Feedback: der Motor "Chrysler" auf "Gazelle". Einbau des Motors "Chrysler" auf "Gazelle"

Datum:

2018-11-08 20:40:18

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Zum Ersten mal das Auto "Gazelle" erschien im Jahr 1994 veröffentlicht wurde und Горьковским der Autofabrik. Die Maschine zeigte sich von der guten Seite. Gerade repariert, war extrem zuverlässig. Der einzige minus - Motor. Obwohl zum Zeitpunkt der Veröffentlichung war er noch durchaus konkurrenzfähig, aber schon nach wenigen Jahren ernsthaft wurde die Frage nach einer Alternative umzusehen. Insbesondere das bestätigen der Verbraucher Bewertungen. Der Motor "Chrysler" auf "Gazelle" zu etablieren begann seit 2006 sehr erfolgreich.Bewertungen Chrysler Motor auf der Gazelle

Technische Daten DVS Chrysler 2,4 Liter

Mit der amerikanischen Firma Chrysler im Jahr 2006 unterzeichnet wurde der Vertrag, der beinhaltete die Installation von Motoren Hubraum von 2,4 Liter auf solche Autos als "Gazelle", "Sable" und "Wolga 31105". Die Kapazität der DIC Betrug etwa 137 PS, waren aber Variationen und 152 PS Er wurde ein ausgezeichneter Ersatz ZMZ-402, der bereits moralisch veraltet ist. Bei gleichen Abmessungen "крайслеровского" Motor waren nicht mehr 402-TEN und technischen Eigenschaften viel höher. Und dies trotz der Tatsache, dass DIC Chrysler war auch nicht neu. Aber während der Operation zeigte er sich als ein zuverlässiger Motor, das kann ziemlich lange laufen bei ordnungsgemäßer Bedienung und Wartung.

Dieser Motor hatte Beregnung Einspritzanlage und eine elektronische Zündung. Die Nockenwellen waren von oben, die erheblich vereinfacht die Wartung und Reparatur. Der Nachteile ist es, einen Zylinderkopf hergestellt aus Aluminium. Dieses Metall sehr mag keine überhitzungen, so dass besonderes Augenmerk wurde auf die Kühlung des Motors.

Motor "Chrysler" auf "Gazelle": die Bewertungen der Eigentümer

Zu Installierende Aggregate entsprechen den ökologischen Normen Euro-2, im folgenden wurden einige überarbeitet unter dem Euro-3. Trotz der Tatsache, dass der Motor war nicht irgendeiner Innovation, sondern weit verbreitet auf solchen Autos wie "Gazelle". Insbesondere Referenzen Zeugen von folgenden Vorteilen:

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  • Hohe Zuverlässigkeit des Motors;
  • Die positive Dynamik im Vergleich zu 402-m DIC;
  • Ein wenig ölverbrauch (1,0 Liter auf 10 000 Kilometer);
  • Einfaches Design ermöglicht eine einfache Wartung.Motor Chrysler auf die Rezensionen der Besitzer der Gazelle

Im Allgemeinen ist die "Gazelle" mit dem Motor "Chrysler" etwas geändert. Dies ist in Erster Linie für die Lautsprecher, die deutlich gestiegen ist. Der Motor ist völlig ausreichend wahrnimmt 92. безнин, was auch ein Plus. Insgesamt toller Motor, aber er hat seine eigenen Probleme, über die wir sprechen ein wenig niedriger.

Wo bekomme ich Ersatzteile?

Wie bereits oben erwähnt, der Motor "Gazelle", "Chrysler" 2,4 - extrem zuverlässig und äußerst selten kaputt geht. Es ist nicht wie die überhitzungen, aber sonst ist alles in Ordnung. Aber in jedem Falle einer Panne sind. Sie sind wie mit normalen Verschleiß der Zylindergruppe und unvorhergesehenen Störfall. Klar, dass man sich in solchen Fällen die Reparatur von Motor. Viele Experten damals trafen sich bereits mit solchen Antriebssträngen, und waren in der Lage, effizient und schnell zu reparieren, aber der Haken war nicht dabei.

