VAZ-2113: technische Daten

Jeder von uns kennt so ein Auto, wie „Lada Samara». Es ist eine ganze Familie von Autos VAZ, die wurde in zwei Generationen. Heute schauen wir uns „Samara-2”, nämlich VAZ-2113. Zum ersten mal hat dieses Modell entstand im Jahr 2004 und wurde ein Ersatz für die „achter», technisch und moralisch veraltet. Aber bemerkenswert ist, dass VAZ-2108 wurde noch einige Jahre nach dem Start der Produktion von „тринашки». Was ist ein VAZ-2113? Fotos, technische Daten und Fallstricke Modelle – weiter unten in unserem Artikel.

Beschreibung

Auto „Lada Samara» 2113 – diese PKW-Klasse, производившийся in Togliatti im Zeitraum von 2004 bis 2013.

Die Maschine hat eine dreitürige Karosserie Fließheck und ist mit fünf Sitzplätzen, einschließlich des Fahrers. In der Tat, dieses Modell (Foto VAZ-2113 Leser kann sehen in unserem Artikel) ist keine neue Entwicklung, sondern nur die Neugestaltung der sowjetischen „achter». Nun, einen genaueren Blick auf diese Instanz.

Design

Als Grundlage ВАЗовские Ingenieure nahmen die Karosserie vom Modell 2108. Zu erkennen ist das typische Hackfleisch-Linien-Säulen (beide hinten und vorne), sowie nahezu unverändert Rückseite, und ляды darunter. Der wichtigsten Unterschiede erwähnenswert:

• Eine Neue Optik.
• Neue Stoßfänger. Sie sind jetzt in Wagenfarbe färben.
• Breite leisten.
• Kunststoff-Lasche auf die schwellen.
• Spoiler auf dem hinteren Kofferraumdeckel.

Der Rest der Maschine bleibt die gleiche – die gleichen 13-Zoll-Stanz-Rad, einfache schwarze Spiegel und die zentrale Strebe. Luxus-Versionen gingen mit protivotumankami. Allerdings sind Sie, wie die hauptoptik, ein guter Beleuchtung nicht unterscheiden. So viele Besitzer stellen hier Xenon.

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Nachteile im Karosserie

Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, die Qualität des Metalls auf „тринашке» schlimmer als auf dem sowjetischen «G» (und in der Tat, auf die Familie der „Samara-1”). Sorgenkind Stahl-Standorte im Bereich der Formteile. Die letzten lose eng an die Karosserie, wegen dem, was im inneren bildete sich Schlamm und Wasser. Im Ergebnis stark der Fäulnis Tür und Schweller. Auch verrottet „Samara» im Bereich der Spoiler, dass es auf dem Kofferraumdeckel.

Abmessungen clearance

„Lada» VAZ-2113 hat fast die gleichen Abmessungen wie die „G“. So, Körperlänge beträgt 4,12 Meter, Breite – 1,65, Höhe – 1,4 Meter. Das Auto ist sehr kompakt und wendig ü Bewertungen sagen. Bodenfreiheit auf Standard 13-Zoll-Laufwerken beträgt 16 Zentimeter. Es ist genug, um sicher fühlen Sie sich nicht nur auf den tiefen Hof Gruben, sondern auch auf leichtem Gelände. Die Maschine bewegt sich sicher durch die nasse Grundierung und sandpisten. Und in welchem Fall es kann leicht zu schieben. Denn das Leergewicht der Maschine beträgt weniger als eine Tonne.

Innenraum

Bequeme Abholung. Die Tür, wie auf der acht, öffnet sich sehr weit. Auf die hintere Reihe sitzen müssen durch die Vordersitze. Dazu in den Rückenlehnen gibt es spezielle Hebel. Ziehen, Sie können bequem Umklappen der Rückenlehne. Innenausstattung selbst nach heutigen Maßstäben deutlich veraltet ist.

Der Hauptunterschied ist die neue Vorderseite im europäischen Stil. Design-Lenkung ist die gleiche wie auf „Dutzenden von». Übrigens, die Konstruktion der Tür-Karten hat sich nicht geändert seit den Zeiten der "achter". Sitze mit Kopfstützen, aber das Kissen und die Rückenlehne der Sessel haben eine unklare Form. Deshalb setzen viele Sitze hier mit irgendwelche Autos.

Leider mit der Veröffentlichung der neuen Modelle die Ingenieure nicht haben eine Menge „Fehler“, was waren wir achter. In Erster Linie ist es гремящая Armaturenbrett, hergestellt von der „Eiche» Kunststoff. Geraeuschdaempfung auch im neuen VAZ-2113 leidet. Viele Besitzer Bekleben Boden, Tür und Decke самопоглощающими Materialien. Diese nimmt teilweise das Problem, aber löst nicht vollständig. Auch stark Durchhängen der Tür. Gibt es Probleme mit dem Ofen. Es fließt nicht wärmen oder tritt kaum warme Luft. Das Problem kann an verschiedenen Orten. Diese Rohre, Kühler, klappen oder тросиковый Antrieb. In der Kabine katastrophal wenig Platz hinten.

