Silverstone F1 Hybrid Uno: водгукі аб мадэлі

Сучасны відэарэгістратар – высокатэхналагічнае прылада, без якога не могуць абыйсціся многія вадзіцелі аўтатранспарту. І калі першыя рэгістратары не маглі пахваліцца якасным малюнкам або дадатковымі функцыямі, на дадзены момант спажывец можа выбраць сабе любую з сотняў мадэляў, прадстаўленых на рынку прылад, зыходзячы з магчымасцяў сваёй кішэні і індывідуальных пажаданняў.

Калі раней відэарэгістратары маглі толькі здымаць падзеі, якія адбываюцца на дарозе падзеі, то цяпер у іх з'явіліся некаторыя дадатковыя цікавыя магчымасці. Цяпер вытворцы сумяшчаюць у адным электронным прыладзе функцыі рэгістратара, GPS-прымача і так любімага кіроўцамі СНД дэтэктара радара. Гаворка ў артыкуле як раз і пойдзе аб такім камбінаваным прыладзе, відэарэгістратары Silverstone F1 Hybrid Uno. Водгукі аб гаджэце пераважна станоўчыя, прыбор вельмі прыхільна быў прыняты мэтавай аўдыторыяй. Што ж дазволіла апарату заслужыць такую рэпутацыю ў аўтаўладальнікаў? Паспрабуем разабрацца.

Трохі гісторыі

Упершыню запіс відэароліка з аўтамабіля была праведзена ў якасці эксперыменту ў 1926 годзе ў Нью-Ёрку. Тады на кінакамеру быў цалкам зьняты выезд пажарнай каманды на выклік.

У 70-х гадах з'явіліся першыя прататыпы запісваюць аўтамабільных прылад – папярэднікі сучасных відэарэгістратараў. Як гэта часта здараецца, першы штуршок да развіцця фіксуюць відеапрылад дала ваенная галіна. Гэтыя апараты выкарыстоўваліся на ваеннай тэхніцы і прызначаліся ў асноўным для сачэння.

Больш:

Motorola Moto G: агляд мадэлі, водгукі пакупнікоў і экспертаў

Motorola Moto G з'явіўся ў продажы ў канцы 2013 года. Гэта паменшаная версія флагмана кампаніі «Мота Ікс». Калі кошт флагмана і яго апаратная начынне выклікалі нараканні, то вось з гэтым прыладай сітуацыя кардынальна змянілася. Невысокі к...

Сэнсарныя тэлефоны "Нокіа" – сучаснасць і якасць

Тэлефоны з сэнсарным экранам карыстаюцца велізарнай папулярнасцю ў наш час. І не дарма, бо гэтыя прылады зручныя і, што немалаважна, стыльныя і прыгожыя. У іх сучасны дызайн і ў большасці выпадкаў яшчэ больш сучасная і магутная начынне. Сэнсарныя тэл...

«Зеніт-ТТЛ» : апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

Фотаапарат «Зеніт-ТТЛ» прызначаны для аматарскай здымкі на каляровую і чорна-белую фотастужкі. Гэты апарат мае экспонометрическое паўаўтаматычнае прылада з функцыяй вымярэння святла, які праходзіць праз аб'ектыў (гэта і ёсць сістэма ТТЛ),...

Праз некаторы час рэгістратар перавандраваў на грамадзянскі аўтатранспарт. Першыя прылады былі грувасткімі і надзвычай дарагімі, таму асаблівага распаўсюджвання сярод аўтааматараў не атрымалі.

Але прагрэс не стаяў на месцы, гаджэт ўдасканальваўся, і да 90-м гадам стаў паўсюдна выкарыстоўвацца праваахоўнымі органамі розных краін.

У пачатку 21-га стагоддзя прыбор для відэазапісы дарожнай абстаноўкі "пайшоў у масы". Тады вытворцы сталі забяспечваць прылада дадатковымі опцыямі: ВК-дысплеем, модулем GPS, акселерометрам, датчыкам руху. Адначасна паляпшалася і якасць здымкі відэаматэрыялу.

Прававая бок

Не варта пры выкарыстанні рэгістратара ігнараваць прававую частка пытання. У Расіі відэазапіс, зняты з дапамогай аўтамабільнага рэгістратара, цалкам можа служыць доказам вінаватасці або невінаватасці пэўнай асобы ў судзе. Такая ж сітуацыя склалася ў Беларусі і Украіне.

