Чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком? Перспектывы развіцця сучаснага авіябудавання

Дата:

2020-06-18 10:30:06

Прагляды:

490

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Чалавецтва заўсёды імкнулася ў неба, а легенда пра Ікар - толькі адно з сведчанняў таго. Толькі адсутнасць падыходных матэрыялаў і тэхналогій стрымлівала ад вольнага палёту. Ужо ў 18 стагоддзі выбітнымі навукоўцамі была даказаная немагчымасць прымянення лятальных апаратаў, якія прыводзяцца ў рух мускульнай сілай чалавека. З'яўленне працоўных узораў паравых рухавікоў дало энтузіястам надзею на ўвасабленне даўняй мары чалавека ў жыццё.

чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком

Пытанне аб тым, чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком, сфармуляваны не зусім карэктна. Хутчэй варта спытаць аб тым, чаго не паляцелі такія апараты. Спробы абсталяваць аэрапляны адзіным у тую пару рабочым агрэгатам былі. Так, наш суайчыннік А. Ф. Мажайскі атрымаў патэнт на вынайдзенае ім паветранае судна яшчэ ў 1881 годзе і пабудаваў яго. Сілавы устаноўкай служылі два паравых рухавіка англійскай вытворчасці.

Яму ўдалося пабудаваць самалёт, але выпрабаванні скончыліся катастрофай з-за адсутнасці кампенсатараў нахілу. Планёр проста заваливался на крыло і падаў на зямлю. Больш паспяховымі на ніве будаўніцтва самалётаў з паравымі рухавікамі былі браты Георг і Уільям Беслер. Яны ў 1933 годзе змаглі падняць у паветра свой біплан з сілавым апаратам падвойнага пашырэння. Так усё ж, чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком?

Сучасныя распрацоўкі ў авіябудаванні

пабудаваць самалёт

Адмова ад прымянення гэтага тыпу сілавых агрэгатаў у самалётабудаванні абумоўлены, перш за ўсё, нізкім ККД. Спробы яго павышэння прыводзяць да такіх тэхнічных і тэхналагічных праблем, вырашэнне якіх зводзіць усе станоўчыя боку паравога прывада да нуля. А годнасці ў яго ёсць. Да прыкладу, магчымасць рэверсу істотна памяншае даўжыню прабегу апарата пасля пасадкі.

Узровень шуму ад такога рухавіка настолькі невысокі, што ў палёце магчымы размову ў адкрытай кабіне без спецыяльных сродкаў. У якасці паліва магчыма выкарыстанне любых гаручых рэчываў: спірту, газу, сырой нафты, каменнага вугалю і шмат чаго іншага. Мала таго, павысіць каэфіцыент карыснага дзеяння можна за кошт прымянення аміяку ў ролі рабочага цела рухавіка.

Яшчэ ў канцы сямідзесятых гадоў мінулага стагоддзя групай савецкіх інжынераў пад кіраўніцтвам Ю. В. Макарава быў распрацаваны праект і увасоблены ў метале аммиачно-паравы рухавік. На выпрабаваннях ён паказаў прыстойныя характарыстыкі, а ў вырабе быў значна прасцей рухавіка ўнутранага згарання. Узнікае законнае пытанне аб тым, чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком.

самалет радыекіраваны

Адказ ляжыць у многіх плоскасцях, пачынаючы з банальнага нежадання, здавалася б, зацікаўленых ведамстваў ўкараняць вынаходніцтва і заканчваючы сусветным змовай нафтавых кампаній, якія імкнуцца прытармазіць развіццё альтэрнатыўнага рухавікоў. Магчыма, знясіленне рэсурсаў на нашай планеце ўсё ж прымусіць чалавецтва апамятацца, і тады пытанне аб тым, чаму не робяць самалёты з паравым рухавіком, перастане стаяць на парадку дня.

