Аўтамабілі серыі «Ніва» шырока папулярныя сярод расійскіх аўтааматараў. Яны выдатна падыходзяць для паездак на прыроду і на рыбалку. У пачатку «нулявых» Аўтаваз выпусціў новую «Ніву-Шэўрале». Машына адрознівалася высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. Але каб гэты аўтамабіль цешыў свайго ўладальніка надзейнасцю, трэба своечасова мяняць расходныя матэрыялы. Да іх ставіцца і паліўны фільтр «Нівы Шэўрале». Дзе знаходзіцца дадзены элемент, як замяніць яго і як вызначыць сімптомы няспраўнасці, разгледзім у нашай сённяшняй артыкуле.
Як і паветраны, паліўны фільтр з'яўляецца расходным матэрыялам. Таму яго перыядычна трэба мяняць. «Шэўрале Ніва» адрозніваецца ад "Нівы" ВАЗ-2121 наяўнасцю інжэктарнай сістэмы харчавання. з Прычыны гэтага ў аўтамабілі выкарыстоўваецца іншай паліўны фільтр. На «Шэўрале Ніве» (фота элемента можна ўбачыць у нашай артыкуле) ступень ачысткі бензіну складае 10 мікрон. Рэсурс дадзенага элемента істотна адрозніваецца і можа складаць ад 30 да 60 тысяч кіламетраў.
Паколькі паліўны фільтр «Нівы Шэўрале» мае такі разбег ў рэсурсе, трэба ўмець вызначаць няспраўнасць «на хаду». Асноўны прыкмета забітага элемента – дрэнная праца рухавіка. Матор пачынае подтраивать, падае магутнасць. Машына павольна разганяецца, павялічваецца выдатак паліва. Так, з такімі сімптомамі можна працягваць рух. Але трэба ўлічваць, што для разгону патрабуецца значна больш часу. Гэта варта ўлічваць пры творы абгонаў з выездам на сустрэчную паласу.
Асноўная прычына забітага фільтра – гэта няякаснае паліва. «Шэўрале Ніва» - не прэміяльны пазадарожнік, а таму ўладальнікі не перажываюць за змесціва ў баку. У выніку запасіцца бруд і забівае сабой сетку. Помпа больш не можа перапампоўваць паліва ў сістэму, паколькі фільтруе элемент цалкам забіты.
Але не толькі дрэннае паліва можа стаць прычынай таго, што выйшаў з ладу паліўны фільтр. «Шэўрале Ніва» - гэта паўнапрывадны пазадарожнік, а таму часта эксплуатуецца на перасечанай мясцовасці. Калі вы выкарыстоўваеце аўтамабіль на оф-роуде, варта забяспечыць герметычнасць бака. Бо калі вада пракрадзецца ў салон пры перасячэнні броду, дастанецца і паліўным баку. Гэта варта ўлічваць. Вада, якая пракралася ў бензабак, выклікае карозію. У выніку ён гніе знутры. А ўся отслоившаяся бруд і іржа забіваецца ў сетках фільтра. Калі ігнараваць дадзеную праблему, бруд пракрадзецца ў сопла фарсунак-распыляльнікаў. Таму трэба перыядычна правяраць стан вантроб бака. Магчыма, да вас ён пабываў у вадзе (калі аўтамабіль купляўся «з рук»).
Каб памяняць на пазадарожніку «Шэўрале Ніва» паліўны фільтр, патрабуецца падрыхтаваць неабходныя інструменты. Гэта набор ключоў (у прыватнасці, «на 10»), адвертка і ахоўныя гумовыя пальчаткі.
такім чынам, падрыхтаваўшы патрэбныя інструменты, прыступаем да працы. Спачатку трэба знайсці, дзе знаходзіцца паліўны фільтр на «Ніве Шэўрале». А размешчаны ён пад падушкай задняга канапы, з правага боку. Акрамя самой падушкі, спатрэбіцца атрымаць (адхіліць у бок) і заводскі шумаізаляцыйны матэрыял. Далей откручиваем адверткай шрубы, што мацуюць крышку бака. Пасля гэтага адключаем фіксатар калодкі і раз'ядноўваем драты, што падыходзяць да бензонасосу. Далей садзімся на кіроўчае крэсла і запускаем запальванне. Так, ціск у сістэме павінна ўпасці. Можна выцягнуць і засцерагальнік з блока. Далей здабываем кажух фільтруе элемента і здымаем са штуцэраў наканечнікі. Для гэтага іх неабходна папярэдне сціснуць. Пасля саслабляем мацаванне болт, які трымае фільтр. Для гэтага нам спатрэбіцца ключ «на 10». На наступным этапе сціскае фіксатары наканечнікаў трубкі. Пры гэтым трэба адсунуць фільтр і выцягнуць штуцэр. Толькі так можна дастаць паліўны фільтр «Нівы Шэўрале» вонкі.