А вось у большасці краін Еўрасаюза карыстацца рэгістратарам прыватнаму асобе забаронена. Здымка іншых аўтамабіляў ці людзей лічыцца парушэннем іх грамадзянскіх правоў і свабодаў.

У ЗША права здымаць тое, што адбываецца на дарозе прадастаўляецца толькі паліцыі і кіроўцам транспарту спецыяльнага прызначэння.

Асноўныя параметры і асаблівасці, якія характарызуюць любы відэарэгістратар

Усе рэгістратары маюць шэраг важных характарыстык, якія вызначаюць яго функцыянальнасць, карыснасць і канчатковую кошт:

1. які здымаецца Дазвол відэа. Самым аптымальным з'яўляецца дазволам Full HD, у крайнім выпадку – HD. Чым яно вышэй, тым больш дробных дэталяў змяшчае малюнак. Напрыклад, пры нізкім дазволе здымкі немагчыма разгледзець рэгістрацыйны нумар наперадзе ідучага аўтамабіля. Такі рэгістратар падыдзе толькі для пацверджання самога факту парушэння, якое пацягнула за сабой ДТЗ.
2. Частата кадраў. У цяперашні час рэгістратары падтрымліваюць здымку з частатой ад 5 да 60 кадраў у секунду. Натуральна, чым больш кадраў змяшчаецца ў адной секундзе відэа, тым лепш. Асабліва калі трэба раскласці нейкі фрагмент запісу на асобныя здымкі.
3. Адчувальнасць матрыцы камеры відэарэгістратара. Чым вышэй гэты паказчык, тым лепш якасць відэа пры здымцы ва ўмовах недастатковай асветленасці.
4. Кут агляду аб'ектыва рэгістратара. Чым больш значэнне гэтага параметру, тым шырэй ахоп камерай прасторы перад машынай, то ёсць у кадр трапляюць як абочына, так і сустрэчная паласа, а не толькі вузкая зона непасрэдна перад капотам аўтамабіля.
5. Ступень сціску. Відэададзеныя ў неапрацаваным, першародным выглядзе займаюць вялікі аб'ём на карце памяці, таму для памяншэння памеру відэафайлаў вырабляецца іх сціск з дапамогай спецыяльнага прылады – аналога-лічбавага пераўтваральніка. Вытворцу важна знайсці залатую сярэдзіну: сціснуць файл, але пры гэтым пастарацца захаваць якасць відэамалюнка.
6. Лічбавая стабілізацыя выявы. Падчас руху аўтамабіля рэгістратар падвяргаецца трасяніне і вібрацыі. Каб паменшыць уплыў гэтых з'яў на якасць запісу, прымяняецца электронная сістэма стабілізацыі.
7. Акумулятар. Часам неабходна, каб рэгістратар працаваў у аўтаномным рэжыме пры выключаным харчаванні аўтамабільнай сеткі. Для такіх патрэб у рэгістратара ўжываецца акумулятар.
8. Датчык руху. Гэта опцыя неабходная, калі трэба ўключаць запіс малюнка толькі пры з'яўленні які рухаецца аб'екта ў межах кута агляду аб'ектыва. Гэтая функцыя карысная пры пакіданні машыны на стаянцы, каб зафіксаваць факт пашкоджання іншым рухомым аўтамабілем.
9. Цыклічнасць відэазапісы і страты. Дадзеная функцыя дазваляе запісваць відэа бесперапынна, замяняючы самыя старыя файлы новымі. Яна звычайна разбіваецца на аднолькавыя па часе часткі. Пры пачатку запісу новага файла ў танных рэгістратараў адбываецца затрымка і губляецца некалькі секундна пераключэнне, а бо менавіта ў гэты момант і можа адбыцца ДТЗ. У добрых апаратаў такога з'явы не назіраецца.
10. Акселерометр. Пры рэзкім тармажэнні або нечаканым змене становішча аўтамабіля ў прасторы акселерометр перакладае девайс ў аварыйны рэжым. У дадзеным рэжыме відэа пішацца ў адмысловым фармаце, абароненым ад выдалення.
11. Радар-дэтэктар. Гэтая опцыя дапамагае ў выяўленні спецыялізаваных прылад ДІБДР, прызначаных для вылічэнні хуткасці рухаецца машыны.
12. GPS-модуль. Дазваляе адлюстроўваць хуткасць руху аўтамабіля на відэазапісы, а таксама рэгіструе ў асобным файле на карце памяці маршрут руху аўтамабіля.
13. Інфрачырвоная падсвятленне. Дазваляе палепшыць якасць здымкі ў цемры.