Развіццё паветранага транспарту і будаўніцтва прынцыпова новых авіялайнераў яшчэ пакуль даволі туманна. Для простага ж чалавека, які жыве з марай аб палёце, даступны хіба што самалет радыекіраваны. Гэтая цацка дазволіць адчуць сябе сапраўдным пілотам і утаймавальнік нябесаў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/business/22769-why-not-make-the-planes-with-a-steam-engine-prospects-of-development-o.html

DE: https://tostpost.com/de/business/39727-warum-nicht-die-flugzeuge-mit-einer-dampfmaschine-perspektiven-der-ent.html

En: https://tostpost.com/business/34034-why-not-make-the-planes-with-a-steam-engine-prospects-of-development-o.html

ES: https://tostpost.com/es/centro-de/39471-por-qu-no-hacen-los-aviones-con-motor-de-vapor-las-perspectivas-de-des.html

HI: https://tostpost.com/hi/business/24396-why-not-make-the-planes-with-a-steam-engine-prospects-of-development-o.html

JA: https://tostpost.com/ja/business/22326-why-not-make-the-planes-with-a-steam-engine-prospects-of-development-o.html

KK: https://tostpost.com/kk/biznes/40583-nege-zhasamaydy-sha-tar-bu-oz-alt-yshy-bar-damu-perspektivalary-az-rg-.html

PL: https://tostpost.com/pl/biznes/42451-dlaczego-nie-robi-samoloty-z-silnikiem-parowym-perspektywy-rozwoju-wsp.html

PT: https://tostpost.com/pt/neg-cios/42073-por-que-n-o-fazem-uma-aeronave-com-motor-a-vapor-as-perspectivas-de-de.html

TR: https://tostpost.com/tr/business/37134-neden-yapmazlar-u-ak-ile-buhar-motoru-umutlar-a-da-havac-l-k-sekt-r.html

UK: https://tostpost.com/uk/b-znes/41078-chomu-ne-roblyat-l-taki-z-parovim-dvigunom-perspektivi-rozvitku-suchas.html

ZH: https://tostpost.com/zh/business/33719-why-not-make-the-planes-with-a-steam-engine-prospects-of-development-o.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Фаст-фуд:

Фаст-фуд: "смачны" бізнес па продажы гарачай выпечкі

Фаст-фуд зараз распаўсюджаны не толькі ў буйных мегаполісах, але і ў правінцыйных мястэчках. Існуе вялікая колькасць адгалінаванняў ад дадзенага роду дзейнасці. Але ўсё вялікую папулярнасць з кожным годам набываюць шапікі і ўстано...

Чым заняцца, каб зарабіць грошы?

Чым заняцца, каб зарабіць грошы?

Не страшна, калі пасля чытання артыкула і вывучэння прадстаўленых прапаноў аб тым, чым заняцца, каб зарабіць грошы, у вашай галаве пытанняў будзе больш, чым адказаў, і з'явіцца стан разгубленасці і нявызначанасці. Абсалютна непады...

Друк паштовак як бізнес

Друк паштовак як бізнес

Здавалася б, паступова гэты сегмент рынку павінен сысці ў нябыт. Бо мы часцей за ўсе маем зносіны з роднымі і блізкімі па Скайпе ці электроннай пошце, а ўжо з калегамі і партнёрамі - і пагатоў! Аднак на самай справе перспектывы ў ...

Банэрная тканіна - што ўлічыць пры выбары?

Банэрная тканіна - што ўлічыць пры выбары?

Бізнес неймаверны без рэкламы. Тое, якія носьбіты мы абярэм для PR-кампаніі нашага прадпрыемства, залежыць ад многіх фактараў. У першую чаргу, ад таго, хто будзе адрасатам прапановы - фірмы або жа прыватныя асобы. Часцей за ўсё дл...

Круглошлифовальный станок і тэхнічны прагрэс

Круглошлифовальный станок і тэхнічны прагрэс

Самым эфектыўным, а часам і адзіным спосабам атрымання высокадакладных дэталяў з'яўляецца шліфаванне. За доўгія гады прынцып шліфавання як тэхналагічны працэс не зведаў якіх-небудзь прынцыповых змен і ўжо на працягу некалькіх стаг...

Што такое друкаваны ліст?

Што такое друкаваны ліст?

Складана ўявіць, якім магло б быць чалавецтва, калі б не былі вынайдзены папера і тэхналагічны працэс кнігадрукавання. На паперы выдаюцца творы мастацтва, друкуюцца навуковыя працы, публікуюцца цікавыя навіны. Аднак, нягледзячы на...