Пры дэмантажы, важна не праліць змесціва старога фільтра ў бак. Справа ў тым, што на адным з яго рэшт будзе брудны бензін. Калі ён патрапіць у бак, неўзабаве спатрэбіцца замена і новага фільтра. Таму брудны бензін (ён звычайна мае карычняваты адценне) зліваем ў асобны ёмістасць. Далей прыступаем да ўсталёўкі новага элемента. Як гэта зрабіць? На корпусе фільтра «Нівы Шэўрале» вы ўбачыце невялікую стрэлку. Яна паказвае кірунак руху паліва. Некаторыя вытворцы вылучаюць гэтую стрэлку колерам, а іншыя робяць простую выштампоўку на корпусе. Такім чынам, усталёўваем фільтруе элемент па ходзе руху бензіну і замацоўваем наканечнікі трубак. Зборку вырабляем у зваротнай паслядоўнасці. Заводзім рухавік і правяраем, ці няма слядоў подтека. Калі ўсё чыста, замену можна лічыць завершанай.
На корпусе бензапомпы (які ў баку) маецца сетка. Гэта фільтр грубай ачысткі. Яго таксама неабходна перыядычна мяняць. Як вызначыць, ці патрэбна яму замена? Калі колер сеткі стаў чорным, альбо карычневым, элемент падлягае замене. У заводскім стане сетка мае белы колер.
такім чынам, мы высветлілі, як «Ніве Шэўрале» замяніць паліўны фільтр. Як бачыце, усё можна зрабіць сваімі рукамі пры наяўнасці мінімальнага набору інструментаў. На будучыню раім вырабіць адзнаку ў бортжурнале, каб быць у курсе аб будучай замене элемента. Часам элемент забіваецца раней адзначанага тэрміну. Таму, як толькі з'явіліся характэрныя сімптомы (пра іх мы распавялі ў сярэдзіне артыкула), варта вырабіць замену.
Article in other languages:
En: https://tostpost.com/cars/31749-the-field-chevrolet-fuel-filter-where-is-and-how-to-replace.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38756-niva-shevrole-toplivnyy-fil-tr-ayda-t-r-degen.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39161-niva-shevrole-palivniy-f-l-tr-de-sto-t-yak-zam-niti.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Як падабраць дыскі да шын: парады
Пры выбары новай "обувки" для аўто важна зразумець, як падабраць дыскі да шын. Варта ўлічваць мноства параметраў колы, каб не ўзнікла небяспечнай сітуацыі на дарозе з-за погнутого вобада небудзь выскочившего ніта. Пасадкавае месца...
Прыдатны ці клірэнс у "Весты"?
Новенькія "Лады" паступова запаўняюць расійскія гарады. Вядома, ад першапачаткова прэзентаванага канцэпта фінальная "Веста" адрозніваецца кардынальна, але тым не менш гэты аўтамабіль можна смела назваць прарывам айчыннага аўтапрам...
Агляд матацыкла Yamaha FZR 1000: асаблівасці, характарыстыкі і водгукі
FZR-1000 – гэта матацыкл, які ўнёс вялікі ўклад у стварэнне наступных пакаленняў супербайкаў кампаніі «Ямаха»: YZF 1000 Thunderace і YZF R1. У пачатку 90-х ён ператварыўся ў легенду, на ім ездзяць і яго любяць да...
Apple–аўтамабіль: чуткі, канцэпты, фота
Калі гаворка заходзіць аб самых чаканых навінкі кампаніі Apple, аўтамабіль стаіць на адной з першых пазіцый. Кампанія Apple - адна з нямногіх, здольная захоўваць інтрыгу да самага канца. Прадукты "яблычнай" карпарацыі, якія знаход...
Бензінавыя рухавікі – гэта тып ДВС, у якіх сціснутае паліва падпальваецца іскрай электрычнага паходжання. Магутнасць ў іх кантралюецца і кіруецца рэгулявання патоку паветра. Бензінавы рухавік па параўнанні з дызельным мае вя...
Дызельны рухавік Д-160: прылада, тэхнічныя характарыстыкі
Знакамітыя савецкія бульдозеры Т-130 і Т-170, а таксама гусенічны трактар ужо расійскай вытворчасці Б-10 не былі і на палову гэтак запатрабаваныя і эфектыўныя, калі б не ўсталёўваецца ў іх канструкцыю рухавік Д-160.Гэтая дызельная...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!