Будынак Адміралцейства, Санкт-Пецярбург: гісторыя, апісанне

Пецярбургскае будынак Адміралцейства з'яўляецца адным з самых вядомых сімвалаў горада. Яно было пабудавана пры Пятры I і з тых часоў выкарыстоўвалася ў якасці месца размяшчэння калегій, міністэрстваў і іншых дзяржаўных устаноў.

Дзецішча Пятра I

Важнасць, якую будынак Адміралцейства уяўляе для горада, падкрэслівае той факт, што яно было ўзведзена адразу пасля заснавання новай сталіцы. Пётр I асабіста займаўся распрацоўкай плана і чарцяжа верфі, неабходнай для пабудовы і стаянкі караблёў. Уся неабходная падрыхтоўчая праца была праведзена ўсяго за некалькі месяцаў, і у 1705 годзе з'явілася самае першае будынак Адміралцейства.

З-за таго, што ў гэты час Расія вяла вайну са Швецыяй (у тым ліку і на моры), усе гаспадарчыя карпусы былі абгароджаныя прыгоннай сцяной і ахоўнымі бастыёнамі. Яны былі неабходныя ў выпадку аблогі Пецярбурга, хоць іх так і не выкарысталі. Першы карабель, цалкам зроблены ў Адміралітэце, быў спушчаны на ваду ў 1706 годзе.

Тады ж тут з'явіўся загад (аналаг міністэрства), які адказваў за ўвесь расійскі флот. Так Пётр I, нарэшце, змог ўвасобіць у жыццё сваю мару аб новай сталіцы краіны, якая, акрамя таго, была сэрцам яе караблебудавання.

У той час, акрамя адміністрацыйных карпусоў, тут размяшчаліся кузні, майстэрні і элінгі, дзе стваралі новыя суда. Уздоўж будынка быў праведзены канал Адміралцейства, які стаў часткай адзінай сістэмы гарадскіх каналаў. Такім чынам, дадзенае месца было яшчэ і важным транспартным вузлом.

Караблік на шпілі

У першы раз будынак Адміралцейства перабудавалі ў 1711 годзе, а яшчэ праз восем гадоў яно атрымала свой знакаміты шпіль. На самым яго версе размясцілі фігурку карабля, вырабленую галандскімі майстрамі, вядомымі сваёй любоўю да флоту. Менавіта іх еўрапейскі вопыт Пятро стараўся прышчапіць горадзе сваёй мары.

Больш:

Нервовы імпульс, яго пераўтварэнне і механізм перадачы

Нервовая сістэма чалавека выступае своеасаблівым каардынатарам у нашым арганізме. Яна перадае каманды ад мозгу мускулатуры, органаў, тканін і апрацоўвае сігналы, якія ідуць ад іх. У якасці своеасаблівага носьбіта дадзеных выкарыстоўваецца нервовы імп...

Куды паступаць пасля 11 класа? Якую выбраць прафесію?

Пры выбары сваёй будучай прафесіі не варта абапірацца на чые-то рэкамендацыі і парады, тым больш не трэба падпарадкоўвацца сваім бацькам, якія даволі часта вырашаюць без вас самастойна, куды паступіць пасля 11 класа. Варта задумацца, наколькі паспяхо...

Крывяносная сістэма жывёл, як вынік эвалюцыйнага развіцця свету

Крывяносная сістэма жывёл прайшла доўгі шлях фарміравання ў ходзе эвалюцыйнага развіцця свету. Яна ўтварылася на месцы рудыментарных частак першаснай паражніны цела, якая ў вышэйшых жывёл была выцесненая целломом, або другаснай паражніной цела. У пра...

Аб карабліку на шпілі да гэтага часу ідуць вострыя спрэчкі даследчыкаў і краязнаўцаў. Адзінай тэорыі аб яго правобразе няма. Ёсць два папулярных пункту гледжання. Адна абвяшчае аб тым, што мадэллю карабля стала першае судна, якое прыняў у сваім порце г. Санкт-Пецярбург. З самага пачатку тут кіпела жыццё, і зручная верф стала домам для многіх экіпажаў. Паводле іншай тэорыі, фігура карабля была срисована з сілуэту фрэгата «Арол». Гэта было першае ваеннае судна расійскага флоту, пабудаванае па загаду бацькі Пятра, Аляксея Міхайлавіча, у 60-я гады XVII стагоддзя.

