In der Großstadt ist der besonders scharf die Frage des Personenverkehrs. In diesem Zusammenhang vor den Russischen Ingenieuren wurde die Aufgabe zur Erstellung eines solchen Modells von öffentlichen Verkehrsmitteln, die möglichst vereint Komfort und Kapazität. Eine solche Maschine wurde schließlich der Bus Liaz 6213. Darüber werden wir sprechen ausführlich in dem Artikel.
Lias 6213, dessen Gerät wird unten beschrieben, ist der erste in der Russischen Föderation низкопольным mit dem Bus. Er kam zum ersten mal vom Band des Werks-der Erzeuger im Jahr 2007. Fahrzeugdaten absolut entsprechen allen modernen Standards. Jeder dieser Busse kommt mit einer von zwei verfügbaren Arten von Motoren.
Die Erste Option – MAN D0836LOH 02. In diesem Motor Zylinder vertikal installiert, und seine Leistung beträgt 278 Ellbogen Kräfte. Kraftwerksanlage optimiert unter der Norm EURO-3.
Die Zweite Option –MAN D0836LOH 55. Dieser Motor hat eine Leistung von 280 PS, Hubraum 6900 Kubikzentimeter. Umwelt-Norm - EURO-4.
Lias 6213 ausgestattet mit Automatikgetriebe ZF-6HP 504C. Das Bremssystem hat zwei pneumatische Schaltung und wirkt auf alle Räder sind vorhanden. Auch in einem ABS-System. Der Bus ist in der Lage sich zu bewegen mit einer maximalen Geschwindigkeit von 75 km/H.
Die Karosserie ist Ganzmetall und hat das Layout in Form von Waggons. Wird die tragende Konstruktion aus massivem Metall, nicht durch Korrosion durch Anwendung auf spezielle Spritzen vor der Auslieferung an den Verbraucher.
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Für ein-und aussteigen der Passagiere in der Gegenwart gibt es vier Türen, die lagerten sich gleichmäßig über die gesamte Länge der Karosserie. Die Gesamtzahl der Plätze – 153. Davon 34 Plätze – sitzend. Vorgesehen und ein Platz für Behinderte, Umzug auf einem Wagen. Dieser Stuhl ist vollständig angepasst an Menschen mit besonderen Bedürfnissen.
Lias 6213 verfügt auch das System der Zwangslüftung. In der kalten jahreszeit beheizt Interieur mit einem flüssigen Heizkörpers. Die erwärmte Flüssigkeit auf eine bestimmte Temperatur bewegt sich durch das System, ausgestreckt über die gesamte Länge der Kabine. Dadurch jede Parzelle gleichmäßig erwärmt. Der Fahrersitz ist getrennt von der Fahrgastzelle speziell dafür eine Trennwand aus Glas, entworfen für den Schutz der Chauffeur vom Nebengeräusche seitens der Menschen.
Lias 6213 hat mehrere Optionen. Insbesondere 6213.20 hat einen gewissen Gegensatz zum ersten Modell: es hat eine etwas andere Färbung und die Ausstattung des Salons. Darüber hinaus, in diesem Bus modernisierte Sitze, bedeckt mit einem Tuch, nicht anfällig für Verschleiß. Innenraumbeleuchtung ü Bandgerät, verbesserte innere Daempfung.
Die Maschine 6213.21 hat eine neue Optik, mehrfach geänderte Design (wie Handläufe und Sitze), zwei der Klimaanlage.
Der Bus mit dem index 6213.22 wiederum erhielt Antriebssystem, überarbeitet und diesmal bis Umweltnorm EURO-5. Die Anzahl der Sitze in ihm schon gleich 41. Газобаллонный Option Bus – das Modell Lias 6213.70, die veröffentlicht wurde in einer Menge von zehn Stück. Aber die städtebauliche Studien haben gezeigt, dass die Leistung Recht niedrig, und deshalb wurde beschlossen, abzunehmen mit der Produktion vollständig.
Modernste Modell des Busses Liaz ü 6213.71 verfügt über eine automatische Kontrolle der Reisedokumente bei den Passagieren, Klimaautomatik, Temperatursensoren und elektronische Zeiger der Reiseroute der Fortbewegung der Maschine. Abgesehen davon, im Bus installierten überwachungskameras zur überwachung der Situation in der Kabine.
Technische Daten Lias 6213 sind wie folgt:
Lias 6213, dessen Preis variiert in einem Bereich von 2,5 bis 3 Millionen Russischen Rubel, hat Komponenten und Baugruppen, die zu einem großen Sicherheitsspielraum, und weil dieser Bus betrieben werden kann im Laufe der Jahre. Die Vereinheitlichung der Teile können ohne Probleme kaufen bei Bedarf neue Instanzen.
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/10183-liaz-6213.html
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KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/18284-liaz-6213-ma-saty-rylysy-sipattamasy.html
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TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/18290-liaz-6213-atama-cihaz-a-klama.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/18277-l-az-6213-priznachennya-pristr-y-opis.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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