымах (у трох, калі быць дакладней). Першы – гэта калі прывад перакладаецца толькі на пярэднюю вось. Другі варыянт – гэта аўтаматычна якое ажыццяўляецца размеркаванне цягі. Або, як інакш можна выказацца, прымусовае падключэнне. У такім выпадку момант размяркоўваецца ў прапорцыі 50 на 50.
А апошні рэжым – гэта сее-што, вельмі моцна падобнае на внедорожность. Чаму названа так няўпэўнена? А таму, што гэтая, як яе можна назваць, “пазадарожная прэтэнзія”, з рук прэч дрэнна ўзгадняецца са своеасаблівай геаметрыяй кузава. Дастаткова толькі даведацца, колькі складае клірэнс (15.5 см) і кут рампы (у градусах – 18.4). Нават куты з'езда і ўезду – тыпова легкавыя (23.7 і 20.9 гр.).
Гэты варыянт аўтамабіля Luxgen 7 SUV водгукі атрымаў даволі натхняльныя. І нядзіўна, таму што переднепріводный камплектацыя радуе нядрэнным такім абсталяваннем. Такім чынам, першае, што адзначаюць ўладальнікі, – гэта раней згаданы 10-цалевы дысплей мультымедыйнай сістэмы. Яшчэ ёсць франтальныя падушкі бяспекі і такая неабходная і звыклая для многіх ABS-сістэма (абсталявана размеркавальнікам намаганні).
Яшчэ у абсталяванне уключаны задні парктронік і функцыя падагрэву пярэдніх сядзенняў. Кліматычны кантроль, абарона ад згону і нават доступ у салон без ключа (матор можна запусціць з кнопкі) – усё гэта ёсць унутры.
А паўнапрывадная версія можа пахваліцца яшчэ і бакавымі падушкамі (плюс шторкі), рейлингами, салонам з натуральнай скуры і масажным вадзіцельскім крэслам. Нездарма дадзеную камплектацыю назвалі “Камфорт Плюс”.
Камфартабельны, зручны, эрганамічны, бяспечны – вось якія атрымлівае выкананы ў максімальнай камплектацыі аўтамабіль Luxgen 7 SUV водгукі. Фота, прадстаўленыя вышэй, дэманструюць нам гэтую машыну ў поўнай красе. І сапраўды, акрамя ўсіх вышэйпералічаных опцый, максімальная камплектацыя можа парадаваць яшчэ сёе-чым цікавым. Не дарма бо дадзеную версію назвалі не інакш як прэстыжную.
У мадэлі ёсць люк з электрапрывадам і шматфункцыянальнае рулявое кола. Сядзенне пасажыра, як і пасведчанне, мае электронныя рэгулявання. Ёсць таксама функцыя вентыляцыі, прызначаная для крэсла аўтамабіліста. Аматараў добрай музыкі гэтая камплектацыя асабліва парадуе, бо дадзеная мадэль комплектована магутнай аўдыёсістэмай з 9 дынамікамі JBL. Акрамя якасці гуку, яна яшчэ і навучаная сістэме галасавога кіравання! Але гэта яшчэ не ўсё. Ёсць нават сістэма галасавой сувязі. Акрамя пералічанага, у якасці опцый прадастаўляецца камера начнога бачання, сачэнне за аб'ектамі ў сляпых зонах, кругавы агляд і, вядома ж, функцыя распазнання разметкі на дарозе. У агульным, як можна бачыць, у Luxgen 7 SUV тэхнічныя характарыстыкі сапраўды на вышыні. Цяжка не пагадзіцца.
Напрыканцы варта распавесці яшчэ аб некаторых нюансах. Так, напрыклад, асаблівасцю гэтай мадэлі з'яўляецца ўзмоцненая канструкцыя дна. Яе спецыяльна распрацоўвалі і праектавалі для электрамабіля. За кошт чатырох падоўжных і пяці папярочных бэлек ўдалося сфармаваць нейкае перакрыжаванне, якое значна ўзмацніла жорсткасць кузава. Усю пярэднюю частку выканалі з высокатрывалай сталі.
