Агляд Audi V8

Рынак патрыманых машын настолькі разнастайны, што пачаткоўцу вельмі складана зрабіць выбар. Які аўтамабіль набыць? Калі вы шукаеце надзейную, магутную машыну, то Audi V8 – выдатны варыянт. Гэта четырехдверный, поўнапамерны, раскошны седан, які выпускаецца ў Германіі з 1988 па 1993 год. Ён выкарыстаў рухавік V8 і сістэму Quattro, аб'яднаную з аўтаматычнай каробкай перадач. Audi V8 быў зняты з вытворчасці ў 1994 годзе.

Стандартныя функцыі для гэтага аўто ўключаюць 32 клапана, два верхніх распредвала, рухавік V8 (выкананы з алюмінія) і чатырохступеністую, з электронным кіраваннем, аўтаматычную скрынку перадач. Характэрна, што Audi V8 мае ацынкаваны сталёвы корпус, з 10-гадовай гарантыяй адсутнасці карозіі. Гэты аўтамабіль быў спецыяльна распрацаваны, каб быць у верхняй частцы дыяпазону флагманскіх машын, ён уключае ў сябе шэраг раскошных функцый у якасці стандартнага абсталявання, у тым ліку скураныя крэслы і знакамітую сістэму поўнага прывада Audi Quattro.

Audi V8 значна павысіў імідж кампаніі, забяспечваючы жыццяздольную альтэрнатыву канкурэнтам, такім, як Mercedes-Benz і BMW.

Стыль гэтай мадэлі нагадвае Audi 100 і 200, але адрозніваецца унікальнай кратамі, прымацаванай да капоце, іншы формай бампераў і фар, пашыранай колавай базай, наяўнасцю выяўленых крылаў, зусім іншым інтэр'ерам.

Audi V8 абсталяваны рэечным рулявым механізмам з узмацняльнікам ў стандартнай камплектацыі, што забяспечвае высокую прадукцыйнасць тармазной сістэмы, якая ўключае радыяльна вентыляваныя дыскавыя тармазы спераду і ззаду.

Акрамя таго, ён мае:

• супрацьугонная сігналізацыю;
• перадпакоі падушкі бяспекі (як з боку кіроўцы, так і з боку пасажыра);
• пярэднія і заднія рамяні бяспекі;
• сістэму бяспекі Procon-Ten;
• аптэчку першай дапамогі (ўбудаваная ў падлакотнік на задніх сядзеннях);
• аўтаматычны двухзонавы клімат-кантроль;
• фільтр для ўнутраных сістэм ацяплення і вентыляцыі;
• электронны круіз-кантроль;
• бакавыя люстэркі з электрычным падагрэвам ад запацяваннем;
• электрычныя шклапад'ёмнікі;
• таніраванае шкла;
• абаграванне задняга шкла;
• восем дынамікаў музычнага цэнтра;
• GSM сотавы тэлефон з функцыяй гучнай сувязі (ўбудаваны ў падлакотніку паміж пярэднімі сядзеннямі);
• аздабленне дрэвам;
• электрапрывад перадпакояў сядзенняў;
• электрычны падагрэў пярэдніх і задніх сядзенняў;
• пярэднія і заднія протівотуманные фары.

У Аўдзі V8 ніколі не было велізарнага поспеху продажаў, нягледзячы на відавочныя высокія якасці аўтамабіля. Ён выйшаў прыкладна ў той жа час, што і Lexus LS400. У многіх адносінах Аўдзі Ў8 пераўзыходзіў яго і канкурэнтаў, такіх, як Mercedes S-класа, BMW 7-1 серыі і Jaguar XJ-серыі. Тым не менш, нягледзячы на тэхналагічнае цуд (поўны прывад, лёгкі і кампактны, але магутны рухавік, круіз-кантроль і ацынкаваны кузаў), яго чысты, але неочень кідкі дызайн, большасць спажыўцоў думалі, што аўтамабіль нагадвае папярэднія мадэлі Audi і не варта тых грошай, якія прыйдзецца выкласці пры яго куплі.

Сёння V8 – культавы аўтамабіль у многіх краінах, многія яго асобнікі знаходзяцца ў руках энтузіястаў, якія цэняць якасць, надзейнасць і выкананне трывалага, добра складзенага аўтамабіля.