Шыны Goodyear UltraGrip Ice 2: водгукі

Дата:

2018-06-23 18:10:11

Прагляды:

135

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Шматлікім аўтамабілістам перад гэтай зімой стаяў складаны выбар: ім трэба было выбраць зімовыя шыны, так як рэсурс старых цалкам вычарпаны. Да гэтага трэба паставіцца сур'ёзна, бо зімой бяспека шмат у чым залежыць ад шын. Пры гэтым трэба звяртаць увагу на характарыстыкі, але не варта забываць і аб водгуках рэальных людзей, якія не стануць хлусіць. Многія разглядаюць да куплі зімовыя шыны Goodyear UltraGrip Ice 2. Большасць уладальнікаў дадзенай мадэлі станоўча адклікаюцца аб ёй, што кажа пра многае. Ніжэй покрыўкі будуць разгледжаны больш дэталёва.

Шыны Goodyear UltraGrip Ice 2

Апісанне шын

Дадзеная мадэль пакрышак прызначана выключна для эксплуатацыі зімой. Вытворца падрыхтоўваў гэтыя шыны спецыяльна для легкавых аўто. У водгуках маецца інфармацыя аб тым, што шыны падыдуць для кроссоверов, пазадарожнікаў, а таксама мікрааўтобусаў, але толькі пры ўмове, калі яны невялікіх памераў.

На рынку шыны Goodyear UltraGrip Ice 2 XL з'явіліся нядаўна, але на іх распрацоўку спецыялістам кампаніі прыйшлося надаць 3 гады. За ўвесь гэты перыяд яны паспелі зрабіць многае. Было ўкаранёна мноства новых тэхналогій, пасля кожнай з якіх праводзіліся тэставання і выпрабаванні ў рэальных умовах. Дзякуючы гэтаму ўдалося дамагчыся выдатных вынікаў.

Склад гумы

Першапачаткова шыны Goodyear UltraGrip Ice 2 распрацоўваліся для ЗША, але яны таксама падыходзяць і для ўмоў эксплуатацыі ў Расіі. У многіх раёнах ЗША зімой тэмпература паветра можа спусціцца да адзнакі -20 градусаў, а часам і ніжэй. Таму шыны ідэальна падыдуць для Расеі, дзе часам нават цяплей.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Гума Goodyear UltraGrip Ice 2

Для таго каб покрыўкі спраўляліся з такімі ўмовамі, было неабходна змяніць склад гумы, што і было зроблена інжынерамі кампаніі. У склад быў дададзены крэмній, а таксама іншыя злучэння. У павялічаным колькасці была дададзеная силика і каўчук. Дзякуючы гэтаму нават у мароз шыны не цвярдзеюць і захоўваюць усе ўласцівасці, забяспечваючы бяспечнае кіраванне.

Таксама атрымалася зрабіць так, каб эксплуатацыя стала магчымай і пры плюсавай тэмпературы паветра. Пры гэтым шыны не будуць зношвацца занадта хутка. Таму ў перыяд адлігі шыны Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 без боязі можна выкарыстоўваць.

Малюнак пратэктара

Протекторные малюнак у мадэлі вельмі падобны з многімі іншымі. Ён тут накіраваны і ў выглядзе стрэл. Аднак за аснову было ўзята, пратэктар распрацоўваўся цалкам з нуля. За кошт таго, што гэта адбывалася пры дапамозе кампутарных праграм, малюнак валодае максімальнай эфектыўнасцю. Падобны пратэктар можна сустрэць і на іншых мадэлях гэтага вытворцы.

Малюнак пратэктара значна паляпшае счапленне з дарогай. Пры гэтым яно захоўваецца нават у складаных умовах на лёдзе або снежным покрыве. Таксама варта адзначыць, што такіх паказчыкаў удалося дамагчыся нават пры адсутнасці шыпоў.

Шыны Goodyear UltraGrip Ice 2

Большасць вытворцаў у цэнтры пратэктара маюць падоўжнае рабро. Яно забяспечвае курсавую ўстойлівасць, але пры гэтым пагаршае праходнасць. Для таго каб гэтага не было, пры распрацоўцы шын Goodyear UltraGrip Ice 2 у цэнтры размясцілі пратэктарныя блокі незвычайнай формы. Яны ўтвараюць мноства счэпных беражкоў. Таксама за кошт іх паляпшаецца дынаміка аўто, курсавая ўстойлівасць і памяншаецца тармазны шлях.

Бакавая частка

Бакавая частка пратэктара адказвае за манеўры і праходжанне паваротаў, таму яе не маглі пакінуць без увагі. У дадзенай мадэлі на ёй размешчана паменшанае колькасць блокаў, але пры гэтым яны павялічаны ў памерах. За кошт гэтага каркас становіцца больш жорсткім і забяспечвае бяспечнае манеўраванне нават на высокай хуткасці.