Technische Daten

VAZ-2113 ist das Auto, auf die nie gestellt Vergaser-Motoren. Die Motorenpalette besteht komplett aus Injektions-Aggregate. Ursprünglich auf VAZ-2113 wurde der Motor Modelle 2111. Es war восьмиклапанный Triebwerk mit „zehnten” Familie. Motor – - Reihenmotor, Vierzylinder, mit mehrfacheinspritzung von Kraftstoff und erfüllt die Euro-2. Bei einem Volumen von eineinhalb Litern entwickelt er eine Leistung von 77 PS. Drehmoment des Autos VAZ-2113 8 Ventile ü 116 Nm. Wie sagen die Bewertungen, Motor „Pferd“, und um die gewünschte Beschleunigung, muss es drehen buchstäblich den roten Bereich des Drehzahlmessers. VAZ-2113 mit diesem Motor verbraucht in der Stadt etwa zehn Liter Kraftstoff. Auf der Strecke – auf 2-3 Liter weniger.

Im Jahr 2007 auf dem Auto VAZ-2113 begonneninstallieren Sie den Motor 11183. Dieser Motor wurde auch auf „Kalina». Der Hubraum beträgt 1,6 Liter. Im Entwurf angewendet восьмиклапанная Kopf mit Riemenantrieb gasverteilermechanismus. Seit 2011 dieser Motor war das elektronische Gaspedal. Der Motor entspricht den Normen Euro-4. Die maximale Leistung des Aggregats ü 82 Pferdestärken. Drehmoment ü 125 Nm. Wie sagen die Bewertungen, dieser Motor liebt hohe Drehzahlen. Um dynamisch zu beschleunigen, müssen Sie verdrehen ihn bis zu fünf-sechs tausend umdrehungen. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch dieses Gerät ist praktisch identisch mit dem vorherigen. In der Stadt der Maschine verbringt 10,2 Liter Benzin, außerhalb der ü 7,6. Empfohlener Kraftstoff ü KI-95.

VAZ-2113 16-Ventil

Die Merkmale dieses Fahrzeugs wurden am besten. Ja, für „тринашки» von der Fabrik ins Auge gefasst „шеснарь». Es war ein Motor 21124, wurde auf der „двенашку». Bei einem Volumen von 1,6 Liter gab dieser Motor 89 PS. Drehmoment ü 131 Nm.

Die Maschine разгонялась auf hundert in etwa 12,5 Sekunden, während mit полуторалитровым Motor Spurt auf hundert auf etwa 13,2. Bemerkenswert ist, dass der Kraftstoffverbrauch des 16-Ventil „тринашки» wurde weniger. So, in der Stadt der Maschine verbringt 8,9 Liter, auf der Autobahn ü 6,4.

Ersatz-Köpfe

Beachten Sie, dass bei allen Motoren VAZ-2113 Schwungrad, Kurbelwelle und Kolben-Gruppe wurden von der „zehnten” Familie. So viele Besitzer von 8-Ventil-Versionen selbst produziert Tuning, Installation auf Vazovskuyu Block 16-клапаннную Kopf. Infolge der minimalen Fertigstellungen Besitzer erhielten eine Gehaltserhöhung von etwa 7-10 PS. Und die Erhöhung des Volumens von Zylindern erreicht durch die Erhöhung der Höhe des Blocks auf 2,3 Millimeter durch die Installation von anderen шатунно-Kolben-Gruppe.

Kasten

Auf alle ohne Ausnahme Aggregate wurde eine einzige Getriebe. Es handelt sich um eine mechanische Fünfgang-Getriebe. Der Karton mit der Zeit erfordert die kulissen. Schlecht schaltet sich der zweite Gang, und der Hebel ständig vibriert.

Fahrwerk

Das Auto hat das gleiche Schema Fahrwerk, wie VAZ-2108. So, hier vorne Einzelradaufhängung mit Federbeinen "McPherson" und dreieckig Dreieckslenker. Hinten – Semi-Konstruktion mit dem Balken, Schrauben-Federn und Teleskop-Stoßdämpfern. Wie sagen die Bewertungen, Lagerung auf der VAZ-2113 war hart und viele Schläge kommt auf den Körper selbst. Darüber hinaus die Angaben nicht unterscheiden Haltbarkeit.

Der Einzige Pluspunkt ist, dass der Preis eine billige Ersatzteile und ersetzen Sie alle können mit Ihren eigenen Händen. Aber nicht jeder hat Zeit und Lust sich damit zu beschäftigen. Buchsen des Stabilisators gehen etwa 30 tausend Kilometer. Damit Sie dienten ist länger, beim Kauf sollten Sie Polyurethan-Analoga. Kugelgelenke tauschen musste alle 40 tausend, Dämpfer ü über 80.

Bremsen

Front werden Scheibenbremsen Mechanismen, hinten – Drum. Der Entwurf hat sich nicht geändert seit den Zeiten der UdSSR, ist es nicht verwunderlich, dass einige Besitzer setzen auf den Hintern Scheibenbremsen.

So können Sie die Effizienz Ihrer Arbeit verbessern. Nun werkseitiger Bremsen reicht nur für moderate Fahrweise. Und ja – hier oft die Handbremse und reißt bei vielen Modellen nicht hält.

Fazit

Also, wir haben herausgefunden, was ist dieses Auto und was er für Eigenschaften hat. Im Moment VAZ-2113 ist einer der günstigsten Autos auf dem sekundären Markt. Können Sie kaufen für 50-100 tausend Rubel. Ja, diese Maschine ist nicht glücklich mit seinem Komfort und Zuverlässigkeit. Aber insgesamt hat die Ressourcen-Motor und sehr Billig in der Wartung.