А цяпер пяройдзем да агляду камбінаванага прылады Silverstone F1 Hybrid Uno. Рэальныя водгукі аб прыладзе кажуць аб тым, што кампаніі-вытворцу атрымалася стварыць сапраўды якасны гаджэт, які сумяшчае ў адным корпусе функцыі відэарэгістратара і дэтэктара радара.

Упакоўка і камплект пастаўкі

Прылада пастаўляецца ў невялікай прастакутнай кардоннай скрынцы. На вечку размешчана глянцавае малюнак гаджэта, назва мадэлі, а таксама спіс сістэм рэгістрацыі хуткасці ДІБДР, якія вызначаюцца убудаваным дэтэктарам радара.

На тарцах і на дне скрынкі размешчана поўная інфармацыя аб тэхнічных характарыстыках гаджэта і вытворцы прылады.

Агульная ўражанні аб ўпакоўцы і матэрыялах яе выканання засталося станоўчае. Скрынкі, выкананай так якасна, не погнушался б і гаджэт больш высокай цэнавай катэгорыі.

Камплект пастаўкі даволі сціплы, хоць і не здзіўляе. У скрынцы выявіўся сам прыбор, сістэма яго мацавання на лабавое шкло, кабель для харчавання ад прыпальвальніка аўтамабіля, а таксама падрабязнае кіраўніцтва карыстальніка на рускай мове і гарантыйны талон.

З камплектам усё ясна, пяройдзем да знешняга выгляду прылады.

Знешні выгляд, ўражанні

Адразу здзіўляе кампактны памер відэарэгістратара Silverstone F1 Hybrid Uno. З водгукаў і апісанняў прыбора можна зрабіць выснову, што такое ж першае ўражанне прылада вырабляе на многіх карыстальнікаў. Дамагчыся такога невялікага для камбінаванага прылады памеру кампанія-вытворца змагла, ужыўшы навінку – кампактную патч-антэну.

Прыкладна палову франтальнай панэлі гаджэта займае аб'ектыў камеры. Злева побач з аптычным модулем можна ўбачыць надпіс, ганарліва якая паказвае на той факт, што ў навінцы выкарыстоўваецца працэсар для апрацоўкі відэа Ambarella A7. Над камерай па кутах пярэдняй панэлі знаходзяцца: злева – лазерны прыемнік сігналу ад радарных сістэм, пад ім размясцілася ўнутры патч-антэна, справа – адтуліну мікрафона. У левым ніжнім куце красуецца назва мадэлі прылады.

На верхнім тарцы девайса размясцілася мацаванне для фіксацыі прыбора на лабавым шкле з дапамогай надзейнага шарнірнага трымальніка з прысоскай.

На бакавых гранях гаджэта знаходзяцца: слот для карт памяці microSD, раз'ем для падлучэння вонкавага адаптара харчавання, утопленая ў корпусе кнопка RESET, якая адказвае за скід налад апарата да заводскіх параметрах, а таксама некалькі вентыляцыйных адтулін.

На ніжняй грані прылады ёсць налепка з серыйным нумарам, а таксама з надпісам, які інфармуе аб тым, што краіна вытворчасці гаджэта – Карэя. У "кітайскіх" рэаліях такое сустракаецца нячаста.

На баку апарата, звернутай да кіроўцы, у левай частцы размясціўся вялікі вадкакрысталічны дысплей, справа ад яго выявіліся кнопкі кіравання і рашотка дынаміка прылады. Злева ад экрана прыстроіліся кнопкі ўключэння і пацверджання.

Сістэма мацавання прылады на лабавое шкло складаецца з прысоскі і шарнірна паваротнага механізму. Усё зроблена дыхтоўна і якасна, механізм фіксацыі прылады да трымальніку не выклікае ніякіх нараканняў.

Агульнае ўражанне ад якасці зборкі гаджэта станоўчае. Усе панэлі рэгістратара добра падагнаныя адзін у аднаго, рыпанняў і люфт не выявілася. Шматлікія водгукі і агляды Silverstone F1 Hybrid Uno пацвярджаюць выдатнае якасць зборкі апарата.

Зараз пазнаёмімся з тэхнічнай часткай і іншымі параметрамі прылады.