Шпіль Адміралцейства некалькі разоў рамантавалі. У ходзе гэтых працэдур караблік мянялі. Пры гэтым арыгінальная фігурка, вырабленая галандцамі ў гады Пятра I, была страчана. Шпіль адразу ж спадабаўся жыхарам горада. Для іх ён стаў неафіцыйным сімвалам Пецярбурга. Караблік Адміралцейства ў гэтым званні можа паспяхова паспрачацца з Медным вершнікам, разводными мастамі і Петрапаўлаўскам саборам.

У XVIII стагоддзі

За доўгія гады свайго існавання будынак Адміралцейства ў Пецярбургу некалькі разоў перабудоўваўся. У 1730-я гг. архітэктар Іван Корабаў узвёў новы мураваны будынак, якое замяніла састарэлыя корпуса. Пры гэтым аўтар праекта захаваў старую пятроўскую планіроўку, але змяніў знешні выгляд, надаўшы яму манументальнасць.

Важнасць выгляду фасада была вельмі высокая, бо Галоўнае адміралцейства знаходзілася на скрыжаванні цэнтральных і самых ажыўленых вуліц сталіцы – Неўскага праспекта, Вазнясенскага праспекта і Гороховской вуліцы. Тады ж з'явілася так званая «іголка» - пазалочаны шпіль.

На працягу наступных дзесяцігоддзяў гарадскія ўлады сістэматычна займаліся акультурваннем і перабудовай плошчаў, якія прымыкаюць да комплексу. У дні святаў яны станавіліся ўлюбёным месцам народных гулянняў. У канцы праўлення Лізаветы Пятроўны быў цалкам замощен луг, навакольны будынак. Гэты пешаходны маршрут адразу стаў папулярным сярод жыхароў і гасцей горада.

Воднае прастору вакол Адміралцейства служыла цэнтральнай пляцоўкай для марскіх вучэнняў флоту. Канал, былы транспартнай артэрыяй ўнутры горада, перыядычна засорялся. Пры Лізавеце Пятроўне сталі праводзіць рэгулярныя работы па яго ачыстцы.

Праект Захарава

У сярэдзіне XVIII стагоддзя быў пабудаваны Зімовы палац. Ён адпавядаў стылю, які пазней быў названы елизаветинским барока. Палац знаходзіўся зусім недалёка ад Адміралцейства. Іх ашаламляльныя непадабенства і прыналежнасць да розных эпохах лёгка кідаліся ў вочы. Таму ў пачатку XIX стагоддзя гарадскія ўлады разгледзелі некалькі праектаў па абнаўленні і перабудове будынка Адміралцейства.

На ролю вядучага архітэктара быў абраны Андреян Захараў. Ён пачаў працу ў 1806 годзе і памёр, так і не паспеўшы ўбачыць сваё стварэнне. Яго праект працягнулі вучні. Яны не змянілі асноўных пасылаў і задум Захарава.

Новы фасад Адміралцейства

Згодна з прапановай архітэктара, быў перабудаваны амаль усё Галоўнае адміралцейства. Ад старога будынка засталася толькі былая вежа, на якой быў пахаваны пазалочаны шпіль з караблікам. Былі знесены ранейшыя фартыфікацыі, тыя, што засталіся ў горадзе з часоў Паўночнай вайны. Цяпер сталіца атрымлівала асалоду ад мірнай жыццём, і неабходнасць у бастионах адпала. На вызваленыммесцы з'явіўся папулярны сярод жыхароў Пецярбурга бульвар. Цяпер тут знаходзіцца не менш запатрабаваны Аляксандраўскі сад.

Працягласць новага фасада дасягнула 400 метраў. Усе архітэктурныя рашэнні Захарава рэалізоўваліся толькі з адной мэтай – падкрэсліць ключавое значэнне будынка Адміралцейства ў абліччы сталіцы. Г. Санкт-Пецярбург і тады, і цяпер складана ўявіць без знакамітага фасада гэтага адміністрацыйнага комплексу.

Ўбранне будынка

Рэстаўрацыйныя працы XIX стагоддзя дадалі ансамблю Галоўнага адміралцейства мноства новых скульптур, якія дапоўнілі багаты вобраз будынка. Дэкаратыўныя рэльефы, створаныя расійскімі майстрамі, малявалі антычныя сюжэты і алегорыі, а таксама гісторыю стварэння флоту ў Расеі. Усё гэта падкрэслівала імперскі статус вялікай марской дзяржавы, чые караблі баразнілі усё мора свету.

У год пабудовы будынка (1823) па праекце Захарава комплекс абзавёўся ўласным унікальным інтэр'ерам. Вялікая яго частка захавалася да нашых дзён і сёння ўяўляе сабой вялікую культурную каштоўнасць. Важнымі рысамі залаў Адміралцейства з'яўляюцца іх самабытная строгасць у спалучэнні з багатым і яркім асвятленнем, якія ствараюць дзіўную атмасферу.