Ламелі

За кошт такога колькасці блокаў ўтворыцца велізарная колькасць ламеляў. Іх ролю ў забеспячэнні счэпных уласцівасцяў вельмі вялікая.

Праз ламелі праходзіць вільгаць і снег пры пераадоленні складаных участкаў дарогі. За кошт гэтага счапленне з пакрыццём не пагаршаецца нават у экстрэмальных умовах.

Шына Goodyear UltraGrip Ice 2

Адсутнасць шыпоў на пратэктары

На протекторном малюнку мадэлі адсутнічаюць шыпы. З-за гэтага ніякіх пагаршэнняў не назіраецца, а нават наадварот. Шыны Goodyear UltraGrip Ice 2 спрыяюць змяншэнню расходу паліва, так як знізілася супраціў качэння. Таксама шумнасць шын ў разы паменшылася.

Покрыўкі маюць выдатнае счапленне на снезе і лёдзе, так і на асфальце, чым не могуць пахваліцца шыпаваныя мадэлі. Аднак з-за адсутнасці шыпоў счэпныя і непраходныя ўласцівасці на лёдзе крыху пагоршыліся. Таму ў такіх умовах не варта моцна разганяцца, а таксама рэкамендуецца вырабляць тармажэнне загадзя, так як тармазны шлях павялічваецца ў разы.

Станоўчыя водгукі

Калі аўтамабілісты пакідаюць водгукі аб Goodyear UltraGrip Ice 2, то часцей за ўсё яны выказваюць станоўчае меркаванне. У іх яны адзначаюць, што ў пакрышак ёсць шэраг пераваг, а менавіта:

  • Эластычнасць.Дзякуючы змененай малюнку пратэктара, нават у мароз покрыўкі застаюцца мяккімі і эластычнымі, пры гэтым захоўваючы ўсе ўласцівасці.
  • Счапленне з дарогай захоўваецца на любым пакрыцці. На снезе яно забяспечваецца за кошт мноства ламеляў. Аднак варта памятаць, што ў галалёд счапленне пагаршаецца з-за адсутнасці шыпоў.
  • Нізкі ўзровень шумнасці. Гэты паказчык залежыць ад наяўнасці шыпоў. Так як на дадзенай мадэлі яны адсутнічаюць, то падчас руху шумоў практычна не ўзнікае.
  • Курсавая ўстойлівасць. Яна забяспечваецца дзякуючы протекторным блоках ў цэнтры.
  • Выдатная праходнасць для свайго класа. З гэтымі шынамі можна не баяцца і лезці на лёгкае бездараж.

Адмоўныя водгукі

Іх вельмі мала, але ўсё ж яны прысутнічаюць. Ва ўмовах галалёду шыны эксплуатаваць не рэкамендуецца, так як значна зніжаецца счапленне. Таксама часам покрыўкі становяцца занадта мяккімі, што не падабаецца многім. Гэта 2 асноўных недахопу, пра якіх пішуць аўтаўладальнікі.

Параўнанне характарыстык і водгукаў

Усе ўласцівасці і характарыстыкі, пра якія заяўляе вытворца, праяўляюцца ва ўмовах рэальнай эксплуатацыі. Аднак не сыходзіцца толькі счапленне на лёдзе, так як яно вельмі слабое.

UltraGrip Ice 2

Вынік

Шыны Goodyear UltraGrip Ice 2 ідэальна падыходзяць для суровых зімовых умоў. Аднак не рэкамендуецца іх эксплуатацыя на лёдзе, так як прыкметныя пагаршэння ўсіх уласцівасцяў.

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

"Мазда Аксела": тэхнічная характарыстыка і водгукі

«Мазда Аксела» - кампактны аўтамабіль З-класа, серыйна производящийся з 2003 года. Мадэль прыйшла на замену легендарнай 323f. Гэтак жа, як і папярэднік, новая «Аксела» хутка атрымала папулярнасць і шырокае ...

"Сеат-Альтеа-Фритрек": характарыстыкі, фота і водгукі

«Seat Альтеа» - гэта компактвэн, які выпускаўся іспанскім аўтавытворцаў з 2004 года па 2015-ы. Дадзеная мадэль з'яўляецца рэдкім госцем расійскіх дарогах. Але яна лёгка пазнавальная. А ўсё дзякуючы свайму незвычайнаму ...

Шаравыя апоры: замена (ВАЗ-2110) сваімі рукамі

Шаравыя апоры: замена (ВАЗ-2110) сваімі рукамі

Даволі непрыемныя адчуванні атрымлівае кіроўца, калі здараецца якая-небудзь паломка ў хадавой часткі аўтамабіля. Адным са слабых вузлоў з'яўляюцца шаравыя апоры. Замена (ВАЗ-2110 мае ў сваёй канструкцыі іх дзве – на левай і ...