Машына здаецца буйной, але яе даўжыня складае роўна 4.8. м. У шырыню аўтамабіль складае 1.93 м, а ў вышыню – 1.76 м. Дзякуючы такім параметрах ўнутры вельмі шмат месца і прасторы. Дарэчы, аб'ём багажніка таксама радуе – сапраўдны, кроссоверский, 972 літра!
Максімум, да якога можа разагнацца гэты аўтамабіль, складае 190 км/ч. Да “сотні” ён дабіраецца за 10.3 секунды. Для тайваньскага красовер – нядрэнны вынік. Але больш радуе расход – бо гэта важней. За горадам аўтамабіль спажывае 9.6 літра паліва, у мегаполісе – 15.6, а ў мяшаным цыкле – менш за 12 л. дарэчы, ёмістасць бензабака складае 75 літрам.
А што датычна цэны? Калі казаць аб новай машыне, то яе кошт складае прыкладна 1 350 000 рублёў. Хоць больш выгадна купляць б/у-мадэль, калі хочацца зэканоміць. Стан будзе як новае (бо гэтыя машыны і з'явіліся-то ўсяго два гады таму). А вось зэканоміць атрымаецца 300 тысяч (як мінімум). Ва ўсякім выпадку, за 900 000 рублёў атрымаецца набыць амаль новую машыну. Калі выяўляцца дакладней, то яна будзе такой па сваім стане, а дакументы, якія сведчаць аб другім ужо яе уладальніку, – гэта пустая фармальнасць.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20290-luxgen-7-suv.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21996-luxgen-7.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Аўтобус Курганскага аўтамабільнага завода - КАвЗ-3976: апісанне, фота і тэхнічныя характарыстыкі
Савецкія аўтобусы, якія выпускаюцца Курганскім аўтамабільным заводам з індэксам 3976, маюць дастаткова доўгую гісторыю, якая вылічаецца практычна дваццацігадовым стажам. Першая мадэль дэбютавала ў 1989 г. Пасля гэтага вытворца пра...
"Сітраен С5": тэхнічныя характарыстыкі. Citroen C5: водгукі, фота
Французскі вытворца вядомы сваімі практычнымі, зручнымі ў кіраванні і ў цэлым надзейнымі машынамі. Немалы ўклад у фарміраванне гэтага меркавання ў прыхільнікаў маркі ўнесла мадэль «С5», якая выпускалася ў такіх версіях...
Прыбор "Фул Шарко" - рэальныя водгукі. Эканамайзер "Фул Шарко" для аўтамабіля
Эканоміць на паліве аднолькава мараць як уладальнік "Запарожца", так і гаспадар Range Rover. Вопытныя вадзіцелі могуць расказаць, як трохі зэканоміць на расходзе асаблівымі «тэхнікамі» кіравання і іншым, але ні адзін з...
3M - полироль для кузава аўтамабіля ад драпін (водгукі)
У працэсе выкарыстання любое аўто з часам губляе свой першапачатковы знешні выгляд. На кузаў пастаянна ўздзейнічаюць самыя розныя неспрыяльныя фактары навакольнага асяроддзя. У выніку на лакафарбавае пакрыцці ўтворацца драпіны, па...
Не працуе абаграванне задняга шкла: што рабіць? Ліквідацыю непаладак
Большасць сучасных машын абсталёўваюцца сістэмай абагравання шкла кармы аўто. Гэта аўтамабільнае дадатак служыць для выдалення з яго паверхні абледзянення і испарины ў зімовы час. Калі не працуе абаграванне задняга шкла, істотна з...
Асноўныя правілы бяспечнага кіравання: частыя прычыны ДТЗ
Якім бы істотным не быў вадзіцельскі стаж чалавека, ён не абароніць яго ад надзвычайных дарожных здарэнняў. Вінаватым у іх можа быць як сам кіроўца, так і транспартны сродак, і іншы ўдзельнік руху. Выключыць усе непрыемныя сітуацы...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!