Muchos de los conductores antes de este invierno esperaba una decisión difícil: tenía que elegir los neumáticos de invierno, así como el recurso de los viejos totalmente agotado. A esto hay que tomar en serio, ya que en invierno la seguridad depende en gran medida de los neumáticos. En este caso hay que prestar atención a las características, pero no hay que olvidarnos de los comentarios de personas reales, que no van a mentir. Muchos consideran a la compra de neumáticos de invierno Goodyear UltraGrip Ice 2. La mayoría de los propietarios de este modelo reaccionan de forma positiva, lo que dice mucho. Debajo de la cubierta del neumático se describen más en detalle.
Este modelo de neumáticos está diseñado exclusivamente para el servicio en invierno. Fabricante preparaba estos neumáticos específicamente para vehículos de auto. En los comentarios se dispone de información sobre el hecho de que los neumáticos son ideales para crossovers, suvs y camionetas, pero sólo si son de pequeño tamaño.
En el mercado del neumático Goodyear UltraGrip Ice 2 XL han aparecido recientemente, en el desarrollo de los profesionales de la compañía tuvo que dedicar 3 años. Durante todo este período han conseguido hacer mucho. Se ha introducido una serie de nuevas tecnologías, después de cada una de las cuales se llevaron a cabo pruebas y ensayos en condiciones reales. Gracias a esto se pudo lograr excelentes resultados.
Originalmente neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2 han sido diseñados para estados unidos, pero también son adecuados para las condiciones de funcionamiento en rusia. En muchos lugares de estados unidos durante el invierno la temperatura puede bajar hasta la marca de -20 grados, y a veces abajo. Por lo tanto, los neumáticos son ideales para rusia, donde a veces incluso más cálido.
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Para que el neumático se enfrentan con tales condiciones, era necesario cambiar la composición de la goma, fue hecho por los ingenieros de la compañía. En la composición se ha agregado el silicio, así como otras conexiones. Ampliada, la cantidad se ha añadido силика y caucho. Gracias a ello, incluso en el frío de los neumáticos no endurecen y conservan todas las propiedades, proporcionando una conducción segura.
También se pudo hacer para que la operación ha sido posible y positivo cuando la temperatura del aire. Cuando los neumáticos se desgastan demasiado rápido. Por lo tanto, en el período de deshielo del neumático Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 sin temor puede utilizar.
Протекторный figura el modelo es muy similar a la de muchos otros. Él está aquí, dirigido y en forma de flechas. Sin embargo, la base no había tomado nada, el protector se ha desarrollado completamente desde cero. A expensas de lo que esto pasaba con la ayuda de programas informáticos, la figura tiene la máxima eficiencia. Similar protector se puede encontrar en otros modelos de este fabricante.
La banda de rodadura mejora mucho el agarre. Al tiempo que se mantiene incluso en condiciones difíciles en el hielo o la nieve de la cubierta terrestre. También vale la pena señalar que estos indicadores se pudo lograr, incluso en ausencia de espinas.
La Mayoría de los fabricantes en el centro de la banda de rodadura tienen longitudinal de la costilla. Proporciona estabilidad direccional, pero afecta a la permeabilidad. Para que esto no era, al desarrollo de neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2, en el centro colocar la протекторные bloques de forma inusual. Se forman muchos de los enganches de los bordes. También gracias a ellos se mejora la dinámica de auto, de curso la resistencia y disminuye la distancia de frenado.
El Lateral de la parte de la banda de rodadura es responsable de las maniobras y el paso de las vueltas, por lo que no podía dejar sin atención. En este modelo, en ella se encuentra una menor cantidad de unidades, pero están aumentados de tamaño. Gracias a esto, el esqueleto se vuelve más duro y de forma segura las maniobras incluso a alta velocidad.
Por la cuenta del número de bloques genera gran cantidad de láminas. Su papel en el logro de los enganches de las propiedades es muy grande.
A Través de las láminas pasa la humedad y la nieve, al superar exigentes de la carretera. Gracias a esto, el agarre con la capa no se ve afectada, incluso en condiciones extremas.
En протекторном figura de modelo faltan las espinas. Debido a este deterioro no se produce, sino todo lo contrario. El neumático Goodyear UltraGrip Ice 2 contribuyen a la reducción del consumo de combustible, así como disminuyó la resistencia a la rodadura. También el ruido de los neumáticos en las veces ha disminuido.
Neumáticos tienen un excelente agarre tanto en la nieve y el hielo, y en el asfalto, que no pueden presumir de la espiga de modelo. Sin embargo, debido a la ausencia de picos de acoplamiento y recorren las propiedades en el hielo un poco deteriorado. Por lo tanto, en tales condiciones, no vale la pena muy acelerar, y también se recomienda realizar un frenado con la suficiente antelación, así como la distancia de frenado aumenta en tiempos.
Cuando los automovilistas dejan los clientes de Goodyear UltraGrip Ice 2, lo más a menudo que expresan una percepción positiva. En ellos se señalan, que los neumáticos tienen una serie de ventajas, a saber:
Muy poco, pero aún están presentes. En condiciones de hielo bus de explotar no se recomienda, ya que se reduce considerablemente el agarre. También, a veces, los neumáticos son demasiado suaves, que no gusta a muchos. Es de los 2 grandes de la falta, sobre la que se escriben de propietarios de automóviles.
Todas las propiedades y características de las que declara el fabricante, se manifiestan en situaciones de la vida real. Sin embargo, no converge sólo el agarre en el hielo, ya que es muy débil.
El Neumático Goodyear UltraGrip Ice 2 son ideales para las más duras condiciones invernales. Sin embargo, no se recomienda su utilización en el hielo, así como el notable deterioro de todas las propiedades.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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