Цытадэль флоту

Цікавая гісторыя Адміралцейства ўключае ў сябе розныя перыяды яго выкарыстання. Першапачаткова, па запаветам Пятра, у будынку знаходзілася флотская калегія, а пазней - Марское міністэрства.

Таксама тут размяшчаўся штаб, членамі якога былі самыя тытулаваныя адміралы імперыі. Менавіта ў гэтых сценах прымаліся рашэнні напярэдадні ключавых ваенных кампаній у гісторыі праўлення Раманавых. Стратэгія, народжаная і ўзгодненая ў Адміралітэце, ўжывалася падчас марскіх аперацый у Крымскай і Першай сусветнай вайне.

Ваенна-марскі музей

Грамадзянскія асобы мелі доступ толькі да некаторых карпусоў велізарнага комплексу. У прыватнасці, з самага з'яўлення Адміралцейства ў ім адкрылі Ваенна-марскі музей. Тут захоўваліся важнейшыя помнікі Пятроўскай эпохі. Напрыклад, гэта былі мадэлі караблёў, чарцяжы і асабістая перапіска першага імператара, які кранаўся часам стварэння Балтыйскага флоту.

Да 1939 года гэты багаты музей прымала ў сябе будынак Адміралцейства. Архітэктар Захараў пашырыў плошчу для экспазіцый, якія з кожным пакаленнем ўсё павялічваліся і павялічваліся. У Сталінскую эпоху музей пераехаў у будынак былой пецярбургскай біржы на стрэлцы Васільеўскім астравы.

Пры апошніх Раманавых

Будаўніцтва караблёў на тэрыторыі Адміралцейства скончылася ў 1844 годзе. Усё абсталяванне было перанесена на Новоадмиралтейскую верф. З-за гэтага адпала неабходнасць у каналах, якія атачалі комплекс. Іх засыпалі. Так на гэтым месцы паўстаў Конногвардейском бульвар.

У 1863 годзе па ўказе імператара Аляксандра II невялікая царква ўнутры адміралцейскага комплексу атрымала статус сабора Святога Спірыдона Трыміфунцкага. Тады ж была ўзведзена званіца. Гэтыя змены не маглі не адбіцца на знешнім абліччы вялізнага будынка. Праваслаўнай царквы не падабаліся рэльефы, якія адлюстроўвалі паганскіх багоў – персанажаў старажытных міфалагічных сюжэтаў.

Некаторы час паміж духавенствам і Марскім міністэрствам ішла зацятая барацьба. У рэшце рэшт Аляксандр II пагадзіўся пайсці на саступкі царквы. Будынак было пазбаўлена некалькіх скульптур і іншых прадметаў мастацтва. Знішчэнне помнікаў адбылося, нягледзячы на актыўны пратэст архітэктараў і мастакоў Пецярбурга.

У 1869 годзе вежа Адміралцейства абзавялася уласным цыферблатам, выпісаным з Еўропы. Ён правісеў сорак гадоў, пасля чаго быў заменены на найноўшы электрычны аналаг падчас праўлення Мікалая II. Адміралцейства часта станавілася месцам працы членаў дынастыі Раманавых, так як некаторыя сваякі цароў атрымлівалі вышэйшыя чыны на флоце. Напрыклад, вялікі князь Канстанцін Мікалаевіч ведаў усім Марскім міністэрствам у перыяд з 1855 па 1881 гг.

Сучаснасць

Пасля Кастрычніцкай рэвалюцыі бальшавіцкі ўрад размясціла ў будынку ваенна-марское вучылішча. Неўзабаве яно атрымала імя Фелікса Дзяржынскага. Ўстанова таксама подготавливало інжынераў. У сувязі з гэтым у 30-я гады ў Адміралітэце знаходзілася стратэгічна важная лабараторыя па вытворчасці рухавікоў для ракет.

На шчасце, будынак амаль не пацярпела ад налётаў нямецкай авіяцыі падчас блакады Ленінграда. Знакаміты шпіль з караблікам быў зачехлен. Апошняя буйная рэстаўрацыя будынка адбылася ў Брэжнеўскую эпоху ў 1977 годзе.

У постсавецкі час сярод жыхароў Пецярбурга ідзе вострая дыскусія пра далейшы лёс Адміралцейства. У 2013 годзе ў вежы са шпілем з'явіўся праваслаўны храм, на адкрыцці якога прысутнічаў вышэйшы генералітэт расійскага флоту.