Агульная апісанне і характарыстыкі

такім чынам, прывядзем асноўныя параметры прылады:

1. Дысплей. Рэгістратар абсталяваны вадкакрысталічным экранам падвышанай выразнасці з дыяганаллю 2,31 цалі.
2. Гук. Прысутнічае функцыя галасавой індыкацыі папярэджанняў і падзей. Існуе магчымасць прагляду з гукам ўжо знятага матэрыялу.
3. Выяўленне. Сістэма выяўляе наступныя радиодиапазоны радараў: ККДДАС "Стрэлка", Х, К. Таксама прысутнічае магчымасць выяўлення лазера.
4. GPS. Відэарэгістратар мае ўбудаваны модуль вызначэння месцазнаходжання.
5. Акумулятар. Аўтаномную працу прылады забяспечвае батарэя ёмістасцю 370 маг.
6. Памеры прылады. Яно кампактна, візуальна выглядае крыху больш, чым пачак цыгарэт. Даўжыня – 90 мм, шырыня – 60 мм, вышыня – 30 мм. Вага відэарэгістратара складае 120 грам.

Праца з меню налад камбінаванага прылады

Водгукі ўладальнікаўаб Silverstone F1 Hybrid Uno аб кампаноўцы меню прылады добрыя, усё зроблена даступна і зразумела.

Меню мае тры асноўных падзелу: радарная частка, налада відэарэгістратара, прагляд знятага відэаматэрыялу.

Магчымасці налад першага падзелу меню (радар):

• настройка гукавога суправаджэння;
• адключэнне/ўключэнне выкарыстання штампа хуткасці, отображающегося на захаваных відэа;
• налада прыёму патрэбных частот радараў;
• інфармаванне кіроўцы аўтамабіля ў выпадку перавышэння максімальна дапушчальнай хуткасці на дадзеным участку дарогі;
• налада пераключэння паміж рознымі рэжымамі вызначэння радараў у залежнасці ад хуткасці руху транспартнага сродку;
• налада абвесткі аб камерах ДІБДР у залежнасці ад адлегласці да іх.

Магчымасці другога падзелу меню (рэгістратар):

• налада якасці здымкі відэа;
• настойка цыклічнасці запісу;
• выбар экспазіцыі;
• рэгуляванне адчувальнасці G-сэнсара;
• настройка аўтаматычнага старту запісу відэароліка.

Трэці раздзел меню прызначаны для працы з відэазапісамі. У ім можна прагледзець зняты матэрыял і пры неабходнасці выдаліць непатрэбныя ролікі.

Праца радарнай часткі гаджэта

У першую чаргу звяртае на сябе ўвагу выкарыстанне ў дадзеным апараце антэны новага тыпу, адрознага ад якія ўжываюцца ў многіх мадэлях антирадаров.

Замест звыклага аб'ёмнага масіўнага рупара выкарыстоўваецца новы тып прымача сігналу – патч-антэна. З дапамогай гэтага новаўвядзенні ўдалося дамагчыся прымальнай адчувальнасці працы радарнай частцы прылады, пры гэтым больш чым у два разы скараціўшы знешнія памеры корпуса відэарэгістратара.

Дапамога антэны ў вызначэнні месцазнаходжання камер фіксацыі хуткасці аўтамабіля аказвае убудаваны модуль GPS. У памяці прылады знаходзіцца прадусталяваная база каардынатаў размяшчэння стацыянарных камер.

Больш дасканалы алгарытм вызначэння сігналу камеры дазваляе, мяркуючы па водгуках, радар-дэтэктара Silverstone F1 Hybrid Uno практычна цалкам выключыць ілжывыя спрацоўвання ў працэсе руху.

Пры набліжэнні камеры гаджэт з дапамогай гукавога абвесткі і інфармацыі, выводящейся на экран, паведамляе звесткі аб тыпе камеры, адлегласці да яе, значэнні хуткасці, дапушчальнай на дадзеным участку дарогі.

Асобна адзначаецца ў водгуках радар-дэтэктар Silverstone F1 Hybrid Uno за ўменне своечасова вызначаць радарныя комплексы, "якія б'юць у спіну", гэта значыць прызначаныя для здымкі задняга нумара машыны. Такая функцыя даступная далёка не кожнаму сучаснаму прыбору.

Характарыстыкі відэарэгістратара

Аптычны модуль відэарэгістратара пабудаваны на матрыцы OmniVision OV4689. Сэнсар дазваляе дамагчыся вельмі добрага якасці малюнка ва ўмовах недастатковай асветленасці. Гэты CMOS-датчык здольны забяспечыць здымку відэа ў дазволе 4К. Ён выкарыстоўваецца ў асноўным у сістэмах відэаназірання, але ў апошні час стаў прымяняцца пры вытворчасці аўтамабільных відэарэгістратараў.

