Павышаны расход паліва – гэта нярэдкая праблема для аўтааматараў. З самага пачатку вытворчасці аўтаўладальнікі заўважалі, што з цягам часу, для пераадолення аднаго і таго ж шляху аўтамабілю патрабуецца ўсё больш і больш паліва, што, натуральна, не радуе, нават насцярожвае. На самай жа справе, павышаны расход паліва – гэта сур'ёзная падстава задумацца аб стане жалезнага каня.
Вядома, ён залежыць ад аб'ёму рухавіка, ад яго магутнасці, прадукцыйнасці і нават вытворцы, паколькі некаторым атрымоўваецца літаральна «выціснуць» з агрэгата апошнія магчымасці, іншыя ж выкарыстоўваюць крыху больш, а трэція - і менш за палову патэнцыялу рухавіка. Разгледзім некаторыя прычыны павелічэння расходу паліва.
Першае – стыль кіравання. Ад гэтага фактару даволі шмат залежыць. Справа ў тым, што многія вадзіцелі зусім не надаюць увагі свайму майстэрству кіравання і робяць гэта, не задумваючыся аб тым, што можна ўключыць павышаную перадачу, або, наадварот, уключыць нейтральную і даехаць да павароту «накатам». Як ні дзіўна, але змяненне стылю кіравання ў больш спакойную бок здольна справіцца з задачай, якая мучыць многіх аўтааматараў: «Як паменшыць выдатак бензіну?». Акрамя таго, такія мерапрыемствы пойдуць і на карысць самому аўтамабілю, бо нагрузкі на яго істотна паменшацца, калі скароціцца колькасць разгонаў і тармажэнняў, якія часам могуць быць даволі дынамічнымі.
Павышаны расход паліва таксама можа назірацца з-за няспраўнасці якіх-то вузлоў рухавіка, напрыклад, карбюратара, впускного гасцінца, а таксама крывашыпна-шатунной групы. Рашэнне гэтай праблемы зводзіцца да рамонту, які ў першым выпадку можа абысціся здыманнем і прамываннем, з далейшай рэгулявання, рамонт другога і трэцяга выпадку можа стаць дарагім, паколькі прыцірка клапанаў і замена поршняў або проста поршневых кольцаў – задавальненне дарагое, на які вырашыцца не кожны аўтаўладальнік.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Яшчэ адзін паказчык – выдатак бензіну на халастым ходу. Ён вельмі актуальны для ўладальнікаў аўтамабіляў з карбюратарнымі рухавікамі, паколькі налада інжэктарных рухавіка, у прынцыпе, немагчымая. А дзе ж аўтамабіль стаіць, а рухавік працуе на халастым ходу? Напрыклад, на святлафорах. Сучасныя аўтамабілі абсталёўваюцца сістэмай start/stop, якая глушыць рухавік пасля прыпынку і заводзіць яго па першым патрабаванні, па заявах вытворцаў, яна здольная зэканоміць да літра паліва ў гарадскім цыкле.
Ну і, нарэшце, самая хваравітая працэдура для рухавіка – прагрэў зімой. Ўстанова агрэгата ў -20 і праграванне да працоўнай тэмпературы раўнасільна 500 км прабегу ў рэжыме лёгкай эксплуатацыі. Вядома, на гэта не сыходзіць больш за паўлітра, але ўсё ж.
З вышэйпаказанага вынікае, што павышаны расход паліва можа стаць следствам не толькі аднаго, але і цэлага «букета» прычын, таму яго скарачэнне, як правіла, складаецца з дробязяў, а не з аднаго мерапрыемства. Калі рухавік стаў расходаваць занадта шмат паліва, то гэта сур'ёзная падстава задумацца аб яго «здароўе» і звярнуцца ў сэрвісны цэнтр.
Article in other languages:
En: https://tostpost.com/cars/11198-increased-fuel-consumption---causes-and-how-to-deal-with-it.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/6350-y-ksek-yak-t-t-ketimi---nedenleri-ve-nas-l-m-cadele.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Акумулятары "Катод": водгукі і апісанне
Аўтамабільныя акумулятары «Катод» (водгукі аўтааматараў адзначаюць, што прыбор доўга трымае зарад, і з ім без працы можна завесці машыну ў любы час, у тым ліку і зімой) проста незаменныя для бесперабойнай працы транспа...
Помпа шклоамывальніка: прылада, прынцып працы, праверка, рамонт і замена
Бруд на дарогах прысутнічае не толькі восенню і вясной, але і зімой і летам. За машынамі па трасе цягнецца доўгі непрагляднай шлейф, імгненна зацягваем пленкай бруду лабавое шкло ідучага ззаду аўтамабіля. Дворнікі і помпа шклоамыв...
ВАЗ 2115 - цюнінг салона і не толькі
На сённяшні дзень аўтамабілі серыі Лада Самара 2 з'яўляюцца аднымі з самых тюнингуемых машын у Расіі. І пятнаццатая серыя Лады (мадэль 2115) - не выключэнне. Дзякуючы сваёй форме кузава, «протюнинговать» яе можна з усі...
Аб чым можа расказаць нагар на свечках
У жыцці кожнага аўтааматара надыходзіць такі момант, калі яго аўтамабіль не хоча заводзіцца. Бывае, ён яшчэ падае некаторыя прыкметы жыцця, але, часцяком, ён проста маўчыць і круціцца стартэра, прыводзячы ў мёртвае стан і акумулят...
Трактар "Беларус-1221": прылада, тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі
Сельскагаспадарчыя работы з'яўляюцца вельмі працаёмкімі і энергазатратных. Для атрымання жаданага ўраджаю фермеры вымушаныя прыкладаць проста каласальныя намаганні. Таму гаворка аб механізацыі работ на палях у нашы дні варта асабл...
Правільны памер шчотак на «Салярыс» – заклад чыстага лабавога шкла
Дворнікі прыйшлі ў непрыдатнасць, а вы не ведаеце, якім павінен быць памер шчотак на «Салярыс»? Тады чытайце агляд, дзе пазначаны габарыты элементаў шклоачышчальніка для аўтамабіля і прынцыпы іх падбору.Тыпы шчотак шкл...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!