Die Tatsache, dass nicht so einfach zu finden Ersatzteile für diesen Motor. Im Grunde ging alles unter die Bestellung direkt aus den USA. Aber in diesem Fall wurden erhebliche Lieferzeiten. Oft waren Sie von einer bis zu 3 Monaten Wartezeit. Natürlich, im Laufe der Zeit hat sich die Situation einfacher, vor allem mit dem Aufkommen der so ein Auto als "Wolga-sayber", die haben auch amerikanische Motor. Jetzt sind fast alle Teile sind vorrätig und müssen nicht monatelang warten. Das Defizit Details zum Motor, wie Sie vielleicht schon erraten haben, das Hauptproblem bei der Bedienung.Gazelle Motor mit Chrysler

Kurz über die anderen Mängel

Doch die Installation Motor "Chrysler "Gazelle" zog eine große Menge an Nacharbeit. Dies gilt sowohl für Kartons als auch Hydraulik. Aber dies ist nur der Fall, wenn die erfolgte Installation des amerikanischen DVS statt ZMZ-402. Auf Förderbändern nominell die gleichen Motoren stellten "Chrysler". Viele Besitzer dennoch feierten die hohen Kosten der Reparatur. Es ist nicht verwunderlich, da der Motor immer noch importiert, obwohl längst allen bekannt. Aber hier mehr wirkte sich die Kosten für Ersatzteile, Arbeit als HUNDERT.

Markiert ist und einen hohen Verbrauch. Aber wenn man einen Vergleich mit 402 m, das den Appetit als durchaus Moderat für einen solchen Hubraum. Die Hauptprobleme entstanden mit einer Kupplung, die Häufig kaputtgehen. Für высокооборотистого US-Motor war es zu schwach. Musste oft Zündkerzen wechseln, habe es etwa alle 30-40 tausend Kilometer. Obwohl ein solches Intervall nennen kann, ist ganz normal beim intensiven Betrieb. Im übrigen ist der Motor "Chrysler" auf "Gazelle", dem Foto können Sie die in diesem Artikel sehr erfolgreich eingesetzt und heute.Gazelle Motor Chrysler 2 4

Wartung des Motors DOCH 2,4

Der Amerikanische Motor hat sehr einfach aufgebaut und nicht besonders anspruchsvoll. Installiert wurde es auf viele US-Autos. Zum Beispiel, "Dodge Stratus", "Chrysler Sebring", "Jeep Wrangel" und andere. Um den Antriebsstrang ging so lange wie möglich, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:

  • In der Zeit ändern Motorenöl;
  • Produzieren rechtzeitigen Austausch GRM-System;
  • Beheben von möglichen Fleckenunter Kopfhaube;
  • überwachen der Kühlschlange.

Im Prinzip, diese Maßnahmen gelten für jede vorhandene Verbrennungsmotor. Wie für den Austausch von Motoröl, dann muss es geändert werden alle 6-10 tausend Kilometer je nach Betriebsbedingungen. Das festziehen nicht empfehlenswert, da es wesentlich senkt die Lebensdauer der Antriebseinheit. Das Unternehmen "Chrysler" wird empfohlen, den Austausch von Elementen gasverteilermechanismus alle 100-120 tausend Kilometer. Aufgrund der Tatsache, dass in Russland Bedingungen für den Betrieb schwerer sind, empfehlen wir verringern die Dauer von bis zu 70-80 tausend Kilometer, wovon auch Zeugen und Sachverständige Bewertungen. Der Motor "Chrysler" auf "Gazelle" mit Riemenantrieb, daher ist der Zustand ZAHNRIEMEN oft möglich, visuell zu bestimmen.Motorträger Chrysler auf Gazelle

Was zu tun IST

Neben der rechtzeitigen Austausch von Motoröl, wird dringend empfohlen, alle 15 000 Kilometer inspizieren den Zustand des Luftfilters. Nicht überflüssig, überprüfen Sie die Kompression in den Zylindern, sowie die Durchführung der Computerdiagnostik. Dabei werden Fehler in elektronischen Systemen, soweit vorhanden. Auch mit dem Scanner können Sie auch auf andere Eigenschaften: Effizienz der Injektoren, Zündzeitpunkt usw.

Oft Genug auf die Motoren der amerikanischen Produktion ausfallen sensoren öldruck. Sie können den Arbeitern, sondern geben Sie fließen. Dies wiederum führt zu einer erheblichen Verbrauch von Fett, was man auf dem öl-Hunger. Wenn das passiert und wird nicht rechtzeitig bemerkt, dann kann der Motor verkeilen, und dies ist eine komplette überholung. Bemerkenswert ist auch, dass beim Bruch des GRM-Ventil nicht verbiegt, aber die Prüfung wird nicht empfohlen.