За апрацоўку відэа ў электроннай частцы прылады адказвае працэсар Ambarella A7LA30. З самага пачатку не планавалася выкарыстанне абсталявання сёмага пакалення ў видеорегистраторах (ён выпускаўся для прымянення ў экшн-камерах), аднак вытворцаў аўтамабільнай электронікі зацікавілі выдатныя характарыстыкі чыпа. Пасля гэтага кампаніяй Ambarella было выпушчана некалькі мадыфікацый працэсара A7L.

Максімальнае значэнне дазволу відэаролікаў, здымаюцца комба-прыладай, роўна 1920х1080 пікселяў (Full HD) пры частаце 30 кадраў у секунду. Silverstone F1 Hybrid Uno парадаваў выдатным якасцю відэа пры неспрыяльных пагодных умовах. На малюнку выдатна чытаюцца нумары не толькі наперадзе які едзе транспарту, але і рэгістрацыйныя знакі аўтамабіляў, якія знаходзяцца на сустрэчнай паласе. Дзякуючы выдатнай оптыцы малюнак атрымліваецца выразная і яркая, скажэнні практычна не кідаюцца ў вочы, хіба што крыху змяняецца форма выявы па кутах.

Якасць здымкі ў начны час знаходзіцца на сярэднім узроўні, што цалкам прымальна для рэгістратара такога класа.

Падводзячы вынік

У карэйскай кампаніі, мяркуючы па водгуках аб мадэлі Silverstone F1 Hybrid Uno, атрымаўся выдатны гаджэт, які спалучае ў сабе функцыі некалькіх прылад.

Не трэба забываць і аб прымяненні пры стварэнні апарата сучаснага працэсара апрацоўкі відэамалюнка Ambarella A7L. Пры выкарыстанні гэтага чыпа ў звязку з матрыцай OmniVision OV4689 ўдалося дамагчыся сапраўды дакладнага і якаснага малюнка.

Нечаканым апынуўся памер комба-прылады Silverstone F1 Hybrid Uno. Водгукі многіх кіроўцаў, якія гэта пацвярджаюць. Як можна было ў такую скрыначку ўпіхнуць столькі прыбораў? Гэта атрымалася ў першую чаргу дзякуючы выкарыстанню патч-антэны замест класічнага рупорного прымача.

Вядомае выданне "За рулём" правёў незалежнае даследаванне функцыянавання сямі мадэляў камбінаваных прылад. Сярод падыспытных прысутнічаў і герой нашага агляду. Рэдакцыяй выдання "За рулём", па водгуках, Silverstone F1 Hybrid Uno быў прызнаны лепшым комба-прыладай.

Да жаль, ёсць і незадаволеныя карыстальнікі, якім дадзенае прылада не спадабалася. Як правіла, нясуць негатыў водгукі на Silverstone F1 Hybrid Uno паказваюць, што галоўны недахоп вынікае з волкасці прашыўкі апарата, што выклікае збоі ў працы девайса. Варта заўважыць, што ўсепраблемы, звязаныя з багамі прашыўкі, хутка вырашаюцца выпускам абнаўленняў праграмнага забеспячэння прылады.

Аднак у асноўным ўтрымлівацца станоўчыя водгукі аб Silverstone F1 Hybrid Uno. Пакупнікі адзначаюць выдатнае якасць знятага відэаматэрыялу, непераборлівасць прылады да ўмоў здымкі.

Аб радарнай часткі Silverstone F1 Hybrid Uno водгукі ўладальнікаў таксама носяць толькі станоўчы характар. Прылада своечасова папярэджвае кіроўцу аб любых відах апаратуры, якая выкарыстоўваецца ДІБДР для рэгістрацыі парушэнні хуткаснага рэжыму аўтамабілямі.

Цана на прылада вагаецца ў раёне 8-9 тысяч расійскіх рублёў. Улічваючы функцыянал гаджэта, назваць такую кошт высокай нельга.

Услед за героем агляду з'явілася яго мадыфікацыя з больш магутным працэсарам Ambarella A12. У астатнім апарат ідэнтычны папярэдніку. З водгукаў аб характарыстыках Silverstone F1 Hybrid Uno A12 вынікае, што больш магутны працэсар дазваляе здымаць відэа ў лепшай якасці, чым у прылады з працэсарам A7. Цана на мадыфікацыю знаходзіцца ў раёне 12 тысяч расейскіх рублёў.