Über die Besonderheiten der Bedienung

Setzen Sie den Motor "Chrysler" auf "Gazelle" von 2006 bis 2010. Für diesen Zeitraum viele Autofahrer und Experten haben einige Kenntnisse über die Besonderheiten des Motors. In der Regel gibt es nichts neues, da der Motor dieses Typs praktisch unterscheidet sich nicht von denen. Besonders gefährlich крайслеровского Motor überhitzt. Dafür es ist ratsam, rechtzeitig Frostschutzmittel zu ändern. Empfohlen alle 2 Jahre. Vollen Umfang des Systems - 10 Liter. Müssen regelmäßig den Zustand der Düsen und das Gehäuse des Thermostats auf Risse prüfen.

Experten weisen darauf hin, dass vor jeder Fahrt müssen Sie schauen auf das Niveau der ölmessstab, ggf. nachfüllen. Für den kompletten Austausch benötigen etwa 4,7-4,8 Liter, wenn Carter trocken, dann kommt in etwa 5,3 Liter Gleitmittel. Dabei ist von großer Bedeutung die Qualität des öls. Es ist wünschenswert, Gießen was geschrieben der Hersteller oder gleichwertig mit entsprechenden Toleranzen. Dies betrifft nicht nur Marken, sondern auch die Viskosität, in der Regel synthetischer Basis 5w30.Motor крайсле auf Gazellen Foto

Kurz über die Reparatur

Den Motor "Chrysler" auf "Gazelle" es ist natürlich gut, aber es muss noch repariert werden. Mit der richtigen Wartung und schonender Betriebszuständen der Motor geht von rund 350 000 Kilometern. Aber wenn der ölwechsel nicht rechtzeitig, nicht überwachen ZAHNRIEMEN und Kühlwasser-System, dann müsste man капиталкой viel früher.

Dennoch gibt es eine Reihe von Anzeichen, die sagen über die Notwendigkeit der Durchführung von Reparaturarbeiten. Erstens, ist das auftreten von verschiedenen Arten von Schlägen während des Betriebs des Triebwerks. Erwähnenswert ist auch die Vibration, welche durch fehlerhafte Kissen ICE oder dem Motor selbst.

Wenn der Motor im wesentlichen in der Dynamik verloren, und "frisst" das öl, dann sollten auch die Vorbereitungen für die Reparatur, die wahrscheinlich kapitalen. Aber alle diese Anzeichen sehr косвенны und können nicht mit 100% iger Wahrscheinlichkeit darauf hindeuten, dass ein Problem im Motor. Andere Klänge erscheinen oft wegen des defektes Elemente ZAHNRIEMEN, Lichtmaschine oder Klimaanlage, was die Bewertungen. Der Motor "Chrysler" auf "Gazelle" hat äußerst zuverlässig Kurbelwelle. Der Hauptgrund für die Fehlfunktion Kurbelwellen - öl-Hunger und die ständige Fahrt bei hohen Drehzahlen. Er hat zwei Reparatur der Größe des inserts von 0,25 und 0,5 mm. Weiter nur Ersatz.

Wichtige Details

Auf dem US-PKW, unter die und wurde der Motor, werden höchstens Automatikgetriebe. Auf der "Gazelle" lohnt es sich, ICIE und dementsprechend ein Zweimassenschwungrad. Aus diesem Grund werden stark abgenutzt Halbringe Kurbelwelle. Dies ist in 80% der Fälle und wurde die Ursache der Ausfall der amerikanischen Motor, Bewertungen immer wieder bestätigt. Der Motor "Chrysler" auf "Gazelle" bewährt sich auch aus technischer Sicht. Große Popularität genießt er nicht nur wegen seiner unprätentiösen, sondern auch eine große Ressource.setzen Motor Chrysler auf Gazelle

Zusammenfassen

Für 300-400 tausend Kilometer bis zur ersten überholung, änderte sich in der Regel 2-3 Motor ZMZ-402, die gingen durchschnittlich 100-150 tausend. Die Einsparungen hier auf der Hand. Aber auch hier, jeder Motor liebt sauberes öl und normale Betriebstemperatur. Keine normale Schmierung, eine lange Fahrt bei höheren Drehzahlen führen oft zu Problemen mit dem Motor.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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